SW-Motech BMW F 800 GT / R ギアレバー - ベストプライス ▷ FC-Moto

SW - モテックギアレバー - BMW F 800 R (09-19) / F 800 GT (11-19).

ギアレバー

BMW F 800のギアレバーは、高品質の機械加工されたアルミニウム合金製で、最適なギアシフト位置を見つけるために、連続的に調整可能な調整を可能にします。

SW-MOTECHのギアレバーは、特別に選択された素材と革新的なデザインを完璧にフィットさせます。HARTコート®処理はレバーの傷を防ぎ、内蔵のバルブスプリングはクラッシュ時にギアレバーを保護します。

無段階調整ユニット付きツーピースギアレバー
オリジナルギアレバーのトーペグとボア間の距離:101 mm
SW-MOTECHギアレバーのつま先ペグとボア間の距離の調整範囲:74-128 mm
トレッドは180°の角度で取り付けることもできます
より良い人間工学とギアレバーの安全な操作
スプリング機構により、折りたたむことができ、クラッシュした場合に破損するのを防ぎます
堅牢でエレガント:CNCフライス加工、HART-COAT®コーティングアルミニウム
トレッド面を拡張するためのギアレバー用エクステンション(別売)の取り付けが可能
ドイツの交通には一般的な営業許可は必要ありません

配送に含まれるもの

1×ギアレバー
取り付け手順
取付材料

細部

材料：アルミニウム/アルミニウム
表面: 陽極酸化/陽極酸化
カラー: ブラック/シルバー
総重量: 約。0,2 キログラム/約0.5ポンド

警告

事故が発生した場合、ギアレバーの折りたたみ機構は、ギアレバーが前を向いた標準位置にセットされている場合にのみ保証されます。

Gear lever

The gear lever for the BMW F 800, made of high-quality, machined aluminum alloy, allows for continuously variable adjustment, for finding the optimal gear shift position.

Gear levers by SW-MOTECH combine specially selected materials and innovative design with perfect fit. A HART-COAT® treatment prevents scratches on the lever, the built-in valve spring protects the gear lever in case of a crash.

Two-piece gear lever with stepless adjustable unit
Distance between toe peg and bore on original gear lever: 101 mm
Adjustment range of the distance between toe peg and bore on SW-MOTECH gear lever: 74 - 128 mm
The tread can also be mounted at a 180° angle
Better ergonomics and safe operation of the gear lever
A spring mechanism enables it to be folded down and protects it from breaking in case of a crash
Robust and elegant: CNC-milled, HART-COAT® coated aluminum
Mounting of an extension for gear lever (available separately) for expanding the tread surface possible
General Operating License not required for German traffic

Included in delivery

1 x Gear lever
Mounting instructions
Mounting material

Details

Material: Aluminum / Aluminum
Surface: anodized / anodized
Color: black / silver
Total Weight: appr. 0,2 kg / appr. 0.5 lb

Warning

In the event of an accident, the folding mechanism of the gear lever is only guaranteed when the gear lever is set in the standard position facing forward.

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