Alpinestars Tech 10 モトクロスブーツ

ブートとアッパー デザインの下側のセクションの重量を最小限に抑えるために革命的な外部構造機能超低背デザイン制御の柔軟性のために開発されたプロファイルとバイクに対して優れたグリップを効率的になります。-革新的な生体力学的内部ブーティーは、究極レベルのサポートおよび安全を提供します。トーションバーは、自由な動きを可能にしながら、足首、脚の回転を制御します。ブーティー構造 PU 保護機能と衝撃吸収かかとと足首のコントロール感の高まりの超薄で柔軟性のある前足領域上のパディング。穴あきのブーティーは洗えると交換可能です。-軽量上部への影響と安全性の比類のないレベルの耐摩耗性 PU シェル フルグレイン レザーを組み合わせたものです。PU は、つま先、足、かかと、足首、ふくらはぎ、つま先ボックス、かかととアキレス腱の余分なハード化合物と新警備員します。-革新的な PU 背骨がかかとを保護する、過伸展ガードを備えてコントロール フレックスします。-柔軟性とサポート足首ブート機能アンチ トーション PU パネルの外側。-超快適な適合精度インテリアの特長新しいポリ生地と裏地発泡と緩衝新パッドを開きます。-新しいかつ排他的なデュアル化合物単独は、組み込みサポートを備えたマルチ密度足の基本構造をシームレスに統合します。-唯一の優れた耐久性、グリップ、感じ、構造的な剛性の高レベルを提供します。-高度な閉鎖システム機能高精度、安全性、合理化されたフィット感と簡単な調整機能の 3 テクノ ポリマーとアルミ バックル。-バックルは、メモリ、クイック リリース/ロック システムと簡単で正確な閉鎖のための自動調心デザインを備えています。3 は、優れたサポートと柔軟性を提供するために全体の内部構造と連携してシステムの動作をバックルします。-ブートの内側は熱・耐摩耗性 PU パネル下部と機能に上からバイクに対してグリップ力のため設計されています。-新しいフォームがブートの PU ガスケット シール水をフィットします。-ホワイト モデル機能風量換気システム。開発チームが取り組んでいる技術の 10 の主な目的は明白になった。最初のブートの安全構造のパフォーマンスを改善するためにだった。既存のアルパインスターズ ブーツは、足首の保護と内部の構造に組み込まれているサポートをあります。身体に近い保護をもたらす概念を改善するには、新しい内部ブレースが開発されました。単一ヒンジ ブート システムの使用を破棄した (概念アルパインスターズいた開発半ばから 80 年代のデザイン特許を取得した、膝に過度のストレスのため決して) 革新的なソリューションを開発しました。特許を取得した二重ヒンジ付きアセンブリ、アルパインスターズ Supertech ブートをリードそのユニークなトーションバー足首のサポート、新しい MX ブレース機能会社の道路レーシング プログラムで学んだ教訓のいくつかを使用しています。しかし、ハイテク 10 ブレース ハード化合物のねじり棒以外にも、Supertech バージョンと共通コンポーネントを共有していない、MX 乗馬の特定の要求に対処するために特に設計されています。二重関節により上部上下自由自在に柔軟性を与えている間足首とかかとを保護し、足と足首、延長上の点までの制限なしでの自然の動きに従うことによって、ライダー感じる保護構造。ライダーのさらに膝にのせて応力を軽減するために能力を与えるため、多くの主要な関心事交換 softermaterial 内部テキ バーをハイテク 10 に含まれます。これはライダーが足首のコントロールの程度とその深い轍等にブートを取得時に膝に転送可能なストレスの量をカスタマイズすることができます。システムには、捻挫とも側方衝撃から足首を保護しながら、ねじれのチャンスも最小限に抑えます。快適な着用する、非常に強力な安定した、重大に、軽量、だった識別技術 8 の後継者の次の目標。

 

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Revolutionary external structure features ultra low profile design to minimize weight at the lower section of the boot and upper design developed for controlled flexibility, streamlined profile and superior grip against the bike. -- Innovative biomechanical inner bootie provides the ultimate level of support and safety. Torsion bars control ankle and leg rotation, while allowing freedom of movement. Bootie structure features PU protection and shock absorbing padding on the heel and ankles and an ultra thin and flexible forefoot area for increased feeling of the controls. Perforated bootie is washable and replaceable. -- Lightweight upper combines full-grain leather with impact and abrasion resistant PU shell for unmatched levels of safety. PU guards the toes, foot, heel, ankle, calf and shin with extra hard compounds on the toe-box, heel and Achilles tendon. -- Innovative PU spine protects the heel, controls flex and features a hyperextension guard. -- Outer side of the boot features anti-torsion PU panel on the ankle for flexibility and support. -- Ultra comfortable and precision fit interior features new poly fabric lining with open cell foam and a shock absorbing shin pad. -- New and exclusive dual compound sole is seamlessly integrated to the multi-density foot base structure with built-in support. -- Sole provides superior durability, grip, feel and a high level of structural rigidity. -- Advanced closure system features 3 techno-polymer and aluminum buckles for easy adjustability with a precise, secure and streamlined fit. -- Buckles feature memory, a quick release/locking system and a self-aligning design for easy and precise closure. 3 buckle system works in conjunction with the entire internal structure to provide excellent support and flexibility. -- Inner side of the boot is designed for maximum grip against the bike from top to bottom and features PU panels for heat and abrasion resistance. -- New form fitting PU gasket seals water out of the boot. -- White model features airflow ventilation system. Several key objectives for the development team working on the Tech 10 became apparent. The first was to improve the performance of the boot’s safety structure. Existing Alpinestars boots have ankle protection and support built inside their construction. To improve on the concept, bringing protection closer to the body, a new inner brace was developed. Having discarded the use of a single hinge boot system, (a concept Alpinestars had developed and patented designs for in the mid- 80’s, but never adopted because of excessive stress put on the knee) a revolutionary solution was developed. Using some of the lessons learned in the company’s road racing program, where the Alpinestars Supertech boot leads the way with its unique torsion bar ankle support, the new MX brace features a patented double-hinged assembly. However, the Tech 10 brace shares no common components with the Supertech version, besides the hard-compound torsion bars, have been designed specifically to cope with the particular demands of MX riding. The double hinge joint allows upper and lower protective structures to protect the ankle and heel, while giving complete freedom, flexibility and feel to the rider by following the natural movements of the foot and ankle, with no constraint until the point of over extension. To give the rider the ability to further lessen stresses put on the knee, a major concern for many, a replaceable softermaterial inner bar is included with the Tech 10. This allows the rider to customize the degree of ankle control and therefore the amount of possible stress transmitted to the knees when the boot gets into deep ruts etc. The system also minimizes the chances of sprains and twists, while also protecting the ankle from lateral impacts. It is comfortable to wear, extremely strong, stable and crucially, lightweight, which was the next objective identified for the Tech 8’s successor.

 

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