Shoei Neotec II Splicer Casque

Nouvellement conçu pad joue notamment Noise Isolator:

Déflecteur empêche la pénétration de vent, réduction du bruit maximum, optimum, confort

Préparé pour le système de communication de SENA:

Parfaitement intégré dans le casque, aucune unité de fonctionnement qui dépasse

Coque du casque compact :

3 constructions différentes coquille externe, ultra léger par shell innovante technologie de moulage, soufflerie développé pour parfaire aérodynamique

Retournez mécanisme amélioré:

Innovant système de verrouillage de deux étages en état ouvert permet d’homologation P/J pour double, pivot en acier inoxydable, système de verrouillage

Forme de visière optimisé :

Tout nouveau design, spécialement en forme optimum d’étanchéité, les distorsions optiques réduites

Coque en AIM:

Ogranic et multi-composite fibres dans différentes couches d’une coquille d’isolant avec une rigidité optimale. 

Système liner EPS avec deux densités:

Protection optimisée grâce à des éléments EPS de différents niveaux d’absorption des chocs

Système de CNS-3 Pinlock embuage:

Rapide et facile à changer

Micro système de cliquet en acier inoxydable:

Facile à utiliser et toujours parfaitement ajusté

Système de verrouillage de Pivot en acier inoxydable 360 degrés:

De verrouillage sécuritaire de la couverture de visage

Double homologation P/J:

Homologué en Casque Jet et Integral

QSV-1 pare-soleil :

DIN EN1836 approuvé

3 constructions différentes coquille externe

L 1) XS-M 2) 3) XL-XXL

Coussinets de joues amovibles et lavables 3D et pad de Centre:

Pour de meilleurs soins et réglage individuel

Couverture de jugulaire amovible et lavable:

Pour faciliter le nettoyage

Préparé pour l’installation de système de communication SENA :

Développé par SENA et spécifiquement conçu pour Neotec II, distribué et commercialisé exclusivement par SENA

Concernant l’évacuation et l’extraction multiple :

Pour une performance optimale de ventilation

Anses à tête supérieure et zones de menton:

Les performances de ventilation maximale

2 sorties à l’arrière:

Pour extraire l’air chaud

Une hausse phénoménale de débit d’air :

Par le biais de bouches d’aération nouvellement mis au point

Spoiler intégré:

Pour optimiser les performances dynamiques aero

Vortex-générateur intégré:

Antibruit actif 

Nouvellement conçu chin spoiler (Aero déflecteur):

Balade détendue à travers moins turbulences

Newly designed cheek pad including Noise Isolator:

Deflector prevents wind ingress, maximum noise reduction, optimum wearing comfort

Prepared for SENA communication system:

Perfectly integrated into the helmet, no protruding operating unit

Compact Helmet Shell :

3 Different outer shell constructions, ultra lightweight by innovative shell moulding technology, wind tunnel developed for perfect aerodynamics

Improved flip up Mechanism:

Innovative two-stage locking system in opened state allows P/J double homologation, Stainless steel pivot locking system

Optmized visor form:

Completely new design, specially shaped for optimum sealing, minimized optical distortions

Shell in AIM:

Ogranic and multi-composite fibres in various layers for a shock-absorbent shell with optimum rigidity. 

EPS liner system with two densities:

Optimized protection through EPS elements with different shock absorbing levels

Mist-retardant CNS-3 Pinlock system:

Fast and easy to change

Stainless steel micro Ratchet system:

Easy to use and always perfectly adjusted

360 Degree stainless steel Pivot locking system:

For safe locking of the face cover

Double homologation P/J:

Homologated as Jet and Integral helmet

QSV-1 Sun Visor:

DIN EN1836 approved

3 Different outer shell constructions

1) XS-M 2) L 3) XL-XXL

3D detachable and washable Cheek pads and Centre pad:

For better care and individual adjustment

Detachable and washable Chinstrap cover:

For ease of cleaning

Prepared for SENA communication system installation:

Developed by SENA and specifically designed for Neotec II, distributed and marketed by SENA exclusively

Multiple venting and extraction:

For optimum ventilation performance

Inlets at upper head and chin areas:

Provide maximum ventilation performance

2 Outlets at the rear:

To Extract warm air

Dramatically increased airflow:

Through newly developed air intakes

Integrated Spoiler:

For optimized aero dynamical performance

Integrated Vortex-Generator:

Active noise cancelling 

Newly designed chin spoiler (Aero deflector):

Relaxed ride through less turbulences