SW-Motech Triumph Tiger 1200 / Explorer / XC / XR Leva per ingranaggi

SW-Motech Leva del cambio - Triumph Tiger 1200 / Explorer / XC (11-).

Leva del cambio

La leva del cambio per la Triumph Tiger, realizzata in lega di alluminio lavorata di alta qualità, consente una regolazione variabile continua, per trovare la posizione ottimale del cambio marcia.

Le leve del cambio di SW-MOTECH combinano materiali appositamente selezionati e design innovativo con una vestibilità perfetta. Un trattamento HART-COAT® previene i graffi sulla leva, la molla della valvola incorporata protegge la leva del cambio in caso di incidente.

Leva del cambio in due pezzi con unità regolabile in continuo
Distanza tra puntale e foro sulla leva del cambio originale: 93 mm
Campo di regolazione della distanza tra puntale e foro sulla leva del cambio SW-MOTECH: 66 - 120 mm
Il battistrada può anche essere montato con un angolo di 180°
Migliore ergonomia e funzionamento sicuro della leva del cambio
Un meccanismo a molla consente di ripiegarlo e lo protegge dalla rottura in caso di incidente
Robusto ed elegante: alluminio fresato a CNC, rivestito HART-COAT®
Possibilità di montaggio di una prolunga per leva del cambio (disponibile separatamente) per espandere la superficie del battistrada
Licenza operativa generale non richiesta per il traffico tedesco

Incluso nella fornitura

1 x leva del cambio
Istruzioni di montaggio
Materiale di montaggio

Dettagli

Materiale: Alluminio / Alluminio
Superficie: anodizzata / anodizzata
Colore: nero / argento
Peso totale: ca. 0,2 kg / ca. 0,4 libbre

Avvertimento

In caso di incidente, il meccanismo di piegatura della leva del cambio è garantito solo quando la leva del cambio è impostata nella posizione standard rivolta in avanti.

Gear lever

The gear lever for the Triumph Tiger, made of high-quality, machined aluminum alloy, allows for continuously variable adjustment, for finding the optimal gear shift position.

Gear levers by SW-MOTECH combine specially selected materials and innovative design with perfect fit. A HART-COAT® treatment prevents scratches on the lever, the built-in valve spring protects the gear lever in case of a crash.

Two-piece gear lever with stepless adjustable unit
Distance between toe peg and bore on original gear lever: 93 mm
Adjustment range of distance between toe peg and bore on SW-MOTECH gear lever: 66 - 120 mm
The tread can also be mounted at a 180° angle
Better ergonomics and safe operation of the gear lever
A spring mechanism enables it to be folded down and protects it from breaking in case of a crash
Robust and elegant: CNC-milled, HART-COAT® coated aluminum
Mounting of an extension for gear lever (available separately) for expanding the tread surface possible
General Operating License not required for German traffic

Included in delivery

1 x Gear lever
Mounting instructions
Mounting material

Details

Material: Aluminum / Aluminum
Surface: anodized / anodized
Color: black / silver
Total Weight: appr. 0,2 kg / appr. 0.4 lb

Warning

In the event of an accident, the folding mechanism of the gear lever is only guaranteed when the gear lever is set in the standard position facing forward.

Punteggi dei clienti per SW-Motech Leva del cambio - Triumph Tiger 1200 / Explorer / XC (11-).

Numero di punteggi: 1
Punteggio medio: 4

1 Deutsch tutte

Top, komme jetzt mit dem Stiefel richtig unter den Schalthebel. (30.06.2022)

Anonymous929065176

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SW-Motech Leva del cambio - Triumph Tiger 1200 / Explorer / XC (11-).

Filiale di Würselen

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Inglese Descrizione originale

Descrizione

Leva del cambio

Incluso nella fornitura

Dettagli

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Informazioni aggiuntive sul prodotto

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Gear lever

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