Ho acquistato il casco poco prima delle Ferie 2010 perchè stufo del rumore e del peso del Nolan N103; questo casco HJC ha la calotta in fibra e la mentoniera in materiale composito è risulta molto leggero, ben bilanciato e silenzioso.
NON ha la doppia Omologazione qunidi si deve chiudere quando si guida.
L'occhiale da sole è facile da abbassare benchè la leva si trrovi nella parte alta e posteriore del casco; il botttone consente una rapida scomparsa dell'occhiale da sole; purtroppo la lente è meno scura di quella Nolan pertando filtra di meno ma rimane EFFICACE.
Il comando posto sul mento per l'apertura non convince molto ma la mentoniera no si è mai aperta da sola.
Ventilazione estiva efficace. Ottima visibilità, la visiera presenta i due pin per montare il Pin lock antifog (di serie nei Nolan); ci sono visiere scure e metallizzate come quella antigraffio. anche l'occhiale da sole è sostituibile con 2 modelli scuri ed uno arancione per l'inverno.
cinturino con chiusura classica (seconda cosa che non convince)
Nel complesso rimane un buon prodotto dal primo venditore di caschi in America, consigliato per chi viaggia.

Ho acquistato il casco poco prima delle Ferie 2010 perchè stufo del rumore e del peso del Nolan N103; questo casco HJC ha la calotta in fibra e la mentoniera in materiale composito è risulta molto leggero, ben bilanciato e silenzioso.
NON ha la doppia Omologazione qunidi si deve chiudere quando si guida.
L'occhiale da sole è facile da abbassare benchè la leva si trrovi nella parte alta e posteriore del casco; il botttone consente una rapida scomparsa dell'occhiale da sole; purtroppo la lente è meno scura di quella Nolan pertando filtra di meno ma rimane EFFICACE.
Il comando posto sul mento per l'apertura non convince molto ma la mentoniera no si è mai aperta da sola.
Ventilazione estiva efficace. Ottima visibilità, la visiera presenta i due pin per montare il Pin lock antifog (di serie nei Nolan); ci sono visiere scure e metallizzate come quella antigraffio. anche l'occhiale da sole è sostituibile con 2 modelli scuri ed uno arancione per l'inverno.
cinturino con chiusura classica (seconda cosa che non convince)
Nel complesso rimane un buon prodotto dal primo venditore di caschi in America, consigliato per chi viaggia.

Mein Schuberth C2, mit dem ich voll zufrieden war, hat bei einem Unfall Straßenkontakt gehabt und ein neuer Helm musste her. Da mich ein Autofahrer übersehen und mir die Vorfahrt genommen hat, sollte es nun ein heller, auffälliger Helm sein. Den C2 gibt es aber nur noch in schwarz und silber, und der neue C3 ist mir a) zu teuer und b) komme ich mit dem neuen Ratschenverschluss nicht klar (verursacht bei mir ein Würgegefühl).

Gesucht war also ein möglichst leiser Klapphelm mit integrierter Sonnenblende - und da ist die Auswahl am Markt nicht wirklich groß. Bin froh, schließlich dieses Modell von HJC gefunden zu haben. Der Helm lässt sich problemlos auf- und absetzen und sitzt fest ohne zu drücken. Er trägt sich auch nach längerer Fahrt noch angenehm.

Weitere Pluspunkte:
- Design (passt super zu meiner CBF 1000 in pearlwhite)
- Visier (ist besser als beim C2)
- Belüftung (kein Beschlagen)
- Lautheit (gering)
- Verschluss (altbewährt und gut)
- Klappteilentriegelung direkt vorne / unten am Helm (besser als beim C2)

Was noch zu verbessern wäre:
- Schieber für Sonnenblende sitzt zu weit oben/hinten
- Visier schließt nicht auf Anhieb vollständig / muss nachgedrückt werden
- Visier ist, wenn es einmal vollständig geschlossen ist, schwer zu öffnen
- Schmutzanfälligkeit (sieht man auf weiß eben sofort)

Für alle, die es gerne leise haben unterm Helm hier noch der Hinweis, dass der C2 nur auf *unverkleideten* Motorrädern (Naked Bikes) wirklich leise ist. Auf meiner CBF 1000 ist der HJC FS-Max vom Gefühl her nicht wirklich lauter.

Unterm Strich bin ich zufrieden, insbesondere im Hinblich auf das sehr gute Preis/Leistungsverhältnis. Würde ich wieder kaufen.