시작 페이지 브랜드 M MALOSSI-SPA MALOSSI 실린더 키트 ø 68.5 알루미늄 CVF2 핀 포함 ø 16 Vespa Cosa - PX E 2t 200 cc


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MALOSSI 실린더 키트 ø 68.5 알루미늄 CVF2 핀 포함 ø 16 Vespa Cosa - PX E 2t 200 cc

MALOSSI 실린더 키트 ø 68.5 알루미늄 CVF2 핀 포함 ø 16 Vespa Cosa - PX E 2t 200 cc

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설명

묘사

베스파는 절대 죽지 않습니다

알루미늄 실린더 키트 Ø 68,5

시대를 초월한 Ø 68.5 실린더 키트의 추가 업그레이드!

1983

직경 68,5mm의 알루미늄 실린더는 베스파 튜닝의 전환점이 되었습니다. 니카실 알루미늄으로 제작되었으며, 초경량 피스톤과 1.2mm 세미 사다리꼴 링이 특징인 이 제품은 모든 베스파 팬들에게 진정한 머스트해브 아이템이자 전설이 되었습니다.

2008

실린더는 반구형 연소실과 중앙 점화 플러그가 있는 헤드를 추가하여 업데이트됩니다.

2013

항상 Nicasil 알루미늄으로 만들어진 실린더는 메인 및 리어 포트와 배기 포트와 관련하여 완전히 변경되었습니다. 배기 포트는 세 가지 버전으로 제공됩니다.

2016

많은 개선 사항을 완성하기 위해 황화 몰리브덴 코팅 스커트가 있는 새로운 "블랙" 피스톤을 소개합니다. 반사다리꼴 링 시트와 돔은 변경되지 않은 반면, 진정한 혁신은 완전히 새로운 금형으로, 새로운 창을 통해 최신 세대의 실린더와 완벽하게 일치할 뿐만 아니라 이전 버전과도 교체할 수 있습니다. 완전히 재검토된 보강 리브는 훨씬 더 큰 강도를 가진 경량 디자인을 제공합니다.

2022

소음기에 대한 연결은 4개의 캡 나사를 통해 실린더에 고정되고 실린더 키트의 누출을 방지하기 위해 O-링 씰을 통해 배기 장치에 고정된 플랜지 조인트 세트를 통해 이루어집니다. 이 매우 쉬운 시스템을 사용하면 시장에 나와 있는 입구 직경이 Ø44.5mm인 모든 종류의 배기 가스를 최대 저항으로 장착할 수 있으므로 차량 진동으로 인한 나사 풀림이나 회전을 방지할 수 있습니다.

 

황화 몰리브덴 코팅 스커트가 있는 새로운 검은색 피스톤.

 

관광 이용

 3118591 - 실린더 키트 Ø 68,5, 알루미늄 CVF2 핀 Ø 16

이 버전은 이전 버전에 비해 더 나은 성능을 제공합니다. 완전히 독창적이거나 약간 수정된 크랭크케이스, 원래 기화기 또는 직경 30mm의 기화기 및 Power Exhaust Black Sound 아트와 함께 맞을 수 있습니다. 3218742.
SPORT 실린더 아트. 3118887 원래 헤드에 맞을 수 있습니다.

 

레이싱 사용

 3118599 - 실린더 키트, MHR, Ø 68,5, 알루미늄, CVF2, 핀 Ø 16, 스트로크 60

60mm 스트로크 크랭크축, 강력하게 튜닝된 크랭크케이스, Ø 30 직경 이상의 기화기, Malossi 또는 확장 배기 장치와 함께 장착하는 것이 좋습니다.

 

(*) MHR 버전은 레이싱 기능이 있는 포트 맵으로 인해 SPORT 버전과 다릅니다 . 머리와 실린더 사이의 완벽한 센터링은 두 개의 스터드 볼트에 위치한 두 개의 센터링 부시에 의해 보장되며, O-링은 완벽한 밀봉을 보장합니다.

호환 가능한 브랜드 및 모델

  베스파 코사 200 2T   베스파 PX E 200 2T

제품 특징

  • 재질: 알루미늄
  • Specificity: Produkte, die ausschließlich für Rennen an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert sind. Wir lehnen jede Haftung für unsachgemäße Verwendung ab.
  • 피스톤 압축: 레이싱
  • 직경 Ø (mm) : 68.5
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