Schuberth SR2 Wildcard DOT Casque

Casque Schuberth SR2

• Très bonne ventilation
• Excellent aérodynamisme
• Faible niveau sonore
• Faible poids
• Sensation très légère
• Excellentes valeurs d’amortissement des chocs
• Le SR2 a passé de nombreuses heures en soufflerie. Pour que chaque détail soit correct, nos ingénieurs ont des milliers de fois entre leurs mains et constamment optimisés.

Un super athlète est à peu près la plus forte concentration. Que ce soit sur la piste de course ou dans la circulation. La nouvelle SR2 de Schuberth offre à son conducteur tout pour être plus concentré, détendu et donc plus sûr. Un spoiler amélioré assure que la tête est calme dans le vent. La nouvelle visière crée de la clarté dans toutes les situations. Quelle que soit la rue qui vous attend.

Pour les pilotes sportifs ambitieux et les athlètes de course

Visières SR2 sans détachement

• La visière SV3 en conception 2D est en polycarbonate résistant aux rayures - fabriqué par moulage par injection. Classe optique 1 pour la visière transparente. Adapté aux enfants et modifiable sans outils. Antibuée ready : antibuée garanti grâce au principe du double disque

Une visière de course entièrement revue

• Comme dans les sports de Formule 1, la nouvelle visière de la SR2 est une visière de course 2D. Amélioré pour l’utilisation de détachements. La nouvelle roue antibuée élargie est responsable de l’antibuée. Cela permet également une perspective sans transition dans les situations de course. La visière est munie d’une languette à 2 doigts. Le fonctionnement de la visière est possible avec la main droite ou gauche
• Spoiler: Un spoiler monobloc amélioré garantit que la tête est calme dans le vent - surtout à des vitesses plus élevées

Aérodynamique

• Aileron amélioré - aérodynamique améliorée.

Sur autoroute, sur autoroute ou sur piste de course : la SR2 est stable dans le vent :

• Pas de flottabilité
• Directionnellement stable
• Pas de vibrations

S’adapte exactement, s’assoit en toute sécurité

• Le casque de moto est conforme à la norme de test DOT. Le SR2 est disponible dans des tailles allant de XS à XXL. Cela correspond à des circonférences de tête de 52 à 63 centimètres.

Ventilation

• Un déflecteur respiratoire nouvellement conçu est parfaitement intégré dans le nouveau système de ventilation du SR2. Plus d’air frais et un concept amélioré pour l’élimination de l’air respirable assurent la meilleure circulation.

Obturateur

• Fermeture Double-D : En raison de sa simplicité, de sa fiabilité et de sa sécurité, la fermeture double-D est l’obturateur utilisé et nécessaire pour la course. La fermeture double-D permet un réglage facile et précis de la longueur de la jugulaire et tient de manière fiable.

Notes: Norme de sécurité : Tous les casques testés ECE 22.05 et ECE 22.06 ne sont pas conformes à la Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 218 (« FMVSS No. 218 »). ECE est l’abréviation de « Commission économique Europe » et décrit un règlement européen.

Schuberth SR2 Helmet

• Very good ventilation
• Excellent aerodynamics
• Low noise level
• Low weight
• Very light feeling
• Excellent impact damping values
• The SR2 spent many hours in the wind tunnel. So that every detail is right, our engineers have thousands of times in their hands and constantly optimized.

A super athlete is about the highest concentration. Whether on the racetrack or in traffic. The new SR2 from Schuberth gives its driver everything to be more focused, relaxed and therefore safer. An improved spoiler ensures that the head is calm in the wind. The new visor creates clarity in every situation. Whichever street is ahead of you.

For ambitious athletic drivers and racing athletes

SR2 visors without tear-off

• The visor SV3 in 2D design is made of scratch-resistant polycarbonate - manufactured by injection molding. Optical class 1 for the clear visor. Child-friendly and changeable without tools. Antifog ready: guaranteed anti-fog thanks to the double-disc principle

A completely revised race visor

• As in Formula 1 sports, the new visor of the SR2 is a 2D racing visor. Improved for the use of tear offs. The new enlarged anti-fog wheel is responsible for anti-fog. This also allows a transition-free perspective in racing situations. The visor is provided with a 2-finger tab. The visor operation is possible with right or left hand
• Spoiler: An improved one-piece spoiler ensures that the head is calm in the wind - especially at higher speeds

Aerodynamics

• Improved spoiler - improved aerodynamics.

On the highway, on the highway or the race track: the SR2 is stable in the wind:

• No buoyancy
• Directionally stable
• No buffeting

Fits exactly, sits securely

• The motorcycle helmet complies with the test standard DOT. The SR2 is available in sizes from XS to XXL. This corresponds to head circumferences from 52 to 63 centimeters.

Ventilation

• A newly designed Breath deflector is perfectly integrated into the new ventilation system of the SR2. More fresh air and an improved concept for the removal of the breathing air ensure the best circulation.

Shutter

• Double-D Closure: Because of its simplicity, reliability and safety, the double-D closure is the shutter used and required for racing. The double-D closure allows easy and precise adjustment of the chinstrap length and holds reliably.

Notes: Safety Standard: All ECE 22.05 and ECE 22.06 tested helmets do not comply with the Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 218 ("FMVSS No. 218"). ECE is the abbreviation for "Economic Commission Europe" and describes a European regulation.