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Schuberth R1 Schwarz Matt
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249,95 €
Preis inkl. MwSt., zzgl. Versand 14 Tage Umtausch- & Rückgaberecht |
Schuberth R1 Schwarz Matt
R1 Extrem Sportlich
Der R1 Power Sport ist der Helm für den ultimativen Sportfahrer. Seine Hochleistungs-Aerodynamik verleiht dem R1 auch in absoluten Top-Speed-Bereich herausragende Fahreigenschaften und geringe Seitenkräfte.
Die spezielle Multifaser-Duroplast-Matrix mit Carbon-Anteil verhilft dem Helm zu einer außergewöhnlichen Festigkeit und geringem Gewicht.Die Helmschale wird aus P.O.W.E.R.-Fibre in zwei Außenschalengrößen hergestellt. Die komplexe Mehrzonenverschäumung der EPS-Innenschale sorgt für optimale Stoßdämpfung.
Das integrierte Sonnenvisier ist mit einem großen Schieber einfach zu betätigen. Die Visierscheibe ist highclear, 4 anti-fog und anti-scratch beschichtet. Optional ist auch ein PinLock®-Visier erhältlich. Die Sport-Innenausstattung basiert auf dem MaxFit-Passformkonzept.
Hochleistungs-Aerodynamik
Der R1 ist das Power-Paket für ambitionierte Sportfahrer. Auch im absoluten Top-Speed-Bereich und auf der Rennstrecke überzeugt er durch seine herausragenden Fahreigenschaften.
- Auch bei hohen Geschwindigkeiten (über 200 km/h) praktisch kein Auftrieb
- Hohe Richtungsstabilität
- Geringe Seitenkräfte
- Minimiertes Buffeting bei verkleideten Maschinen
Aeroakustik des R1
Alle SCHUBERTH Motorrad- und Rennsporthelme werden im SCHUBERTH-eigenen Windkanal unter wissenschaftlichen Bedingungen entwickelt und optimiert.
Der R1 ist speziell für eine sportliche Sitzhaltung eingestellt.
- Angenehm leiser Helm
- Spezial Windabweiser zur Geräuschreduzierung (mit integriertem Anti-Noise-Pad) als Zubehör
Visierscheibe
Das Visier setzt mit der OPTISCHEN KLASSE 1 Maßstäbe im Bereich der optischen Qualität. Das eingesetzte Spezial-Carbonat verfügt über eine ausgezeichnete Transparenz, hohe Festigkeit bzw. Zähigkeit, Schlag- und Bruchfestigkeit.
- Im gesamten Sichtbereich absolut verzerrungsfrei
- durchschnittlich 2,5 mm starke Visierscheibe
- Außenseite Anti-Scratch beschichtet
- Innenseite Anti-Fog beschichtet
Belüftungssystem
Der R1 besitzt ein innovatives Be- und Entlüftungssystem.
- Visiereinstellung
- Effektiver Visierbelüftung über Belüftungseingang (regelbar) im Kinnbereich
- 2 Power Sport Belüftungseingange (regelbar) für eine effektive Kopfbelüftung
- aktive Entlüftung über Netzstoff im Nackenbereich
- Freie Luftzirkulation im Innenraum durch skelettierbare Innenausstattung
A.R.O.S = Anti-Roll-Off-System
Das speziell von SCHUBERTH entwickelte und auch in jedem SCHUBERTH Motorradhelm als Sicherheitsfeature enthaltene Anti-Roll-Off-System bewirkt, dass bei geschlossenem und richtig eingestellten Kinnriemen
- sich der Helm nicht von hinten vom Kopf drehen kann
- aufgrund des geringeren Neigungswinkels einem Kontakt zwischen der Kinnpartie des Helms und dem Kinn bzw. Hals des Fahres entgegenwirkt wird und
- die unfallbedingten Folgen eines Brustkorbkontakts des Helms reduziert werden.
Helmdetails: Aussenschale
Die Helm-Außenschale des R1 verbindet eine aerodynamisch optimale Form mit konsequentem Schutz.
- Helmschale in 2 Helmschalengrößen
- Material der Schale: P.O.W.E.R.-Fibre
- Spezielle Multifaser-Duroplast-Matrix mit Carbon-Anteil
- Neue Helmschalentechnologie von SCHUBERTH, ermöglicht geringes Gewicht
- Außergewöhnlich hohe Festigkeit
- Gewicht der Schale: ca. 450 Gramm
Gewicht und Norm
Gewicht: 1.480 Gramm inkl. integriertem Sonnenvisier
Norm: ECE-R 22.05
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Kundenbewertungen zu diesem Produkt
Durchschnittliche Bewertung: 4,8
Lightweight, quiet, very well finished.
The display system is very practical. I just thought the lens is too dark.
The delivery was ok. Delivered in Brazil within 20 days.
I installed an intercom in G4 scala rider helmet. But I could not remove the cheek pads to install speakers in the headphones pockets. I send e-mail for Schuberth but they have not solved my problem. I ended up installing the headphones in the helmet by attaching the lining. Does anyone know tell me how to remove the cheek pads? How to proceed? Thanks.
fit and weight of the helmet are ok. As I'm also driving in wintertimes i bought the wind deflector and the breath deflector. When temp. where minus 0 the winddeflector helps you to keep your head warm. The ventilation of the helmet is so good that in wintertemp. your head gets frozen.
The visor is strong and the big face shield gives a good view on the road.
The sun shield is also very good and very easy to handle.
The anti-fog coating is rubbish !!!! Driving in cold weather means that after a few minutes there is a lot of fog on the inside of the visor (I'm used to driving with an pinlock.... thats a very great difference.. with an Xlite helmet even at minus 10 C a good visibility !!
So now i have to purchase a pinlock visor :-(
