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AGV Corsa Helm Schwarz

AGV Corsa Helm Schwarz

Achtung: Auch Helme die mit schwarzem oder verspiegeltem Visier abgebildet sind, werden mit klarem Visier ausgeliefert!

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AGV Corsa verbindet die Leistungen des Pista GP mit den Eigenschaften der Straßennutzung.


Die Helmschale besteht aus drei Bestandteilen – Kohlenstoff-Glas-Aramid Typ SSL (Super Super Light) und wurde mithilfe von FEM-Techniken (Analyse der Finalen Elemente) integriert mit der internen EPS-Kanalisierung entwickelt, wodurch ein kleiner und leichter Helm erhalten wird, der gleichzeitig auch bequem und extrem sicher ist. Das Ergebnis ist ein klar höheres Sicherheitsniveau gegenüber den Limits der ECE-Norm und ein Gewicht von nur 1350 g (das Gewicht bezieht sich auf die Version ECE 2205 in der Größe MS).

Anders als Pista GP ist AGV Corsa mit einem Öffnungs-/Schließsystem der Luftöff-nungen ausgestattet, das ihn weniger extrem und vielseitiger gestaltet. Das ganze Belüftungssystem ist das Ergebnis von kalkulierten Fluiddynamik-studien im Windtunnel und dank dem hinteren Spoiler weist AGV Corsa Rekordleistungen bezüglich aerodynamischer Penetration und Stabilität auch bei hohen Geschwin-digkeiten auf. Dank der Anwendung eines erweiterten Visierfensters wurde die höhere Sichtbarkeit um 15° Grad und der Gesamtbereich um 9% zugunsten der aktiven Sicherheit erhöht.

Die Passform des AGV Corsa stammt aus dem neuen „Human Engineering"-Prozess, der den Helm ab den Kontaktflächen mit dem Kopf entwickelt. Die Polsterung entstand mit einer konkaven dreidimensionalen Struktur, die gemäß den morphologischen Eigenschaften des Kopfes vorgeformt ist. Die direkt den Kopf berührenden Oberflächen weisen keine Nähte auf. Die Innenteile sind aus Lycra® und Shalimar® und wurden einer Hygienebehandlung unterzogen und sind dank der Möglichkeit, die Position und die Stärke der Schale und der Wangenpolster zu ändern, vollständig einstellbar.

Die Gesamtheit dieser durch drei Patente geschützten Lösungen verleiht der Passform des AGV Corsa eine bislang unbekannte Anpassungsfähigkeit an verschiedene Kopfformen.

Außen- und Innenschale

  • Innenhaube aus EPS in 4 Größen
  • Außenschale aus Kohlenstoff-Aramid-Glasfasern

Visier

  • Neue Visiermechanik aus Metall mit Drehverschiebeöffnung. Schnellaushaksystem mit dem das Visier in wenigen Sekunden und ohne Werkzeug entfernt und ausgewechselt werden kann
  • VLS-(Visor Lock System) Frontsperrsystem und Mikroöffnung des Visiers, das auch bei Unfällen das Risiko des versehentlichen Öffnens des Visiers verringert

Innenteile

  • Polsterung: komplett herausnehmbar und waschbar
  • Innenschale aus atmungsaktivem Lycra® mit Schwämmen unterschiedlicher Dichte. Möglichkeit der individuellen Gestaltung der Passform der Innenschale dank des Rabbit-Systems
  • 3D-Wangenpolster aus Shalimar mit Schwämmen unterschiedlicher Dichte. Durch dreifaches Patent geschützte Innenstruktur. Individuelle Regulierung der Passform durch herausnehmbare Schwammeinsätze.

Belüftung

  • Luftöffnungen mit Öffnungs-/Schließmechanismus
  • Im Windtunnel entwickeltes und optimiertes Belüftungssystem, bestehend aus 4 Lufteintritten auf der Vorderseite (3 im Stirnbereich und einer im Kinnbereich) und 2 Luftaustritten auf der Hinterseite
  • IVS-Belüftungssystem (Integrated Ventilation System) mit großzügigen Kanälen in der Helmschale und Lufteintritten, die einen auf den Kopf des Piloten gerichteten Luftstrom ermöglichen
  • Großer Heckspoiler, der im Windtunnel optimiert wurde, um die aerodynamischen Leistungen und die aerodynamischen Leistungen und die Belüftung auch bei hohen Geschwindigkeiten zu maximieren. Der Spoiler wurde, um die passive Sicherheit des Helms zu erhöhen

Funktionalität

  • Rückhaltesystem mit Doppel D-Riemen

Gewicht

  • Gewicht (ECE2205): 1.350 g (+/- 50g.) in der Größe MS

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