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Schuberth C3 Lady Klapphelm

Schuberth C3 Lady Klapphelm

Achtung: Auch Helme die mit schwarzem oder verspiegeltem Visier abgebildet sind, werden mit klarem Visier ausgeliefert!

 

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Beschreibung

FC-Moto - Our Price Choice

Komfort & Ausstattung
  • COOLMAX® Innenfutter, komplett herausnehmbar, waschbar,
  • ca. 1.570 g (abhängig von der Helmschalengröße)
  • Integriertes und schwenkbares Sonnenvisier, Pinlock®-vorbereitetes Visier (nicht im Lieferumfang enthalten)
  • Multi-Volumen-Belüftung im Stirn- und Kinnbereich für bis zu 7 Liter Frischluft pro Sek. bei 100km/h
  • Ratschenverschluss
  • ECE R 22.05 geprüft
  • Top-Aeroakustik < 84dB (A), Reflexbereiche (im Nackenpolster und unter dem Visier), Anti-Roll-Off-System (A.R.O.S.)

 

Hochleistungs-Aerodynamik
Der C3 ist der New Generation Flip-Up, er überzeugt jederzeit aufgrund seiner fortschrittlichen Aerodynamik und angenehmen Fahreigenschaften und ist mit den integrierten Features seiner Zeit voraus.
C3 - New Generation Flip-Up Technology aus dem SCHUBERTH Windkanal läßt die nächste Touringfahrt zum reinsten Fahrvergnügen werden.
  • Aerodynamische Formgebung
  • Richtungsstabil
  • Pendelneutral
  • Kein Buffeting

 

Aeroakustik des C3
Alle SCHUBERTH Motorrad- und Rennsporthelme werden im SCHUBERTH-eigenen Windkanal unter wissenschaftlichen Bedingungen entwickelt und optimiert.
Der C3 ist aufgrund seiner hervorragenden aeroakustischen Eigenschaften der ideale Helm für Ihre Tourenfahrten.
  • Extrem leise durch integrierten Akustikkragen und Anti-Noise-Pad
  • < = 84 dB(A) bei 100 km/h auf unverkleidetem Motorrad
  • Sicherheitstechnologie - durch reduzierten Geräuschpegel wird die Konzentration und Aufmerksamkeit des Fahrers gefördert

 

Belüftungssystem
  • Der C3 besitzt ein innovatives Be- und Entlüftungssystem.

 

A.R.O.S = Anti-Roll-Off-System
Das speziell von SCHUBERTH entwickelte und auch in jedem SCHUBERTH Motorradhelm als Sicherheitsfeature enthaltene Anti-Roll-Off-System bewirkt, dass bei geschlossenem und richtig eingestellten Kinnriemen
  • Sich der Helm nicht von hinten vom Kopf drehen kann.
  • Aufgrund des geringeren Neigungswinkels einem Kontakt zwischen der Kinnpartie des Helms und dem Kinn bzw. Hals des Fahrers entgegengewirkt wird und
  • Die unfallbedingten Folgen eines Brustkorbkontakts des Helms reduziert werden.

Kinnteil
  • Der C3 zeichnet sich durch sein stabiles und verwindungsfreies Kinnteil aus.
  • Das extrem robuste Kinnteil-Schlosssystem
  • Widersteht sehr hohen Zugbelastungen
  • Verbindet Kinnteil und Helmschale zuverlässig zu einer kompakten Einheit

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