Dainese Misano 2 D-Air® Airbag 1-Teiler Perforierte Motorrad Lederkombi

Dainese Misano 2 D-Air® Airbag 1-Teiler Perforierte Motorrad Lederkombi

Der legendäre Dainese Lederkombi mit der neuesten Generation der D-Air®-Airbag-Technologie wurde überarbeitet, um Komfort und Schutz nochmals zu verbessern. Der Kombi verfügt über eine neue Ergonomie, selbstsichernde Reißverschlüsse an den Handgelenken und behält seine legendäre Passform. Hohe Sicherheitsstandards werden durch neue Slider an Ellbogen und integrierte Knieschützer weiter verbessert. Das D-Air®-System der dritten Generation ist vollständig in den Kombi integriert und beinhaltet auch das Track-It-System, mit dem Hauptleistungsdaten wie Neigungswinkel und Geschwindigkeit heruntergeladen und überprüft werden können.

Allgemeine Merkmale:

• KGI (Knee Gripp Insert Technologie)
• Knie-Slider 2.0
• weicher Einsatz am Steißbein
• vorbereitet für die Nutzung eines Trinkbeutels

Ergonomie:

• zweiachsige, elastische Einsätze
• großer aerodynamischer Spoiler
• Microelastic 2.0 Gewebe

Hauptmaterialien:

• Aluminium
• D-skin 2.0 vollnarbiges Rindsleder
• S1 bielastisches Gewebe

Schutzausstattung:

• fortschrittliche Kniekonstruktion mit geschützter Naht
• Composite-Protektoren (Norm EN 1621.1 Level 2) an Ellenbogen
• wechselbare RSS (Replaceable Slider System) Ellbogen-Slider
• nahtlose Aluminiumplatten an den Ellbogen
• nahtlose Aluminiumplatten an den Schultern
• weiche Protektoren (Norm EN 1621.1 Level 1) an den Schultern
• weiche Protektoren (Norm EN 1621.1 Level 2) an den Hüften

Temperaturregulierung:

• 3D-Bubble-Gewebeeinsätze
• spezielle Belüftung
• entfernbares NanoFeel-Futter

D-Air®-System:

Das D-Air®-System arbeitet in Synergie mit vorhandenen Protektoren, die in den Lederanzug integriert sind, um die folgenden Körperteile zu schützen:

• Hals (begrenzt die Neigung des Kopfes in Bezug auf den Hals und reduziert die Helmbewegung beim Abrollen)
• Schultern
• Schlüsselbeine

Der Airbag wird mit Hochdruck aufgeblasen, ist anatomisch geformt und hat ein Volumen von 4 Litern.

D-Air® erkennt und aktiviert bei folgenden Unfällen seinen revolutionären zusätzlichen Schutz:

• Highsider: Der Fahrer wird vom Motorrad "katapultiert" nachdem das Hinterrad ins Rutschen geraten ist und plötzlich wieder an Haftung gewonnen hat.
• Lowsider mit Überschlag: Wegrutschen des Vorder- oder Hinterrades und Abrollen des Fahrers.

Dank des intelligenten Algorithmus erkennt D-Air® die Intensität eines Sturzes und entfaltet sich nur bei Bedarf bei einem der genannten Unfälle. Das System entfaltet sich z. B. bei Stürzen bei weniger als 50 km/h oder bei Stürzen, bei denen die Dynamik den zusätzlichen Schutz des Airbags nicht verlangt, nicht.

​Hinweis:

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Dainese Misano 2 D-Air® Airbag One Piece Perforated Motorcycle Leather Suit

The iconic and Dainese's leather track suit with the latest generation of the D-Air®airbag technology, revisited to enhance comfort and protection. It features new ergonomics like the knee grip inserts, self-locking zippers on wrists, maintaining its legendary fit. High safety standards are upgraded by new sliders on elbows and integrated knee protectors with unexposed stitching. 3rd generation D-Air®is fully embedded into the suit and integrates the Track-It system, that allows to download and check main performance data like lean angle and speed.

General Features:

• KGI (Knee Grip Insert technology)
• knee slider 2.0
• soft insert on the coccyx
• waterbag kit ready

Ergonomics:

• bi-axial elasticated inserts
• big aerodynamic spoiler
• Microelastic 2.0

Main materials:

• aluminium
• D-skin 2.0 full grain cow hide
• S1 bielastic fabric

Performance Shock:

• advanced knee construction with protected seam
• composite protectors (EN 1621.1 Level 2 standard) on elbows
• elbow slider RSS (Replaceable Slider System)
• seamless aluminium plates on elbows
• seamless aluminium plates on shoulders
• soft protectors (EN 1621.1 Level 1 standard) on shoulders
• soft protectors (EN 1621.1 Level 2 standard) on hips

Temperatures regulation:

• 3D-bubble fabric inserts
• localized perforation
• NanoFeel removable liner

D-Air® system:

The D-Air® system works in synergy with existing protectors integrated into the leather suit to protect the following body parts:

• neck (limits head tilt relative to neck and reduces helmet movement when unrolling)
• shoulder
• clavicles

The airbag is inflated with high pressure, is anatomically shaped and has a volume of 4 liters.

D-Air® detects and activates its revolutionary additional protection in the following accidents:

• Highsider: The driver is "catapulted" by the motorcycle after the rear wheel slips and suddenly regains liability.
• Lowsider with rollover: Slipping of the front or rear wheel and rolling the driver.

Thanks to the intelligent algorithm, D-Air® detects the intensity of a fall and only unfolds when necessary during one of the accidents mentioned. The system unfolds z. As in falls at less than 50 km / h or falls, where the dynamics does not require the additional protection of the airbag, not.

Note:

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