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Dainese Avro Lady D-Air® Airbag Deux dames de pièce moto combinaison de cuir

Dainese Avro Lady D-Air® Airbag Deux dames de pièce moto combinaison de cuir

 

FC-Moto 2.0


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Dainese Avro Lady D-Air® Airbag Two Piece Ladies Motorcycle Leather Suit

Caractéristiques générales:

  • 1 poche intérieure
  • 2 zips construction de veau avec bottes-dans-système
  • curseur de genou 2.0
  • kit de protection et de nettoyage
  • sac de costume fourni

Ergonomie:

  • spoiler aérodynamique moyen
  • Microélastique 2.0

Matériaux principaux :

  • Peau D 2.0 peau de vache à grains pleins

Choc de performance :

  • protecteurs composites (NORME EN 1621.1 Niveau 2) sur les coudes et les genoux
  • poche pour double protecteur thoracique
  • protecteurs souples (FR 1621.1 Niveau 1 standard) sur les épaules
  • petites épaules thermoformées avec plaques d’aluminium interchangeables

Régulation des températures:

  • entrées d’air sur les côtés
  • Doublure NanoFeel avec inserts en tissu d’espaces d’air à bulles 3D

Système de ® D-Air :

D-Air® est un système d’airbag électronique autonome pour un usage routier qui ne fonctionne que lorsqu’il est intégré et connecté à un vêtement de protection Dainese spécialement conçu et certifié.

Les 6 capteurs, l’électronique et le GPS du système sont intégrés dans le protecteur arrière Pro Armor de sorte que vous n’avez pas besoin d’installer un kit sur votre vélo. L’unité de contrôle ® D-Air surveille les signaux du capteur 1000 fois par seconde avec un algorithme de trébuchement sophistiqué. Le système D-Air® fonctionne en synergie avec les dispositifs de sécurité existants pour protéger les parties du corps suivantes du conducteur :

  • Clavicula
  • Poitrine

 

L’airbag est gonflé à haute pression, est anatomiquement formé et a un volume de 4 litres.

D-Air® détecte et active sa protection supplémentaire révolutionnaire dans les accidents suivants :

  • Collisions frontales et latérales : Impact sur des objets fixes ou en mouvement.
  • Highsider: Le conducteur est « catapulté » par la moto après que la roue arrière glisse et retrouve soudainement la responsabilité.
  • Lowsider avec renversement : Glissement de la roue avant ou arrière et roulement du conducteur.

Grâce à l’algorithme intelligent, D-Air® détecte l’intensité d’une chute et ne se déroule que lorsque cela est nécessaire lors d’un des accidents mentionnés. Le système se déroule z. Comme dans les chutes à moins de 50 km / h ou tombe, où la dynamique ne nécessite pas la protection supplémentaire de l’airbag, pas.

Note:

  • Cet article ne peut être expédié qu’en Europe !

Plus d'informations sur le produit

Matériel 100 % vache cacher / contient les parties non textiles d’origine animale.
Caractéristiques
  • Airbag
  • 2 pièces

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