XPD XP7 Motorradstiefel

Der XPD XP7 Motorradstiefel ist das neue Top-Modell der XPD Racing Stiefel Serie. Bei der mehrjährigen Entwicklung durch das SPIDI Safety Labor und Racing Department setze man auf Meinungen der Mediziner, Tests auf der Rennstrecke und den Erfahrungen der XP5 Serie.

Er ist noch leichter, komfortabler und alltagstauglicher. Durch eine verstärkte Außenstruktur und dem Einsatz neuartiger Materialien ist er noch sicherer als seine Vorgänger und hat die hohe Prüfnorm EN 13634/02 bestanden. Dabei bleibt XP7 weiterhin ein Lederstiefel und kein schwerer Stiefel wie andere.

• Stretchzonen und Außenstruktur aus Lorica
• Edelstahl Zehenschleifer
• Polyurethane, flexibler und bruchfester Kunststoff
• Sportlich bequemer Schnitt, Standardschafthöhe
• Es lässt sich leicht auf die Zehenspitzen stellen, hoher Komfort bei extremen Fußrasteneinstellungen
• Durch zwei Öffnungen superbequemer Einstieg
• 3/4 Reißverschluß mit umfangreicher und flexibler Klettweitenverstellung am letzten Viertel
• Stretchzonen am hinteren Schaft für spannungsfreien Sitz
• Hochgezogener Stretchbereich von Spann bis knapp unter Schaftende und im Fersenbereich
• Schaltverstärkung aus Polyurethane als „Sicherheitsbrücke“ des Zehenbereiches
• Perforierte Lorica Einsätze für bessere Be- und Entlüftung
• Zahlreiche Lüftungskanäle an der Ferse und im Schienbeinbereich
• Hohlraum im Fersenbereich mit stoßdämpfenden Material gefüllt
• abgerundeten Kanten und angeschrägter Absatz
• Zusätzliche Bewegungskanäle sorgen bei dieser SKYWALK Sohle für einen sehr hohen Trage- und Laufkomfort.
• Weiterentwickelte vulkanisierte Sicherheitssohle
• Sicherheitsstruktur aus Polyurethane
• aerodynamischer Finne an der Wade und Schleifpads an der Stiefelaußenseite, am Knöchel und an der vorderen Stiefelkante (Zehenschleifer)
• Schienbein-, Knöchel- und Fersenschutz aus Polyurethane
• Erneuerbarer Zehenschleifer aus Spezialstahl
• Zertifiziert nach EN 13634/02

Hi end racing technology for the newest product in XPD racing Boot line. Improved safety, performance and comfort bring this boot to the next level, as XP7 will represent the pivotal guideline for future XPD racing models in the next few years.

• Lorica external material
• Shock absorber structure made of programmed shape polyurethane with acetalic resin inserts over chin and heels
• slider supporting tip area with gear shift padding
• aerodynamic rear fins
• shin lateral slider
• grip rubber profile around chin area to avoid leather suits misplacements
• double opening system
• double micro metric velcro fastening system
• vented lorica and air net over the heels area
• stainless steel slider
• air tech plantar increases sweat dispersion aling with internal mesh
• comfort achilles to limit boots taking off
• non-crushable, pierce proof nylon insole
• rounded, anti skid racing oriented functional sole made of vulcanised rubber
• diagonal heel for ideal feet positioning