SW-Motech Triumph Tiger 1200 / Explorer / XC (11-). - Triumph Tiger 1200 / Explorer / XC (11-).

Sélecteur de vitesse

Le sélecteur de vitesse en alliage d'aluminium fraisé de haute qualité pour la Triumph Tiger est réglable en coulissant, afin de trouver la position idéale pour passer les vitesses.

Les sélecteurs de vitesse SW-MOTECH combinent des matériaux sélectionnés et un design innovant à l'ajustement parfait. Un traitement HART-COAT® permet d'éviter les rayures sur le levier, le ressort intégré protège le sélecteur de vitesses en cas de chute.

Sélecteur de vitesse en deux parties avec unité réglable par coulissement
àcartement entre l'embout du sélecteur et l'axe du levier du sélecteur de vitesse dâorigine : 93 mm
Plage de réglage entre lâembout du sélecteur et lâaxe du levier du sélecteur de vitesse SW-MOTECH : 66 - 120 mm
L'embout du sélecteur peut également être monté avec un angle de 180 degrés
Meilleure ergonomie et utilisation plus sûre du sélecteur de vitesses
Mécanisme à ressort permettant le repli et évite la casse en cas de chutes
Robuste et élégant : aluminium revêtu, HART-COAT®, fraisé par commande numérique
Installation d'une extension de sélecteur de vitesse, disponible séparément, pour augmenter la surface de contact
Aucune homologation spéciale requise pour rouler en Allemagne

Inclus

1 x Sélecteur de vitesse
Notice d'installation
Matériel de montage

Détails

Matériaux : Aluminium / Aluminium
Surface : anodisé / anodisé
Couleur : noir / argent
Poids total : ca. 0,2 kg

Attention

En cas de chute de la moto, le sélecteur de vitesse ne se replie que si celui-ci est monté vers lâavant dans une position standard.

Gear lever

The gear lever for the Triumph Tiger, made of high-quality, machined aluminum alloy, allows for continuously variable adjustment, for finding the optimal gear shift position.

Gear levers by SW-MOTECH combine specially selected materials and innovative design with perfect fit. A HART-COAT® treatment prevents scratches on the lever, the built-in valve spring protects the gear lever in case of a crash.

Two-piece gear lever with stepless adjustable unit
Distance between toe peg and bore on original gear lever: 93 mm
Adjustment range of distance between toe peg and bore on SW-MOTECH gear lever: 66 - 120 mm
The tread can also be mounted at a 180° angle
Better ergonomics and safe operation of the gear lever
A spring mechanism enables it to be folded down and protects it from breaking in case of a crash
Robust and elegant: CNC-milled, HART-COAT® coated aluminum
Mounting of an extension for gear lever (available separately) for expanding the tread surface possible
General Operating License not required for German traffic

Included in delivery

1 x Gear lever
Mounting instructions
Mounting material

Details

Material: Aluminum / Aluminum
Surface: anodized / anodized
Color: black / silver
Total Weight: appr. 0,2 kg / appr. 0.4 lb

Warning

In the event of an accident, the folding mechanism of the gear lever is only guaranteed when the gear lever is set in the standard position facing forward.

Évaluations client de SW-Motech Triumph Tiger 1200 / Explorer / XC (11-). - Triumph Tiger 1200 / Explorer / XC (11-).

Nombre d'évaluations: 1
Note moyenne: 4

1 Deutsch tous

Top, komme jetzt mit dem Stiefel richtig unter den Schalthebel. (30.06.2022)

Anonymous929065176

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Magasin Würselen

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Description originale en anglais

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Sélecteur de vitesse

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Gear lever

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