MotoGP에서 10년 이상 개발한 결과, 알파인스타의 1세대 레이싱 에어백 시스템과 획기적인 테크 에어® 스트리트 출시에 이어, 알파인스타 테크-에어® 기술의 최신 버전은 심각한 트랙데이와 퍼포먼스 라이더에게 전신 보호를 제공합니다. 다양한 알파인스타 가죽 수트와 재킷과 별도로 사용할 수 있는 Tech-Air® E-Race는 완전히 독립적인 독립형으로, 자전거-라이더 셋업 구성이 필요하지 않으므로 편리함과 자유, 다재다능함을 보장합니다. 완전히 팽창하면 시스템의 에어백은 신장, 가슴 및 어깨의 뒤쪽 부분에 중요한 보호 기능을 제공합니다. 또한, 다재다능한 시스템 펌웨어를 간단히 업그레이드하여 E-Race 시스템을 구성하여 도로 및 오프로드 상황에서 비인종 사용을 위한 Tech-Air® E-Street 설정을 실행할 수 있습니다.
기능:
인체 공학적으로 프로파일, 성능 적합 에어백 시스템은 전체 상체 보호를 제공합니다
알파인스타 호환 레이싱/퍼포먼스 레더 수트와 재킷과 함께 사용할 수 있는 최적화
레이스 및 트랙 사용에 최적화된 강력하고 가볍고 인체공학적인 폴리머 레벨 2 백 프로텍터에 통합된 전자 에어백 제어 장치(ACU)
시스템의 섀시에 통합된 전자 센서는 시스템이 완전히 자급자족하고 호환되는 의류와 상호 교환적으로 착용할 수 있다는 것을 의미합니다.
고급 멀티 소재 메인 쉘에는 엘라스틴, 2D 메쉬 및 나일론이 통합되어 있습니다.
실내는 천공 엘라스틴, 3D 메쉬, 부드러운 터치 테두리로 구성되어 있어 높은 수준의 편안함을 선사합니다.
특별히 설계된 레이스 개발 백 프로텍터, 허리 어깨, 신장 부위의 허리 부분, 가슴 및 상복부에 대한 포괄적인 팽창식 전체 상체 보호 기능을 제공합니다.
탈착식 내부 메쉬와 탄성 벨크로 허리 밴드를 통합하여 에어백 시스템을 배치하고 맞춤형 착용감을 보장하고 조정 가능성을 향상시킵니다.
배포 시스템은 ISO 14451 표준에 승인된 아르곤 인플레이터 카트리지를 활용합니다.
시스템의 펌웨어는 업그레이드 가능하며 도로 및 오프로드 상황에서 비 경주 용 Tech-Air® E-Street 에어백 설정을 실행하도록 구성할 수 있습니다.
ACU는 전천후 성능을 보장하기 위해 씰 보호기능입니다.
-10°C와 +50°C 사이의 모든 기상 조건에서 시스템 및 구성 요소가 작동하도록 승인되었습니다.
ACU는 ECE R10 04에 동질화되어 장치의 전자기 무결성과 안정성을 보장합니다.
시스템은 배터리 수명이 25시간이며 충전 시간은 약 6시간인 통합 리튬 이온 배터리를 사용합니다. 마이크로 USB 충전기를 사용하면 시스템을 편리하게 충전할 수 있으며, 1시간의 충전 시간으로 4시간의 라이딩 커버리지를 제공합니다.
시스템은 에어백 및 LED 디스플레이의 안심 활성화를 위해 레이스수트에 빠르고 쉽게 연결할 수 있도록 편리한 연결 시스템을 갖추고 있습니다.
M-2XL 크기에 대한 이중 충전 기능이 있는 시스템
컬러 코드 전면 YKK 지퍼는 외부 재킷에 쉽고 안전한 부착을 할 수 있습니다.
카테고리 II는 686/89/EEC 유럽 PPE 지침에 승인되었으며, EN1621-4:2013 버전을 사용하여 45밀리초에서 5초 사이의 충격 보호 성능을 보장합니다.
2007/23/EC 불꽃 공학 지침에 승인된 설계 및 제조
사양:
호환성:
레이스 에어백 시스템과 함께 사용할 수 있는 알파인스타 의류
거리 에어백 시스템에 적합한 의류에 적합하지 않음
추가 제품 정보
기능
에어백
원 영문 설명
Alpinestars Tech-Air Race-e Airbag Vest
The result of over a decade of development in MotoGP and following on from Alpinestars' first-generation racing airbag system and the launch of the groundbreaking Tech-Air® Street, this latest version of Alpinestars Tech-Air® technology brings full upper body protection to serious trackday and performance riders. Available separately and compatible with a range of Alpinestars leather suits and jackets, the Tech-Air® E-Race is completely self-contained, meaning there are no bike-to-rider set-up configurations required, which ensures the ultimate in convenience, freedom and versatility. When fully inflated, the system’s airbag offers critical protection to the back, the back part of the kidneys, chest and shoulders. Plus, with a simple upgrade the versatile system firmware, the E-Race system can be configured to run the Tech-Air® E-Street setting for non-race use in road and off-road situations.
Features:
ergonomically profiled, performance fit airbag system gives full upper body protection
is optimized for use with Alpinestars compatible racing/performance leather suits and jackets
electronic Airbag Control Unit (ACU) incorporated within strong, lightweight, ergonomic polymer Level 2 back protector, optimized for race and track use
electronic sensors incorporated in the system’s chassis, mean the system is completely self-contained and allows it to be worn interchangeably with compatible garments
advanced multi-material main shell incorporates elastane, 2D mesh and nylon
interior comprises of perforated elastane, 3D mesh and soft touch edging for high levels of comfort
specially designed, race-developed back protector, offering comprehensive inflatable full upper body protection for back shoulders, back part of the kidney area, chest and upper abdomen
incorporates removable inner mesh and elastic Velcro waistband to position airbag system and ensure custom fit and improve adjustability
deployment system utilizes argon inflator cartridges which are approved to ISO 14451 standard
system’s firmware is upgradable and can be configured to run the Tech-Air® E-Street airbag settings for non-racing use in road and off-road situations
ACU is seal-protected to ensure its all-weather performance
system and componentry are approved to function in all weather conditions between -10 ⁰C and +50 ⁰C
ACU has been homologated to ECE R10 04, which ensures the electromagnetic integrity and stability of the unit
system uses an integrated lithium ion battery, with a battery life of 25 hours and a recharge time of approximately six hours. Micro USB charger allows convenient recharging of system, with one hour of charging time giving four hours of riding coverage
system features a convenient connection system, allowing it to be connected to a racesuit quickly and easily for peace-of-mind activation of airbag and LED display
system features dual charge capability for M-2XL sizes
color coded front YKK zippers allow an easy and secure attachment to an outer jacket
category II approved to the 686/89/EEC European PPE Directive, using a version of EN1621-4:2013, which guarantees impact protection performance between 45 milliseconds to 5 seconds
design and manufacture approved to the 2007/23/EC pyrotechnic directive
Specifications:
Compatibility:
Alpinestars clothing, which is prepared for use with the race airbag system
not suitable for clothing that is suitable for the street airbag system
Using this for 2 years now (race use). No issues, 4 crashes, shot twice - thus only when necessary when crash is high speed. Not so convenient with the service, local dealer does not recharge. Thus have to send it to nearest country when service is available. Despite that, great protection highly recommended for track use.
No support from A-stars(17.06.2019)
Anonymous368799860
Tried to reach Alpinestars support many times without any success. After 3 months there is still no chassis on my account in data portal of Alpinestars so I cannot change firmware from race to street. Keep in mind that you buy only vest, no additional support.
Almost excelent product(19.05.2019)
Anonymous368799860
I purchased the Tech-Air Race airbag sytem along with the Alpinestars GP Tech V2 Tech-Air. The combination is quite heavy (8.5 Kg total for size 58) and I would go one size up (60) for extra comfort. I had an accident on the track a few months back and had two vertabrates fractured one on my neck and one lower down my back so I wanted the extra safety of the airbag because I can't afford any further injuries like that. I opted for Alpinestars instead of Dainese due to the fact that it offers greater protection area and can be used twice before I have to send it back for service, plus I can use the airbag on the road and not only for the track.
Why I don't give 5/5? Reason 1: The local dealer here in Greece doesn't import the airbag system and that's fine with me, what's not fine is that they don't provide any kind of support (their excuse is that since they don't sell it, they cannot provide any support to it), so in case of a service (regular or accident) I need to figure out how and where to ship it to...
Reason 2: Registration of the airbag system is quite a pain. Created an account on Alpinestar's portal but that's not enough. In order for the airbag system to appear available on your account, the seller/retailer has to register it for you. I didn't know that, so I contacted Alpinestarts first via email on their support account. Never heard back from them. So after a couple of weeks I contacted them via their Facebook page where they responded within 24 hours and informed me that I had to contact the seller (which is FC-Moto) so I did via the contact form on Friday and waiting for an answer. Hopefully it will be shorted out without any further delays and most importantly before I have to send it back for a repair in case of an accident.
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