Maison Moto Casques & Accessoires Cross / Enduro Leatt GPX 5.5 Composite V10 Casque de motocross


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Leatt GPX 5.5 Composite V10 Casque de motocross

Leatt GPX 5.5 Composite V10 Casque de motocross

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Casque de motocross Leatt GPX 5.5 Composite V10

Protection légère de la tête et du cerveau hors route en composite

Nous nous écrasons tous. Parfois dur, et parfois encore plus dur ! Il existe une solution pour minimiser le risque de blessure à la tête et au cerveau, cependant, et c’est pour obtenir le meilleur casque que vous pouvez trouver qui réduit à la fois la rotation et l’énergie d’impact sur votre tête et votre cerveau. 

Le casque composite GPX 5.5 offre une protection de classe mondiale grâce à la technologie 360 Turbine. Des turbines faites d’un matériau absorbant l’énergie sont placées à l’intérieur du casque. Cette technologie présente deux avantages principaux, à savoir la réduction de l’accélération de rotation vers la tête et le cerveau et l’absorption d’énergie lors de l’impact au niveau de la commotion cérébrale. 

Les casques Leatt ont également un volume de coque externe plus petit, ce qui vous profite en réduisant l’accélération de rotation de votre tête et de votre cerveau en cas d’accident, ce qui prouve que les coques plus petites sont meilleures. Notre mousse d’impact multi-densité en forme de V est moulée directement sur la coque extérieure, ce qui nous permet de réduire la taille de la coque extérieure tout en atteignant le plus haut niveau de protection contre les chocs. C’est une combinaison invaincue qui fait de tous les coureurs leAtt des gagnants. 

La ventilation est une autre caractéristique dont la plupart d’entre nous ne peuvent pas se lasser. Ne cherchez pas plus loin, car nos casques offrent une ventilation suffisante et, surtout, les évents fonctionnent bien même à basse vitesse. 
Donc, la prochaine fois que vous vous plantez, veillez à ce que vous soyez protégé par la meilleure technologie sur le marché.

Fonctionnalités:

  • Coque composite en trois tailles 
  • Technologie de turbine à 360° 
  • Réduit jusqu’à 30 % des chocs à la tête au niveau des commotions cérébrales 
  • Réduit jusqu’à 40% de l’accélération de rotation de la tête et du cerveau 
  • Volume de coque externe réduit 
  • Une coquille 10% plus petite, transfère jusqu’à 20% moins de forces de rotation au cou, à la tête et au cerveau 
  • La mousse d’impact multi-densité en forme de V moulée directement sur la coque extérieure réduit considérablement les forces G transférées à la tête et au cerveau 
  • Nouveau Dri-Lex® évacuation de l’humidité, respirant, anti-odeur et lavable doublure intérieure 
  • Compatibilité optimale des prothèses cervicales 
  • Ventilation maximisée Optimisée pour les courses hors route et efficace même à très basse vitesse 
  • Visière avec fonction de rupture pour la réduction de la rotation en cas de collision 
  • Retrait d’urgence du coussinet de joue 
  • Prêt pour l’hydratation (avec kit mains libres en option) 
  • CEE 22.05
  • Poids:
  • ECE à partir de 1050g

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Boucle
  • Double-D

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