Akrapovic Evolution Line 티타늄 배기 시스템
이 시스템은 고급 경량 티타늄으로 제작되었으며 탄소 섬유 엔드 캡으로 마감되었습니다. 헤더는 성능 향상을 위해 최적화되었습니다. 이 트랙 지향 배기 시스템은 주로 레이싱 사운드와 관련된 무게 감소와 성능 향상에 중점을 둡니다. 레이스에서 검증된 소재를 사용하여 표준 스톡 배기 시스템에 비해 무게를 52.6%(4.7kg) 줄일 수 있습니다. 표준 스톡 시스템이 장착되고 Akrapovič 다이노에서 테스트된 Honda CBR600RR와 비교할 때 각각 14,000rpm에서 5.2kW(7.1hp) 및 6,000rpm에서 2.7Nm의 출력 및 토크 증가를 제공하며 중회전 및 고속 회전 범위에서 출력 증가가 눈에 띕니다. 개발 과정에서 엔지니어들은 폐쇄 코스 경쟁 서킷에서만 사용하도록 설계된 시스템의 스로틀 응답과 승차성에 초점을 맞췄습니다.
주의: 이 제품은 도로 또는 고속도로 사용에 대한 배기가스 배출 규정 준수 요구 사항을 충족하지 않습니다.
사양:
- 재질 : 티타늄
- 설치 시간(분): 180
- ECU 재매핑 필요: 예
기술 데이터 원본:
- 15,000rpm에서 최대 출력: 82.9kW / 112.8hp(m) / 111.2hp(i)
- 12,000rpm에서 최대 토크: 62.0Nm / 45.7lb-ft
- 무게: 8.9kg/19.6lb
기술 데이터 Akrapovic:
- 15,000rpm에서 최대 출력: 88.0kW / 119.7hp(m) / 118.0hp(i)
- 12,000rpm에서 최대 토크: 63.3Nm / 46.7lb-ft
- 무게 : 4.2 kg / 9.3 lb
최대 값:
- 출력 증가: 5.2rpm에서 +7.1kW / +7.1hp(m) / +7.0hp(i)
- 토크 증가: 2.7rpm에서 +2.0Nm / +6,000lb-ft
- 무게 감소 : -4.7 kg / -10.3 lb / -52.6 %
제조업체 참고:
- ECU 재매핑은 최적의 성능, 스로틀 응답 및 내구성을 위해 필수입니다.
- Euro5+ 오토바이(람다 센서 2개)에 Evolution Line 배기 시스템을 설치할 때 스톡 촉매 변환기 매개변수의 편차를 식별한 후 엔진 점검 표시등이 나타날 수 있습니다.
목차:
- 1x Akrapovic 배기 시스템
- 장착 재료 포함