멀티 시즌 AMT-10R DrystarXF® 재킷은 극한의 모험 라이딩 조건에서 최적의 보호, 날씨 성능 및 편안함을 제공하도록 설계되었습니다. 고급 라이딩 전천후 보호복의 새로운 접근 방식인 이 재킷은 모듈식 구조와 알파인스타에서 사용할 수 있는 가장 진보된 재료 기술을 활용하며 알파인스타의 새로운 적층 2.5L DrystarXF® 방수 및 통기성이 뛰어난 멤브레인을 장착하여 습하거나 건조한 모든 기상 조건에서 효과적인 전천후 성능과 탁월한 편안함을 제공합니다. AMT-10R 드라이스타XF® 재킷은 테크-에어를 지원하며 테크-에어 5 에어®®백 시스템을 수용할 수 있습니다.
기능:
단거리에서 장거리, 덥거나 습한 기상 조건에 이르기까지 모든 유형의 라이딩 및 전천후 조건에 적응합니다. 재킷은 조절 가능한 직접 환기로 100% 방수가 되거나 최고 수준의 보호를 유지하면서 전체 공기 흐름 재킷으로 변환할 수 있습니다.
향상된 공기 흐름과 기계적 성능을 위한 MATYRX® 패널.
아라미드 GRID가 있는 가죽으로 노출된 부위에 높은 내마모성을 제공합니다.
편안함을 위한 Rideknit® 패널과 최적화된 핏을 위한 스트레치 영역.
모듈식 적층 드라이스타XF® 멤브레인은 우수한 통기성을 제공합니다. 이 멤브레인은 수증기가 신체에서 흡수되어 외부에서 탈착되는 친수성 기술을 통합하여 100% 방수 성능을 제공하며 쉽게 포장할 수 있고 빠르게 건조됩니다.
내구성 향상을 위해 노출된 부분에 슈퍼패브릭® 보강재.
장거리 여행을 위한 추가 보관 옵션.
테크 에어® 5 준비; Tech-Air®는 자전거-라이더 설정 구성이 필요 없는 세계 최초의 완전 전자식, 독립형 완전 독립 상체 오토바이 에어백 시스템입니다.
전략적으로 배치된 스트레치 패널 인서트는 Alpinestars 에어백 시스템을 수용하도록 설계되어 에어백이 팽창할 때 확장을 허용할 뿐만 아니라 시스템을 장착하지 않고 라이딩할 때 높은 수준의 해부학적 성능과 우수한 착용감을 제공합니다.
완전 방수 구성의 AMT-10 재킷은 가슴에 직접 환기 기능이 있어 라이더가 가슴의 다목적 환기구를 통해 추가 환기를 위해 쉽게 수정할 수 있습니다.
적당한 환기를 위한 중간 몸통 지퍼도 열어 추가 공기 흐름을 얻을 수 있습니다.
따뜻한 날씨 조건에서 재킷은 라미네이트 된 DrystarXF® 레인 패널을 완전히 제거하여 메쉬 재킷으로 편리하게 변환 할 수 있으며, 사용하지 않을 때는 뒷면의 큰 스트레치 메쉬 포켓에 편리하게 보관할 수 있습니다. 완전히 변환된 기류 재킷은 탁월한 내마모성, 인열 강도 및 통기성을 제공하는 경량 MATRYX® 소재 덕분에 모든 보호 성능을 유지합니다.
450D 적층 하드 쉘 구조로 내구성 향상.
RIDEKNIT®은 라이더의 요구에 따라 밀도를 변경하고 다양한 두께를 적용하고 유연성, 신축성, 높은 수준의 마모 및 인열 저항을 제공하여 프리미엄 편안함을 제공합니다.
인체공학적으로 설계된 이중 방수 카고 포켓으로 빠르고 쉽게 접근할 수 있습니다.
마그네틱 지퍼, fetlock 커넥터 및 인체공학적 디자인을 라이너 연결, 클로저 시스템, 손목 및 칼라에 직관적이고 기능적으로 통합하여 사용 편의성을 제공합니다.
충격으로부터 효과적으로 보호하기 위한 뉴클레온 플렉스 프로 어깨 및 팔꿈치 갑옷.
극한 조건에서 향상된 다기능성을 위한 물 방광 호환성.
필요할 때 재킷에 따뜻함을 더하기 위한 선택적 AMT 기술 중간 레이어; 겨울 라이딩에 적합합니다.
최적화된 핏을 위한 낮은 밑단 충격 코드.
승마 의류 – 카테고리 II EN17092 표준 – AA 클래스.
추가 제품 정보
기능
방수 막
평가 (4)
Alpinestars AMT-10 R Drystar® XF 방수 오토바이 섬유 재킷 에 대한 고객 평가
Tolle Jacke die genau, für meine Probleme bei Wärme, die ideale Lösung ist.(31.08.2025)
Anonymous1315346851
Super Passform, grosser Tragekomfort(09.10.2023)
Anonymous1315346851
Kann bei Temperaturen über 24 Grad Celsius ohne Überjacke getragen werden. Ab 19 Grad Celsius braucht es die Überjacke, darunter braucht es zusätzlich einen warmen Pulli. Wasserdichtheit kann ich noch nicht beurteilen, bin bis jetzt nur bei trockenem Wetter mit der Motorrad Jacke gefahren.
Super. Regen und Sonne Ja.(12.08.2023)
Anonymous1315346851
Bin gerade von der Westalpen durch zurückgekommen. Bei starkem Wind und Regen bin ich trocken und warm geblieben. Im Offroad einfach die Außenjacke weg gezipped und schon hatte ich eine optimale Belüftung. Auch wenn man die Außenjacke Onroad angezogen hat, ist die Belüftung für mich ausreichend gut. Bei 30°C darf es auch Mal warm werden ;)