Alpinestars Supertech S-M8 Radium Casque de motocross

Au début du projet casque MX, Alpinestars philosophie du produit a été appliquée et un ensemble d’objectifs précis :

• créer le plus avancé, de protection et augmentantes possible casque
• objectif principal : protection – pour créer la plus haute protection de performances possibles
• objectif secondaire : pour donner l’excellente ventilation, confort et légèreté

Alpinestars approche pour la création de la technologie avancée de la M8 Supertech s’appuie sur son degré d’expérience de plus de la moitié d’une décennie d’innovation de classe mondiale dans tout l’éventail de sports mécaniques et surtout, son engagement profondément enraciné à motocross. Comme pour toutes les autres catégories de la technologie qui a maîtrisé la Alpinestars, réalisation un produit nouveau et très complex, exige expérience de spécialiste et de savoir-faire et d’un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux dans le développement de la protection.

C’est pourquoi Alpinestars casque Development Department a été créé et compte tenu de la mémoire pour rechercher et développer le casque de motocross possible plus protecteur et plus confortable. L’objectif était de permettre aux coureurs de repousser les limites de la performance, bénéficiant de la confiance inspirant de technique de sécurité, réduit la répartition du poids afin de minimiser l’effort musculaire dans le cou, épaules et dos et amélioré la performance physiologique et cognitive avec une construction extrêmement bien ajustée et bien aérée, optimisant le confort pendant la conduite.

La conception est cohérente à la philosophie de Alpinestars et partage des thèmes distinctifs avec d’autres produits du portefeuille ; un profil lisse et esthétique, qui est profilée et libre de tout canaux externes et les fonctionnalités qui pourraient agir comme un point de charge lors d’un choc, ou compromettre l’intégrité globale de la construction. La courbure de la surface favorise la friction réduite à l’impact, permettant la flexion et le transfert plus efficace de l’énergie pour protéger la tête du coureur de force directe au crâne et dénommé le cou et la colonne vertébrale. L’ouverture est conçue pour accueillir une grande variété de lunettes de protection et les grilles de ventilation dans la coque sont trouvent pour maximiser l’efficacité de la ventilation.

La coquille S-M8 a été profilée avec performance comme une priorité et un style de conception qui identifie le profil du casque et sa surface sculptée comme unique « Alpinestars ».

Une autre caractéristique essentielle est la solution de calibrage de coquille S-M8 ; chaque taille de casque s’adapter a la taille de sa propre coquille approprié pour fournir la solution plus anatomique pour la grande variété de besoins fit dans le monde entier.

Informations techniques :

Construction :

• construction de coque utilise une technologie de pointe de moulage avec une combinaison de plusieurs composite
• composite de carbone unidirectionnel avec couche d’aramide qui donne une force radiale importante autour de la coquille, empêchant la compression mais permettant contrôlée déflexion pour réduire l’énergie d’impact transmises et offrant une protection pénétration critique
• Cette combinaison de couches est donnée encore plus performants à un liant de résine époxy qui offre la meilleure résistance possible et la gestion de l’énergie
• déflexion de l’enveloppe extérieure limitée, l’énergie se propage plus large et est mieux absorbée par la toile de l’EPS
• le résultat du procédé de superposition de coquille unique employé dans les résultats de construction S-M8 en protection contre les impacts extrêmement efficace
• avec un casque entièrement équipé tests pour, dans le cadre de Alpinestars Racing Development Center, un programme de recherche impact exhaustive a entraîné l’exécution d’impact linéaire et oblique retour Supertech M8 qui améliore beaucoup casque actuel limites standard de règlement

Tailles de coquille anatomique :

• construction de coque est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur l’ensemble des quatre options de taille
• tailles de calotte sont fabriqués en petite, moyenne, grande et extra large pour s’assurer que les coureurs ont le bon ajustement qui non seulement améliore le confort mais, plus important encore, l’efficacité du casque lors d’un choc

Gestion d’énergie Impact très efficace :

• formée d’un polymère de multi-densité EPS, la couche amortissante donne un profil casque intérieur qui absorbe les forces d’impact dissipées au cours de la coque externe au point d’un impact et donne une forme offrant un ajustement étroit et confortable
• performance d’absorption énergétique de la S-M8 est considérablement amélioré par une construction de quatre sections qui permet pour la densité spécifique du polymère à établir pour les différentes zones autour de la doublure du casque

Hauteur brevetée avant montage et système de réglage d’Angle :

• système breveté pour permettre le casque à accorder exactement à la préférence de coureurs pour la hauteur et l’angle auquel le casque se trouve sur la tête
• micro-réglables qui est relié à la coque intérieure du casque, il est possible de relever ou d’abaisser le casque s’adapter et aussi, d’incliner le casque vers l’avant ou vers l’arrière

Visière Release breveté :

• communiqué de la visière est un élément clé de la performance globale de protection dans le casque et une influence majeure sur le design distinctif, ras, du profil coquille externe
• Alpinestars a développé un système unique de visière qui, tout en assurant le montage tient solidement en place pour l’équitation sur le terrain plus extrême ainsi que les conditions de piste, fournit exactement le bon niveau de résistance pour assurer la detatches de visière de la coque du casque s’il est soumis à un impact significatif – peu importe ce que l’angle.
• Maintien de l’intégrité coquille est vitale pour la sécurité et avec la possibilité de multi-directionnelle forces influant sur la visière, séparation au point critique de chargement réduit potentiellement dangereux effet de levier et des accélérations rotationnelles qui font référence à des blessures à la cou et la colonne vertébrale du cavalier.

Protection de la clavicule :

• base de la S-M8 a été sculptée pour donner une section de secours, où le profil bas est déclenché pour effacer la clavicule (clavicule)
• en outre, intégrée à la surface de la plaquette de base, où il se trouve au-dessus de la clavicule du coureur, est un tampon d’absorption énergétique (un article composé de caoutchouc plus souple qui permet de déflexion lorsqu’il entre en contact avec la clavicule)
• la mentonnière est formée en polypropylène qui, en permettant un certain degré de déviation latérale, améliore encore la protection contre les chocs pour les clavicules
• mécanismes de protection après l’accident sont également un élément clé de la conception, ce qui permet une intervention rapide et sûre si le coureur a subi un impact majeur

Système de Protection Impact multidirectionnel (MIPS) :

• réduit le mouvement de rotation les énergies qui influent sur le casque causant gyration dommageable forcer à être transmis au cerveau
• couche de frottement faible « slip » est incorporé dans le casque M8 Supertech - entre confort rembourrage couche et multi-densité polymère énergie d’absorption shell
• Lorsque l’énergie est percutée sur le casque, provoquant une force de rotation, la couche de MIPS permet un mouvement de la couche d’absorption intérieure à amortir et rediriger l’énergie avant de causer un stress accélération significative vers le cerveau
• atténue les causes de traumatismes crâniens, tels que de la commotion cérébrale

Système de déverrouillage d’urgence (ERS) :

• coussinets de joues latéraux de la S-M8 peut extraire efficacement et en toute sécurité, tandis que le casque est toujours à la tête du coureur
• permet de faciliter l’enlèvement de soutien "sol" et le personnel médical.

Conçu pour permettre un système de gonflage de casque (Eject) être monté à l’intérieur la couronne de la coquille :

• avec ERS rembourrage enlèvement, « Eject » permet de retirer d’urgence du casque, sans mettre la charge sur la colonne vertébrale du coureur

Jugulaire :

• vous offre confort et sécurité
• 26 mm de large et donc plus large que l’exigence de certification
• fait de fils de poly
• transmet le confort et la sensation de peau douce
• se connecte à l’anneau double

Poids :

• 1300 g (taille M)
• construction, préparation et choix des matériaux a été rigoureusement analysés pour poids aux propriétés d’absorption la force et l’énergie

Ventilation :

• développé sur les tests de cartographie thermique
• flux positif dans le casque au-dessus et autour la tête du coureur, améliorer le confort en équitation et en réduisant le sur le plateau du stress thermique dans des conditions extrêmes
• conception de la visière est également partie intégrante du système de ventilation - agissant comme un canal pour se concentrer et lisser le flux dans la coquille
• Conception de revêtement Supertech M8 est formée afin d’optimiser la canalisation d’air autour de tête du coureur avant étant aspirée de la S-M8 à travers les évents d’évacuation arrière

Système d’hydratation :

• casque doublure conception comprend des canaux qui permettent un tube pour figurer sur chaque côté de la coquille
• testé par Alpinestars rallye raid et enduro riders
• permettant le montage pratique et connexion à un système d’hydratation

Doublure intérieure :

• couverture de doublure amovible
• Lavable
• caractéristiques des fils de talent intérieur et anti-bactérien tissu CoolMax pour fraîcheur longue durée et les performances de séchage rapide
• joue supplémentaire trouve offre une augmentation de l’épaisseur de 5 mm pour réglage ajustement plus serré (disponible séparément)

Options de couleur :

• noir mat mi gris jaune fluo
• noir mat mi sarcelle grise
• blanc noir mi gris brillant
• fluo rouge noir mi gris brillant

Contenu :

• 1 casque Alpinestars Supertech S-M8
• sac à 1 casque

At the outset of the MX helmet project, Alpinestars product philosophy was applied and a set of specific objectives set:

• create the most advanced, protective and performance enhancing helmet possible
• primary objective: protection – to create the most high performance protection possible
• secondary objective: to give excellent ventilation, comfort and reduced weight

Alpinestars approach to the creation of the advanced technology in the Supertech M8 draws on its depth of experience from over half a decade of world class innovation across the spectrum of motorsports and especially, its deep rooted commitment to motocross. As with all other categories of technology that Alpinestars has mastered, bringing a new, highly complex, product to fruition requires specialist experience and know-how and a project plan led by the best brains in protection development.

Hence Alpinestars Helmet Development Department was created and given the brief to research and develop the most protective and most comfortable possible motocross helmet. The goal was to allow riders to push the limits of performance, benefiting from confidence inspiring safety technology, reduced weight distribution to minimise muscular effort in the neck, shoulders and back and improved physiological and cognitive performance with a supremely well fitting and well ventilated construction, optimizing comfort while riding.

The design is coherent to Alpinestars philosophy and shares distinctive themes with other products in the portfolio; a smooth, attractive, profile which is streamlined and free of any external channels and features that might act as a load point in an impact, or compromise the overall integrity of the construction. The surface curvature promotes reduced friction on impact, allowing deflection and the most efficient transfer of energy to protect the rider’s head from direct force to the skull and referred to the neck and spinal column. The aperture is designed to accommodate a wide variety of goggles and the air vents in the shell are located to maximize ventilation efficiency.

The S-M8 shell has been profiled with performance as a priority and with a design style that identifies the profile of the helmet and its sculpted surface as uniquely ‘Alpinestars’.

Another key feature is the S-M8 shell sizing solution; each helmet fit size has its own appropriate shell size to deliver the most anatomical solution for the wide variety of fit needs worldwide.

Technical Information:

Construction:

• shell construction utilizes a highly advanced molding technology with a multi-composite combination
• uni-directional carbon composite with aramid layer that gives significant radial strength around the shell, preventing compression but allowing controlled deflection for reducing transmitted impact energy, and providing critical penetration protection
• this combination of layers is given even greater performance with an epoxy resin bonding that offers the best possible strength and energy management
• limited outer shell deflection means the energy spreads wider and is better absorbed by the EPS liner
• the result of the unique shell lay-up process employed in the S-M8 construction results in extremely effective impact protection
• with a fully equipped helmet testing facility, within Alpinestars Racing Development Center, an exhaustive impact research program has resulted in the Supertech M8 returning linear and oblique impact performance which far improves upon current helmet regulation standard limits

Anatomical Shell Sizes:

• shell construction is optimized to offer best fit across the range of four size options
• shell sizes are manufactured in small, medium, large and extra-large to ensure that riders have the correct fit which not only improves comfort but, most importantly, the effectiveness of the helmet in an impact

Highly Efficient Impact Energy Management:

• formed with a multi-density EPS polymer, the energy absorbing layer gives an inner helmet profile which soaks up impact forces dissipated over the outer shell at the point of an impact and provides a shape offering a close and comfortable fit
• energy absorption performance of the S-M8 is substantially improved by a four section construction that allows for specific densities of polymer to be prepared for different zones around the helmet lining

Patented A-Head Fitting Height And Angle Adjustment System:

• patented system to allow the helmet to be tuned exactly to the riders preference for the height and angle at which the helmet sits on the head
• micro-adjustable pad that is connected to the helmet inner shell, it is possible to raise or lower the helmet fit and also, to tilt the helmet forward, or backwards

Patented Visor Release System:

• visor release is a key part of overall protection performance in the helmet and a major influence on the distinctive, flush, design of the outer shell profile
• Alpinestars has developed a unique visor release system which, while ensuring the mounting is held securely in place for riding over the most extreme terrain and any track conditions, provides exactly the right level of resistance to ensure the visor detatches from the helmet shell if it is subjected to a significant impact – no matter what the angle.
• Maintaining shell integrity is vital for safety and with the possibility of multi-directional forces impacting on the visor, separation at the critical point of loading reduces potentially damaging leverage and rotational accelerations that refer injury to the rider’s neck and spine.

Collarbone Protection:

• base of the S-M8 has been sculpted to give a relief section, where the bottom profile is raised to clear the collarbone (Clavicle)
• also, incorporated into the area of the base pad, where it sits over the rider’s collarbone, is an energy absorbtion pad (a more flexible compound rubber section which allows deflection when it contacts the Clavicle)
• chin-bar is formed with polypropylene which, by allowing for a degree of lateral deflection, further improves impact protection for the collarbones
• post-crash protection mechanisms are also a key feature of the design, allowing rapid and safe intervention if the rider has suffered a major impact

Multi-Directional Impact Protection System (MIPS):

• reduces rotational motion energies that impact the helmet causing damaging gyration force to be transmitted to the brain
• low friction "slip" layer is incorporated into the Supertech M8 helmet - between comfort padding layer and multi-density polymer energy absorption shell
• when energy is impacted upon the helmet, causing a rotation force, the MIPS layer allows for movement of the inner absorbtion layer to damp and re-direct the energy before causing significant acceleration stress to the brain
• mitigates the causes of brain injuries, such as concussion

Emergency Release System (ERS):

• side cheek padding of the S-M8 can be extracted efficiently and safely, while the helmet is still on the rider’s head
• allows ease of removal by trackside support and medical staff.

Designed to allow a helmet inflation system (Eject) to be fitted into the inside crown of the shell:

• along with ERS padding removal, "Eject" allows for emergency removal of the helmet, without putting load on the rider’s spine

Chinstrap:

• offers comfort and safety
• 26 mm wide and thus wider than the certification requirement
• made of poly yarn
• conveys comfort and soft skin feeling
• connects to the double D-ring

Weight:

• 1300 g (size M)
• material selection, preparation and construction has been rigorously analysed for weight to strength and energy absorbtion properties

Ventilation:

• developed on heat mapping tests
• positive flow into the helmet over and around the rider’s head improving comfort while riding and reducing the on-set of heat stress in extreme conditions
• visor design is also an integral part of the ventilation system - acting as a channel to concentrate and smooth the flow into the shell
• Supertech M8 liner design is formed to optimize airflow channeling around the rider’s head before being extracted from the S-M8 through rear exhaust vents

Hydration System:

• helmet lining design includes canals which allow a tube to be incorporated on either side of the shell
• extensively tested by Alpinestars rally raid and enduro riders
• enabling convenient fitting and connection to a hydration system

Interior Lining:

• removable liner cover
• washable
• features CoolMax fabric interior and talent yarn for long-lasting freshness and quick-dry performance
• additional cheek pad set offering increased thickness of +5 mm for tighter fit adjustment (available separately)

Color Options:

• black matt mid gray yellow fluo
• black matt mid gray teal
• white black mid gray glossy
• red fluo black mid gray glossy

Content:

• 1 Alpinestars Supertech S-M8 helmet
• 1 helmet bag