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motogadget présente maintenant exclusivement sa série miroir sans verre mo.view. La particularité de ce miroir de moto est la surface brevetée de miroir, qui est travaillée directement dans le métal du corps. L’aluminium lui-même est la surface du miroir! Cela permet un design en apesanteur sans jante et cadre et le corps miroir lui-même devient très mince et léger. La rupture de verre ou la chute de verre ne sont tout simplement pas possibles! La surface du miroir convexe est produite par flycutting avec un outil diamant sur des machines ultra-précision. Ensuite, il est rendu résistant à l’oxydation, la corrosion et les rayures par un revêtement plasma élaboré dans le vide. Le corps miroir, le bras miroir et l’articulation du bras miroir sont moulus à partir d’aluminium solide sur des machines CNC et anodisés à une haute qualité. Toutes les vis sont en acier inoxydable. L’articulation précise de la balle et de la prise permet un réglage confortable et très stable du miroir. Le miroir de montage mo.view classique est relativement petit, réduit et s’adapte parfaitement à de nombreuses motos. Il peut être monté sur n’importe quel fil miroir M10 sur le guidon. Trois vis de fixation avec des fils différents sont fournies. Le miroir convient au côté gauche et droit. Veuillez commander deux miroirs pour une paire de miroirs. La taille de la surface miroir du classique mo.view correspond au StVZO et il a un marquage ECE. Convient à tous les véhicules sans immatriculation. Prix par pièce. Dimensions: Diamètre du corps miroir: 96 mm Épaisseur du corps miroir sans tête de boule : 4,2 mm Longueur du bras miroir: 150 mm Portée de l’approvisionnement mo.view classic, 1 x vis M10 x 1,5, 1 x vis M10 x 1,25 fil de droite, 1 x vis M10 x 1,25 fil de gauche, instructions de fonctionnement
motogadget now exclusively presents its glassless mirror series mo.view. The special feature of this motorcycle mirror is the patented mirror surface, which is worked directly into the metal of the body. The aluminium itself is the mirror surface! This allows a weightless design without rim and frame and the mirror body itself becomes very thin and light. Breakage of glass or falling out of glass are simply not possible!
The convex mirror surface is produced by flycutting with a diamond tool on ultra-precision machines. Then it is made resistant to oxidation, corrosion and scratches by an elaborate plasma coating in a vacuum.
The mirror body, mirror arm and the joint for the mirror arm are milled from solid aluminium on CNC machines and anodized to a high quality. All screws are made of stainless steel. The precise ball-and-socket joint allows comfortable and very stable adjustment of the mirror.
The mounting mirror mo.view classic is relatively small, reduced and fits perfectly to many motorcycles. It can be mounted on any mirror thread M10 on the handlebar. Three fixing screws with different threads are supplied. The mirror is suitable for the left and right side. Please order two mirrors for one mirror pair.
The size of the mirror surface of the mo.view classic corresponds to the StVZO and it has an ECE marking. Suitable for all vehicles without registration. Price per piece.
Dimensions: Diameter of mirror body: 96 mm Thickness of mirror body without ball head: 4.2 mm Length of mirror arm: 150 mm
Scope of supply mo.view classic, 1 x screw M10 x 1.5, 1 x screw M10 x 1.25 right-hand thread, 1 x screw M10 x 1.25 left-hand thread, operating instructions
Évaluations (1)
Évaluations client de motogadget mo.view classique, le miroir sans verre, E-examiné
Nombre d'évaluations: 1
Note moyenne: 5
1 Deutschtous
Der Beste(09.01.2023)
Anonymous70731673
Diese Spiegel sind meiner Meinung nach die besten auf dem Markt. Habe diese Spiegel Marke an meiner HD Breakout und an der 125ccm von meinem Sohn montiert. Einfach nur perfekt.
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