야마하 미나렐리 2행정 레볼루션용 고속 폴리니 바리에이터
폴리니는 최고의 성능을 위해 유명한 변속기를 재제작합니다! 야마하 미나렐리용 폴리니 하이스피드 변속기가 출력과 성능을 향상시키기 위해 업데이트되었습니다. 주요 특징은 벨트가 이동 거리를 늘릴 수 있도록 여러 각도로 재설계된 이동식 하프 풀리의 새로운 작동 방식입니다.
롤러 내부는 미끄러짐을 개선하기 위해 연마 처리를 거쳤습니다. 6.9 gr의 16x13 롤러는 나일론과 아라미드 섬유 혼합으로 만들어졌습니다.
압축 스프링은 하중이 10% 증가했으며, 스트레스 문제를 없애는 안티토션 시스템인 에보 슬라이더도 포함되어 있어 미끄러짐을 향상시킵니다.
새로운 엔진 RPM 범위 덕분에 정지 시동 시행이 매우 민첩해졌습니다.
야마하 미나렐리용 모든 하이스피드 폴리니 변속기는 새로운 업그레이드를 거쳤습니다.
여기 모델들이 있습니다: 변속기: 241.670 및 241.671 변속기 키트: 241.670.1 및 241.670.2
- 베넬리:
- 491 50 GT
- ST - 491 50 철도
- 경주
- SP
- 스포츠 - K2 50
- K2 50 수랭식
- 누드 50
- PEPE 50, LX fino al 2004
- 야마하:
- 에어록스 50 2T H2O
- AEROX 50 2T H2O 달 2004->
- BW's 50 dal 2004->
- BW's 50 넥스트 제너레이션
- BW'S 50 ZUMA
- JOG 50 LC 철도
- JOG 50 R
- JOG 50 R E2
- 네오스 50
- 슬라이더 50
- 스파이 50
- 왜 50인가요
- 에이프릴리아:
- 아미코 50
- 에어리어 51
- 걸리버 50
- 걸리버 50 LC
- 랠리 50
- 랠리 50 LC
- SCARABEO 50 2T (야마하)
- SR 50 2T LC 스텔스, 넷스케이퍼
- SR 50 2T 개조 1993년
- SR 50 2T mod.94, 95, 96 에어
- SR 50 2T 모드 94, 95, 96 H2O
- SR 50 2T WWW
- Beta:
- 아크 50 에어
- ARK 50 LC, 세리에 K
- 에이콘 50
- 쿼드라 50 크로노 502
- 템포 50
- 이탈젯:
- 바주카 1 50
- 드래그스터 50 LC
- 피스타 50 1/2
- 양키
- 스쿱 2/3
- MBK:
- 부스터 50
- 부스터 50 차세대
- 부스터 50 R, 로켓
- 부스터 50 스피릿
- 부스터 50 트랙
- 플리퍼 50
- 마하 50G
- 니트로 50 수로
- NITRO 50 H2O 달 1996->
- 오베토 50
- 스턴트 50
- 아탈라:
- 말라구티:
- 센트로 50 SL
- CIAK 50
- F 12 50 팬텀 (2단계)
- F 12 50 팬텀 H2O (2번 페세)
- F 12 50 팬텀 LC
- F 12 50 팬텀 R 2007 LC
- F 15 50 파이어폭스 (2번 방향)
- F 15 50 H2O 파이어폭스
- F 15 50 H2O 파이어폭스 (2번 방향)
- KTM:
- 리에주:
- 모트론:
제품 특징
- 포장: 슈튀크
- Specificity: Produkte, die ausschließlich für Rennen an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert sind. Wir lehnen jede Haftung für unsachgemäße Verwendung ab.