LSL 클러치 레버 BOW L20, 쇼트

LSL 레버 보우

레버는 이전에는 달성되지 않은 경량 디자인이 특징이며, 장착 지점과 레버 표면으로의 전환 사이에 큰 가우징이 특징입니다.
이 가능성은 조정 잠금 장치의 새로 개발 된 설계에 의해 만들어졌습니다.
조정은 제공된 플라스틱 키를 통해 영리하게 이루어지며, 이는 여섯 가지 단계에서 아노다이징 된 조정 별을 스크래치없이 작동시킵니다. 따라서, 레버의 설정은 운전자의 필요에 따라 원하는 대로 조정될 수 있다.
긴 버전에서는 수평 방향의 레버 끝에 구멍이 뚫린 구멍이 있어 의도하지 않게 레버가 고속으로 노출되는 것을 방지할 수 있습니다.

특징 :
- ABE와 함께, 등록이 필요 없음
- 초경량 레버 디자인 (약 130g)
- 6 배 조정 가능
- 길고 짧은 버전으로 사용 가능
- 미리 결정된 브레이크 포인트는 슬립 후 긴 버전이 계속 주행 할 수있게하고 레버의 추가 기능을 보장합니다.
- 긴 버전의 레버 끝에 공기 역학적으로 설계된 슬롯 구멍은 레버를 고속으로 적용하는 것을 방지합니다.
- 다른 색깔에 있는 조정자의 레버 색깔 그리고 색깔은 결합될 수 있습니다

KTM 690 SMC R에 대해서만 중요 참고 사항:
클러치 레버 : KTM HEBELSCHRAUBE KURZ 부품 번호 : 50302038200 필요합니다!

LSL lever BOW, short

The lever is characterized by a previously unattained, lightweight design, which is characterized by large gouges between the mounting points and the transition to the lever surface.
This possibility was created by a newly developed design of the adjustment lock.
The adjustment is made cleverly via a supplied plastic- key, which operates the anodized adjustment star scratch-free in six different stages. Thus, the setting of the lever can be adjusted to the needs of the driver as desired.
In the long version, a slotted hole at the end of the lever in the horizontal direction prevents unintentional application of the lever at high speeds.

Special features:
- With ABE, registration-free
- Ultralight lever design (approx. 130g)
- 6-fold adjustable
- Available as long - and short version
- A predetermined breaking point allows the long version to continue driving after a slip and ensures the continued function of the lever
- Aerodynamically designed slotted hole at the end of the lever at long version prevents the application of the lever at high speeds
- Lever color and color of the adjuster in different colors can be combined

ImPORTANT NOTE:
- Aprilia Tuareg 660 and KTM 690 SMC R: brake and clutch lever not to use with the original hand protectors.
- KTM 690 SMC R: Clutch lever: KTM lever screw short, part no.: 50302038200 necessary!