Plaats uw gewenste artikelen in uw winkelmandje en kies in het bestelproces de verzendmethode & betaalmethode "Afhalen in de winkel".
Zodra alle artikelen in onze winkel klaarliggen om afgehaald te worden, ontvangt u van ons een melding via e-mail. Vanaf dat ogenblik heeft u 14 dagen om uw bestelling af te halen. Nadat deze tijd verstreken is, wordt uw
reservering geannuleerd. U kunt de gewenste artikelen (max. 10) vrijblijvend in de winkel passen.
Het door u gewenste artikel is enkel in ons filiaal in Würselen op voorraad.
Filiaal Würselen
Product online bestellen en afhalen in het filiaal.
Zo werkt het
De SIDI Vortice is vervaardigd van Lorica Lorica ® is een samengestelde microvezel materiaal gemaakt van onderdelen die zo fijn zijn, elke is minder dan één duizendste de dikte van zijde. Wanneer geïnjecteerd met speciale harsen, fungeren deze vezels als natuurlijke leder huid, maar met de toevoeging van betere sterkte, zachtere textuur, lichter gewicht en betere vocht bescherming. Lorica is ook zeer goed bestand tegen abrasie nog het ademt nog steeds met meer dan drie miljoen poriën per vierkante centimeter. Gemakkelijk te onderhouden, Lorica niet vlek en kan niet worden gekrast en biedt verminderd gewicht, meer flexibiliteit en meer gevoel dan leer race laarzen
De SIDI Vortice is bekleed met Teflon geventileerd mesh, Teflon is een speciale behandeling te beschermen van textiel. Dit weefsel bescherming proces voorkomt dat water of zweet worden geabsorbeerd. De boot droogt snel en vormt geen schimmel
De voering in de teen gebied is in Cambrelle een zacht en toch sterk voering. Sidi gaat naar de moeite en kosten van het creëren van een systeem voor opstarten van meerdere voering in de race laarzen
Sidi heeft toegevoegd een klein elastische paneel om te helpen bij een soepele rits operatie zoals het laat een beetje van het verkeer via de elastische zoals de rits voorbij aan de rider enkel bal gaat
Het achterste bovenste deel van de boot is opgebouwd uit de volgende mechanismen: TECNO kalf Spanner, TECNO SHIN spanner en ENKELSYSTEEM ondersteuning. Deze groep van functies zorgt voor een precieze pasvorm en maximale bescherming.
De Techno kalf spanner mechanisme past de been omtrek. Geplaatst in de achterkant van de bovenste laarzen, werkt het door middel van een nylon draad die rechtstreeks naar de plaat shin haken. De TECNO kalf spanner is vervangbare en het is verkrijgbaar in verschillende maten te passen rond verschillende maten van kuitspieren
De Techno Shin spanner mechanisme helpt de TECNO kalf spanner sluit de bovenste been op het voorste deel van de laars. De twee zijdelingse nylon accolades lid worden van het enkelgewricht met twee schroeven die worden beschermd door de nylon caps. Dit systeem is versterkt met glasvezel, ondersteunt de enkel en is gemakkelijk te vervangen. Met dit systeem kunnen uitstekende flex beweging front-aan-rug terwijl stevige side-to-side
Lucht ventilatiesysteem: een derde brace is gepositioneerd op de buitenste-lagere deel van de boot en beschikt over een luchtinlaat dat kan worden bediend door een aërodynamisch gevormde knop
Techno wreef spanner: De Vortice beschikt over een extra bevestigingssysteem op het voorste deel van de voet treffen op de wreef. Het bestaat uit een wrap-around fascia die kan worden aangepast door het TECNO WREEF spanner-mechanisme dat kritische in rider veiligheid werd bewezen door het vorige model, de Sidi Vertigo Corsa precisie
Schok Absorbing hiel Cup: een polyurethaan shell houdt een schok absorberende invoegen, zichtbaar vanaf de buitenkant via 4 kleine spleten dat mark uit de look van de hiel. De shell is mobiel als het vast aan de laars met 2 schroeven waarmee 3 mm van effect beweging
Shin plaat: gemaakt in nylon en het wordt ingevoegd op een polyurethaan frontale steun. Beide delen zijn vervangbare
De schuifregelaar Vortice teen: maakte in nylon versterkt met glasvezel. Het is uitgerust met een nieuwe luchtinlaat en een innovatieve legering invoegen. Alle stukken zijn vervangbare
Het alle nieuwe Racing SRS Sole: is vervaardigd uit een mengsel van polyurethaan en rubber. Het beschikt over een verwijderbare invoegen voor de boog gebied waar veel slijtage normaal gesproken voorkomt wegens scherpe metalen rem pedalen en een verschuiving van hefbomen. Een ander gepatenteerd-exclusieve Sidi functie!
De versnelling verandering pad is gevormd van DuPont Techno-polymeren die ervoor zorgen dat de kwaliteiten van kunststof niet in hoge of lage temperaturen veranderen zal
De samengestelde binnenzool van de Vortice weerstaat side-to-side compressie biedt betere bescherming ten opzichte van de lederen innerlijke zolen die veel van Sidi van concurrenten gebruiken
Vervangbare TPU hiel plaat schuifregelaar en geïntegreerde kant invoegen geven bescherming tegen zeer effectieve botsingen en het verminderen van wrijving in het geval van een daling van de
De binnenzool beschikt over een verwijderbare boog die nooit zijn dynamische kenmerken, zelfs na maanden van intensief gebruik verliest; het is waterbestendig en is ontworpen om te weerstaan hoge footpeg druk
Engels originele beschrijving
The SIDI Vortice is constructed of Lorica Lorica® is a composite micro fiber material created from strands that are so fine, each one is less than one thousandth the thickness of silk. When injected with special resins, these fibers act like natural leather skin, but with the addition of better strength, softer texture, lighter weight and better moisture protection. Lorica is also highly resistant to abrasion yet it still breathes with more than three million pores per square centimeter. Easy to maintain, Lorica doesn't stain and can't be scratched and offers reduced weight, more flexibility and more feel than leather racing boots
The SIDI Vortice is lined with Teflon vented mesh, Teflon is a special treatment to protect textiles. This fabric protection process prevents water or sweat from being absorbed. The boot dries quickly and does not form mold
The lining in the toe area is in Cambrelle a soft yet strong lining. Sidi goes to trouble and expense of creating a multiple liner boot system in its racing boots
Sidi has added a small elastic panel to aid in a smooth zipper operation as it allows a bit of movement via the elastic as the zipper passes over the rider's ankle ball
The rear upper part of the boot is made up of the following mechanisms: TECNO CALF TENSIONER, TECNO SHIN TENSIONER and ANKLE SUPPORT SYSTEM. This group of features ensures a precise fit and maximum protection.
The Techno Calf Tensioner Mechanism adjusts the leg circumference. Placed in the back of the boots upper, it works through a nylon wire that hooks directly to the shin plate. The TECNO CALF TENSIONER is replaceable and it's available in different sizes to fit around various sizes of calf muscles
The Techno Shin Tensioner Mechanism helps the TECNO CALF TENSIONER close the leg upper on the front part of the boot. The two lateral nylon braces join the ankle joint with two screws that are protected by nylon caps. This system is reinforced with fiberglass, supports the ankle and is easy to replace. This system allows excellent flex movement front-to-back while being firm side-to-side
Air Ventilation System: a third brace is positioned on the outer-lower part of the boot and features an air intake that can be operated by an aerodynamic shaped button
Techno Instep Tensioner: The Vortice features an additional fastening system on the front part of the foot, on the instep. It consists of a wrap-around fascia which can be precision adjusted by the TECNO INSTEP TENSIONER mechanism that was proved critical in rider safety by the previous model, the Sidi Vertigo Corsa
Shock Absorbing Heel Cup: a polyurethane shell holds a shock absorbing insert, visible from the outside through 4 small slits that mark out the look of the heel. The shell is mobile as it's fixed to the boot by 2 screws that allow 3 mm of impact movement
Shin Plate: made in nylon and it is inserted on a polyurethane frontal support. Both parts are replaceable
The Vortice Toe Slider: made in nylon reinforced with fiberglass. It is fitted with a new air intake and an innovative alloy insert. All pieces are replaceable
The ALL NEW Racing SRS Sole: is constructed of a polyurethane and rubber blend. It features a removable insert in front of the arch area where much wear and tear normally occurs due to sharp metal brake pedals and shift levers. Another patented-exclusive Sidi feature!
The gear change pad is molded of DuPont Techno-polymers which ensure that the plastics qualities will not change in high or low temperatures
The composite inner sole of the Vortice resists side-to-side compression offering greater protection compared to the leather inner soles that many of Sidi's competitors use
Replaceable TPU heel plate slider and integrated side insert give highly effective impact protection and reduce friction in the event of a fall
The insole features a removable arch which will never lose its dynamic characteristics, even after months of intense use; it's water resistant and is designed to withstand high footpeg pressures
Waarderingen (63)
Klantwaarderingen voor Sidi Vortice Motor laarzen
Aantal waarderingen: 63
Gemiddelde waardering: 4,7
Top racing boots! No problem with them during 7 years of usage. I used boots mainly for racing but this time saved my feet during high speed crash on highway. Ordered another ones.
A. Lichaamslengte: Ga zonder schoenen tegen een rechte wand staan en meet je lengte van kruin tot voetzool.
B. Borstomtrek: Meet horizontaal de grootste omtrek van de borst.
C. Tailleomtrek: Meet horizontaal de omtrek van de taille.
D. Binnenbeenlengte: Meet de lengte van het binnenbeen van kruis tot voetzool.
A. Lichaamslengte: Ga zonder schoenen tegen een rechte wand staan en meet je lengte van kruin tot voetzool.
B. Borstomtrek: Meet horizontaal de grootste omtrek van de borst.
C. Tailleomtrek: Meet horizontaal de omtrek van de taille.
D. Binnenbeenlengte: Meet de lengte van het binnenbeen van kruis tot voetzool.
A. Voor het bepalen van de juiste helmmaat, moet je je hoofdomtrek meten. Plaats een meetlint ca. 1 cm boven je oren en meet de omtrek waar je hoofd het grootst is.
A. Plaats beide voeten op een stuk papier. Trek een rechte lijn bij je tenen en hielen.
B. Meet aan de hand van de lijnen de lengte van beide voeten.
C. Vervolgens vergelijk je de lengte van je grootste voet met de waarden uit de tabel om de juiste schoenmaat te bepalen.
A. Om de maat van je handschoenen te bepalen, meet je de omtrek van je hand rondom het breedste deel van de handpalm. Neem deze waarde over in de tabel.
Verzending
Mogelijke levermethoden: UPS (Italy), DHL (Norway), UPS (France), UPS (Slovenia), UPS (Ireland), UPS (Finland), UPS (Estonia), UPS Belgique (Belgium), UPS Nederland (Netherlands), UPS (Spain), UPS (Poland), UPS (Portugal), UPS (Czech Republic), UPS (Greece), UPS (Sweden), DHL (Switzerland), UPS Luxembourg, UPS Deutschland, UPS (Slovakia), UPS (Hungary), DHL Deutschland, UPS (Austria), UPS (Denmark), UPS (Bulgaria), UPS (Romania), DHL España Islas Canarias, UPS Latvija (Latvia), UPS Lietuva (Lithuania), DHL Portugal Island (Portugal), DHL Hrvatska (Croatia), DHL Bosnia & Herzegovina, DHL Malta, DHL Serbia and Montenegro, DHL Cyprus, DHL Liechtenstein, Ophalen in de winkel, DHL Wereld (buiten Europa), DHL EXPRESS Z03, DHL EXPRESS Zone 9, DHL Belgique (Belgium), DHL (Bulgaria), DHL (Czech Republic), DHL Danmark (Denmark), DHL Portugal, DHL España (Spain), DHL Ελλάδα (Greece), DHL France, DHL United Kingdom, DHL Eesti (Estonia), DHL Ireland, DHL Italia (Italy), DHL Latvija (Latvia), DHL Lietuva (Lithuania), DHL Luxembourg, DHL Magyarország (Hungary), DHL Nederland (Netherlands), DHL Österreich (Austria), DHL Polska (Poland), DHL România (Romania), DHL Slovenija (Slovenia), DHL Suomi (Finland), DHL Slovenská (Slovakia), DHL Sverige (Sweden), DHL Zone 4 A NON-EU, DHL Zone 3 A NON-EU, UPS Express Saver, DHL EXPRESS Zone 4, UPS Express Saver, UPS Express Saver, UPS Express Saver, UPS Express Saver Zone 5, DHL EXPRESS Zone 8, UPS Express Saver, UPS Express Saver, UPS Express Saver, DHL EXPRESS Zone 5, DHL EXPRESS Zone 11, DHL EXPRESS Zone 2, DHL EXPRESS Zone 10, DHL EXPRESS Zone 6, DHL EXPRESS Zone 1, DHL EXPRESS Zone 7, DHL EXPRESS Zone 7 (USA), UPS Express Saver, DHL Germany Omvangrijke Goederen, DHL EU bulky goods, DHL Wereld (buiten Europa) omvangrijke goederen