모토배트 MBTX4U
시중에 나와 있는 파워스포츠 배터리의 일반적인 디자인은 수년 동안 변하지 않았습니다. MOTOBATT는 파워 스포츠 배터리가 일반적으로 어떻게 사용되는지 알아보기 위해 고객에게 묻고 시장을 연구했습니다. 가장 중요한 요구 사항은 다음과 같습니다.
1. 높은 시작 하중 및 그 어느 때보 다 더 많은 것
2. 고성능 액세서리로 인한 추가 부하
3. 하나의 모델로 가능한 한 많은 배터리 유형을 커버합니다.
많은 요구 사항은 더 높은 냉간 시동 전류(CCA)를 통해 여러 제조업체에서 충족됩니다. 그러나 오토바이에 실제로 필요한 것보다 더 높은 냉간 시동 전류를 제공함으로써 얻을 수 있는 것은 거의 없습니다.
배터리 설계는 물리적 배터리 크기가 컨테이너 크기에 의해 제한되기 때문에 항상 절충안이 필요합니다. 따라서 냉간 시동 전류(CCA)가 높을수록(더 얇은 플레이트 수 증가) 암페어시(Ah)가 줄어들고 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 성공의 열쇠는 최대 용량(Ah)과 높은 콜드 스타트 전류(CCA) 사이의 균형을 이루는 배터리를 개발하여 장기적으로 오리지널 및 애프터마켓 액세서리의 갈증을 해소하는 것입니다.
MOTOBATT의 혁신적인 'Power Balanced' 배터리는 이를 위한 완벽한 솔루션을 제공합니다.
기술 데이터:
12V, 4.7아
제조업체의 콜드 스타트 전류: 영하 18도에서 70CCA
87 x 114 x 70 (높이 x 너비 x 깊이)
유지 보수가 필요 없음
대체: YTX4LBS, YTZ5S, YT4LBS, YB4LA 및 YB4LB
부속품: 어댑터 키트 294-902
적합 대상:
혼다 TLR200 리플렉스 (86-87) - 200CC
혼다 XR250L (91-96) - 250CC
혼다 CT70 (91-94) - 70CC
혼다 NU50M 어반 익스프레스 디럭스 (82-83) - 50CC
혼다 NX50M (81-82) -. 50입방 센티미터
혼다 ZB50 (88) - 50CC
가와사키 KL 250-D KLR (85-05) - 250CC
스즈키 SP200 (86-88) - 200CC
스즈키 DR250S (90-92) - 250CC
스즈키 DR350S (90-96) - 350CC
스즈키 DR650S N, P (92-93) - 650CC
YAMAHA TTR125E / LE 전기 시작 (03-07) - 125CC
APRILIA RS250 (00-04) - 250CC
APRILIA RS50 (00-05) - 50CC
APRILIA RS4 50 (11-12) - 50CC
APRILIA SR50 (00-01) - 50CC
아프릴리아 스카라베오 50 (00-03) - 50CC
아프릴리아 모히토 (04-05) - 50CC
아프릴리아 랠리 (04-05) - 50CC
BENELLI 데빌 50(c/aw.) - 50CC
BENELLI KBX 50 레이스 - 50CC
BENELLI 스쿠티 LX/DLX - 50CC
카기바 시티, 럭키, 익스플로러 (94-97) 50CC
카기바 K3, W4 (98) - 50CC
DERBI 모든 모델 가스 가스 팜페라 (97) - 370CC
가스 가스 팜페라 (98-01) - 320CC
가스 가스 팜페라 (96-01) - 250CC
GILERA Bullit, 이지 무빙, 러너 (-97) - 50CC
길레라 이글트 (95-97) - 50CC
GILERA GSA E-스타터 - 50CC
길레라 러너 (-97) - 50CC
길레라 수 E-스타터 - 50CC
길레라 스토커, 스톰, 탑 랠리 - 50CC
길레라 타이푼(-97) - 50CC
KTM E/XC, M/XC 레이싱 4행정 (00-02) - 520CC
KTM SX-F (11-12) - 450CC
KTM SX-F (11-12) - 350CC
KTM XC, XC-W (11-12) - 300CC
KTM XC, EXC, XC-W (11-12) - 250CC
KTM E/XC Racing 4행정 (00-02) - 400CC
PIAGGIO Free PIAGGIO NRG 50 PIAGGIO 쿼츠, Sactto, Sfera 50, Sfera 80, Skipper 125/150 PIAGGIO Zip-Zip (Fast Rider) PUCH Lido SL50, Lido Vario AEON (BENZAI) Cobra/CX-Sport 50 (모든 연도) - 50CC
AEON (BENZAI) Cobra/CX-Sport 90 (모든 년도) - 90CC
AEON (BENZAI) Cobra/CX-Sport 100 (모든 년도) - 100CC
북극 고양이 모든 모델 (-06) - 90CC
BRP(Can-Am) DS50, 퀘스트(02-06) - 50CC
BRP(Can-Am) DS70(-12) - 70CC
BRP(Can-Am) DS90, DS90F, 퀘스트(02-12) - 90CC
E-TON AXL, TXL, NXL, RXL (99-03) - 50CC
E-TON AXL, TXL, NXL, RXL (99-03) - 90CC
E-TON DXL90 시에라 (99-03) - 90CC
KASEA 미니 스카이호크(모든 연도) - 50CC
폴라리스 스크램블러 (01-02) - 50CC
폴라리스 스크램블러, 스포츠맨 (01-02) - 90CC
QIANJIANG ATV100 (모든 년) - 100CC
QIANJIANG ATV50 (모든 년) - 50CC
혼다 NB50 에어로 (85-87) - 50CC
혼다 NB50M 에어로 (83-84) - 50CC
혼다 NN50MD 자이로 (84) - 50CC
혼다 NQ50 Spree, 50D SS (86-87) - 50CC
혼다 NQ50 스프리 (84-85) - 50CC
혼다 SA50 엘리트 LX, S, SR (88-01) - 50CC
혼다 SB50 (모두) (88-90) - 50CC
HONDA SE50 Elite (All) (87) - 50CC
HONDA TG50 자이로 S (모두) (85-86) - 50CC
효성 SB50SuperCab,SD50Sense,F50Prima,Rally,Sense PIAGGIO-GILERA SP50 (10-12) - 50CC
SYM RS50 (10) - 50CC
YAMAHA CE50 리바 조그 (86-87) - 50CC
야마하 CG50 리바 (88-91) - 50CC
야마하 CW50 주마 (89-90) - 50CC
야마하 CW50 주마 II (97-01) - 50CC
YAMAHA CY50 리바 조그(92-01) - 50CC
YAMAHA SH50 리바 라즈 (87-01) - 50CC
제품 특징
- 무게 (g) : 1570
- 너비(mm): 70
- 길이 (mm) : 114
- 높이(mm): 87
- 배터리 유형: Wartungsfrei, werksseitig aktiviert AGM
- 산성 팩: Nein
- 전압 : 12V
- 용량 (Ah) : 4.7
- CCA (A) : 70
- 외부 팩의 수량 : 10