Schuberth SR2 Helm

Schuberth SR2 Helm

• Zeer goede ventilatie
• Uitstekende aerodynamica
• Laag geluidsniveau
• Laag gewicht
• Zeer licht gevoel
• Uitstekende impactdempingswaarden
• De SR2 bracht vele uren door in de windtunnel. Om ervoor te zorgen dat elk detail klopt, hebben onze ingenieurs duizenden keren in hun handen en voortdurend geoptimaliseerd.

Een superatleet is ongeveer de hoogste concentratie. Of het nu op het circuit is of in het verkeer. De nieuwe SR2 van Schuberth geeft zijn chauffeur alles om meer gefocust, ontspannen en dus veiliger te zijn. Een verbeterde spoiler zorgt ervoor dat het hoofd rustig is in de wind. Het nieuwe vizier schept duidelijkheid in elke situatie. Welke straat er ook voor je ligt.

Voor ambitieuze atletiekrijders en racesporters

SR2 vizieren zonder afscheuren

• Het vizier SV3 in 2D-ontwerp is gemaakt van krasbestendig polycarbonaat - vervaardigd door spuitgieten. Optische klasse 1 voor het heldere vizier. Kindvriendelijk en veranderlijk zonder gereedschap. Antifog ready: gegarandeerde anti-condens dankzij het double-disc principe

Een volledig herzien racevizier

• Net als in de Formule 1-sport is het nieuwe vizier van de SR2 een 2D-racevizier. Verbeterd voor het gebruik van scheuren. Het nieuwe vergrote anti-fog wiel is verantwoordelijk voor anti-fog. Dit zorgt ook voor een overgangsvrij perspectief in racesituaties. Het vizier is voorzien van een lipje met 2 vingers. De vizierbediening is mogelijk met rechts of links
• Spoiler: Een verbeterde spoiler uit één stuk zorgt ervoor dat het hoofd rustig is in de wind - vooral bij hogere snelheden

Aërodynamica

• Verbeterde spoiler - verbeterde aerodynamica.

Op de snelweg, op de snelweg of het circuit: de SR2 staat stabiel in de wind:

• Geen drijfvermogen
• Richtingsvast
• Geen buffetten

Past precies, zit veilig

• De motorhelm voldoet aan de testnorm ECE R 22.05 en kan dus door heel Europa worden gereden. De SR2 is verkrijgbaar in maten van XS tot XXL. Dit komt overeen met hoofdomtrek van 52 tot 63 centimeter.

Ventilatie

• Een nieuw ontworpen Breath deflector is perfect geïntegreerd in het nieuwe ventilatiesysteem van de SR2. Meer frisse lucht en een verbeterd concept voor het afvoeren van de ademlucht zorgen voor de beste doorbloeding.

Luik

• Double-D Sluiting: Vanwege de eenvoud, betrouwbaarheid en veiligheid is de dubbele D-sluiting de sluiter die wordt gebruikt en vereist is voor racen. De dubbele D-sluiting maakt een eenvoudige en nauwkeurige aanpassing van de kinbandlengte mogelijk en houdt betrouwbaar vast.

Notities: Veiligheidsnorm: Alle ece 22.05 en ECE 22.06 geteste helmen voldoen niet aan de federale veiligheidsnorm voor motorvoertuigen nr. 218 ("FMVSS nr. 218"). ECE is de afkorting voor "Economische Commissie Europa" en beschrijft een Europese verordening.