Avaluacions de clients per a Schuberth E1 Adventure Casc

Casque sympa et confortable. Mieux vaut enlever la visière car, avec, l’aérodynamisme est médiocre...
Étanchéité nickel, par contre le pinlock ne sert à rien, la formation de buée est intense et immédiate dès que la température baisse ou que l'humidité augmente...
Je vais essayer de changer la lentille afin de m'assurer que ce ne soit pas elle qui soit en cause...

Fits well, could be slightly snug front-to-back for some. For an expensive helmet I'm surprised the plastics used and the sturdiness overall seem no better than cheap helmets, like with the visor attachment pieces, and just the way the chin guard can flex just enough and move on its hinges that you can't just pull it down into place, but have to make sure both sides are snapped in on the little pins. They should take the overall design back to the engineers with instructions to make it all 30% stronger. And no, I'm not ignoring the weight factor.
I'm sure minor changes could help a lot without increasing weight, given the plastics and composites they have to choose from.

It is quiet, mainly because it's able to seal around your neck well, not because the shell is necessarily more aerodynamic than any other similar helmet.

And the visor is good, but doesn't have firm enough position detentes. The chin strap latch is convenient. The inner sun visor does a good job easily clearing either pair of glasses I wear, so no problem there, and it's easy to deploy, but again there's not great confidence in the strength of the feel of the slider for it. The top vent is very difficult to open and close with the sun visor mounted and really needs a bump or tab you can reach. And there's really no reason it couldn't have more vents on it to improve air flow with the clear visor down.

The helmet doesn't get buffeted in the wind much at all, which is a nice improvement for me, and I'm sure would even less with the black visor detached. The visors do move up and down well together when raising the chin guard.

I'd given the helmet 4 stars, but I think I was wanting to like what I spent $400 on a little more than I actually do, so after thinking through all this, I'm dropping it to 3.

Simplesmente agradável e confortável.

Приобрёл этот шлем в магазине FC MOTO. Размер соответствует 61 см. По характеристикам всё меня устраивает, кроме того что он модуляр, хотел такой же только интеграл. Шлем рекомендую для путешествий. Такие комплектующие, как козырёк, пинлок, солцезащитная шторка, всё в одном шлеме очень важно в дороге... Ну и знаменитая, шумоизоляция.... Ещё посмотрим в дороге летом, думаю всё будет круто!!!

I have Shoei's GTAir and Hornet, the E1 is quieter, with better aerodynamics, don't notice the peak, and can do without earplugs. A little more comfortable, but the flip up makes a lot of difference for comfort. Extraordinary visor dissipates raindrops to keep it clear. Highly recommended.

auf Anrat,habe ich mir diesen Helm gekauft u bin sehr zufrieden!
Würde mir diesen Helm wieder kaufen!
Ein großes Lob an den Service von FC MOTO!

購入して良かったです。

they size up small. I am a M in Shoei, bought M for this, it was too tight.

Easy to buy replacement pads and fit them, but the web is full of stories of people living with it until they "mould" to you, or you to it. (hint if you end up with marks and a headache - save the grief and try one on to test the fit before you buy. Or you will end up with Shuberth head!).

Very tight fitment for the bluetooth collar too, so not sure that was a great addition (bought elsewhere) but nice to have the connectivity.

really satisfied to this product

This helmet is great, Im still getting used to it, it is heavier than Im just to from my dirtbike.
There are some wind noise but much lower then my old helmet

первы опыт турингового шлема и я в восторге. столько продуманных деталей!

used only once for a small distance. unable to comment at this moment in time. want to mount a Sena 30K on to this, some kind of video input would be helpful.

bien emballé, reçu rapidement top ,très bon casque, un aérodynamisme de dingue il devrait être remboursé par la Sécu, plus de turbulence en dépassement ni en croisement de camions.
L'intercom est très chers par contre ! pas encore acheté, A bon entendeur ...
Patrick B

Capacete bastante confortável e leve em uso maioritariamente em cidade/Auto estrada, insonorização aceitável a uma velocidade de 100/120 km/h.

No meu caso (cinzento mate), o uníco problema do mesmo, é a facilidade com que se risca, em duas semanas de uso, já tem dois ou três riscos visíveis.

Site le moins cher sur les 4 sites que j'utilise d'habitude. Rapide bien emballé et vraiment compétitif.
Casque top qui devrait être remboursé par la sécu, Plus de turbulences en dépassement ou en croisement d'oû une sécurité accrue. Très bonne visibilité, bonne insonorisation. Une ventilation de dingue, même excessive en hivers où un réglage de la ventil. visière serait bien vue. Petit bémol le prix de l'intercom qui va avec ! (a bon entendeur !!! je donne toujours mon avis)
Merci a l'équipe FC MOTO
Patrick B

Confortable, bon angle de vue, aspect sécuritaire fort, finition impeccable... Que des compliments.

innen leben etwas weich. nach 14Tagen tragen 8st. am Tag Ermüdung!

Das Stirnpolster ist laut Auskunft des Schubert Service Center aus "atmungsaktiven COOLMAX® Stoff" fühlt sich aber an als ob es auf der Haut klebt und immer nass ist. Der Schirm vibriert ab 50km/h egal mit welchem Motorrad ich gefahren bin. Hatte jahrelang einen Schuberth S1 kein Vergleich zu diesem Modell!

Coming from Arai Tour X3, sound isolation, comfort, visor operation, closing mechanism, antifogging is much better, BUT what really surprised me was that E1s beak - if quite flimsy and vibrates. I realize it is function of biker height, wind shield geometry but still this was bit disapointing since I was bying this helmet exactly because of the beak for additional sun protection.

I bought this product as I am in the process of buying an adventure touring bike. My research led me to believe this is the Rolls Royce of helmets. I was therefore a little surprised at the build quality of the product. The inner lining is supposedly washable but the removal of it is a bit fiddly. One of the poppers broke off on the first attempt (I work with leather so I have the tools to reset it) which is most disappointing also the sewing of ventilation flaps was not conducive to their correct operation. Overall I like the helmet but Schuberth really need to check their quality control. Delivery was excellent.

Hier meine persönliche Erfahrung mit dem Helm(en) von Schuberth:
Benutze den E1 auf einer Honda CRF1000L.
Vorweg: mit meinem C3 waren Windgeräusche und Verwirbelungen auf der CRF von Anfang an ein Problem für mich (kannte ich von meinem Nakedbike vorher überhaupt nicht) und hatte daher zu Testzwecken auf einer Tagestour das Windschild der CRF demontiert. Der Helm E1 wird dadurch besser vom Fahrtwind angeströmt und es sind keine lästigen Geräusche und Verwirbelungen mehr vorhanden. Ein Seitenblick bei höheren Geschwindigkeiten ist auch kein Problem.
Bin bis jetzt mit dem Helm E1 (auch mit den bisherigen S1 und C3) sehr zufrieden, dass einzige was es meiner Meinung nach immer noch zu verbessern gibt sind die sehr empfindlichen Visieroberflächen der Innenseiten (Pinnlockscheibe, Sonnenvisier) beim Reinigen. Dies war bei meinem S1 schon so gewesen und ist auch beim C3 leider noch so. Also beim Reinigen der Innenseiten immer schön vorsichtig und behutsam (wie mit rohen Eiern) mit umgehen, dann kann man die Visiere auch länger nutzen.
Die Passform und Größe (59 bzw. L) entspricht bei meiner Birne die des S1 und des C3. Am Anfang ein etwas straffer Sitz (wie jeder neue Helm), aber das gibt sich nach ein paar mal tragen. Sehr positiv und auch der Kaufgrund des E1 ist der Schirm mit seinen 3 verfügbaren Einstellungen. Gerade bei tiefstehender Sonne hat dieser für mich einen riesigen Vorteil und minimiert den Blindflug wegen dieser erheblich. Ansonsten ist für mich alles so wie gewohnt von S1 und C3.
Hatte schon Helme von Nolan, Uvex, AGV, Shoei, HJC usw. auf meiner Birne und für meine Person überwiegen die gesammelten Erfahrungen mit Schuberth Helmen. Daher würde ich mir den E1 wieder kaufen. LG Jo

OK

Défaut trouvé après un mois d'utilisation du casque E1 dans la coque du casque (fissure)

Le vendeur renvoie le casque a Schubert qui refuse de le prendre en garanti.
Le SAV de Schubert s'est considérablement détérioré (néanmoins le vendeur a été irréprochable et m'a même proposé un rabais pour compenser les manquements du SAV Schubert)

Schubert n'est plus ce qu' il était

Défaut trouvé après un mois d'utilisation du casque E1 dans la coque du casque (fissure)

Le vendeur renvoie le casque a Schubert qui refuse de le prendre en garanti.
Le SAV de Schubert s'est considérablement détérioré (néanmoins le vendeur a été irréprochable et m'a même proposé un rabais pour compenser les manquements du SAV Schubert)

Schubert n'est plus ce qu' il était

Très bon casque, le prix (quoiqu'un peu cher...) est justifié à l'utilisation, et en rapport avec ses qualités.
Juste un bémol: les stickers de la marque ne sont pas tout à fait bien centrés sur mon exemplaire...

Quality of products are very satisfied.

Très bon casque bonne tenue au vent et très léger pour un modulable.
Conçernant le site , rien à dire. Je l'ai commandé trop grand , je l'ai retourné pour échange , tout c'est très bien passer, je vous recommande ce site.

Nachdem ich mittlerweile viele Jahre den C3 von Schuberth gefahren bin, habe ich mich nach langer Recherche als GS Fahrer für den E1 entschieden. Hier meine ersten Eindrücke nach 1 Woche Nutzung
+ sehr wertiger Helm
+ elegant bis sportlicher im Vergleich zum C3
+ top Belüftungsmöglichkeiten
+ verstellbarer Schirm in 3 Stufen
+ Visier klappt während der Fahrt nicht so schnell zu wie beim C3
+ Farbe in Anthrazit/Schwarz sehr schön
- Fahrgeräusche nicht wesentlich leiser als beim C3
- Helm fällt leicht kleiner aus als der C3 in gleicher Größe
- Arretierung des Kinnteiles manchmal nur an einer Seite..??
- etwas hakelige Arretierung, da das Kinnteil feiner und graziler gearbeitet ist
- Wind kommt auch rein, selbst wenn alles verschlossen ist....? Im Winter nicht so schön, im Sommer vermutlich angenehmer
- Schirm vibriert bei höheren Geschwindigkeiten. Kein Ton aber Vibrationen im Sichtfeldbereich.
Insgesamt sicherlich ein sehr guter Helm mit Nachbesserungsbedarf

Meine erste Erfahrung mit Schuberth und FC Moto. Das Produkt sowie der Lieferant lasen keine Wünsche offen. Der Helm wurde innerhalb eines Tages abgeliefert.

An dem Helm gibt es so gut wie nichts nichts aus zu setzen. Sitzt perfekt, geräuscharm wie versprochen, sehr gut verarbeitet, Innenfutter Material sehr angenehm.

Das Kinnteil muss am besten mit zwei Händen geschlossen werden, da es sonst nicht immer auf beiden Seiten arretiert. Ein leichter Luftstrom ist auch bei geschlossenem Helm zu spüren, allerdings nicht annähernd so stark und auch nicht direkt auf die Augen wie bei meinem vorigen Helm.