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999.00 €
699.00 €
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- 아르마코르 제품 기술, 첨단 섬유 아라미드(케블라)와 코르두라의 조합으로 강화된 고어텍스 프로 3층 라미네이트
- Rukka D3O 에어 사지 보호기CE Norm EN 1621-1 2012의 요구 사항을 충족하고 Rukka D30 에어 백 프로텍터EN 1621-2 2014의 요구 사항에 는 루크카 D30 에어 풀 백 프로텍터 및 루크카 D30 에어 중앙 백 프로텍터를위한 포켓이 포함되어 있습니다.
- 부드러운 네오프렌 인 칼라
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평가 수: 12
평균 평점: 4.4
4 Deutsch
2 English
2 Nederlands
1 Italiano
1 Norsk
전부
Fijne jas
Nette goed zittende jas
Fantastisk
Veldig bra som forventa.
Gute Passform, sehr gute Qualität
Ich kann mittlerweile auf über 30 Jahre Erfahrung mit Produkten von Rukka zurückblicken. Die Energater-Kombi von Rukka hat mich bis jetzt (erneut) überzeugt. Mittlerweile habe ich ca. 1.000 km damit zurückgelegt, sowohl im Regen als auch bei Temperaturen um 30 Grad. Die Kombi ist absolut wasserdicht. Durch die Lüftungsreißverschlüsse kann man es mit ihr auch bei den vorgenannten hohen Temperaturen aushalten.
Ich kann dieses Produkt nur empfehlen und würde sie mir jederzeit wieder kaufen.
Super!
Duur spullen maar de beste aankoop wat betreft motor kledij die je kan maken. Mooi, slijtvast, warm, ...en vooral waterdicht.
Tolle Verarbeitung, 5 Sterne trotz des hohen Preises
Excellente, absolut dichte Jacke bis hinauf zu ca 30 Grad nutzbar
Bin nun 3.5tkm mit der Energator Jacke und Hose gefahren (TKM 1290 Super Adventure) und kann nur positives berichten!
Die Jacke deckt ohne Innenfutter einen Temperaturbereich von 15-ca 30 Grad ab (ab ca 20 Grad muss man die Brust-Belüftungsreissverschlüsse öffnen, ab 23 Grad öffnest Du auch den seitlichen Reissverschluss für zusätzliche Belüftung. Ab 25 Grad Halsabschluss offen lassen, eventuell vorderen Reissverschluss 2cm öffnen.
Bei der letzten Tour (Okt/Nov2017) von Griechenland über Balkan nach Deutschland könnte ich das alles gut testen :-)
2Std heftigen Regen, Hagel, Schnee...runter bis 4 Grad. Alles trocken und warm. Ja, bei der Etappe trug ich 1 Lage ultraleichten lange Skiunterwäsche darunter. War ausreichend! In Kroatien ging's dann bis auf 30 Grad hinauf, ging gut. Musste teilweise auf Schotterpassagen ein wenig Schwitzen. Oder auch im Stadtverkehr, wenn die Sonne von oben und der Motor von unten glühte...
Das allerbeste: Hatte in Albanien einen rutscher, Moped bei ca 40 auf Schotter weggeworfen. Dummerweise erstmal auf mich selber...ist aber von mir weggerutscht. Ich hab gar nichts angekommen! Und die Hose wie Jacke haben nun 2 ganz leicht angerauhte Stellen...man muss aber wissen wo, sonst sieht man das nicht. Ergebnis:
Nicht für Fahrten bei immer über 25 Grad zu gebrauchen. Für alles andere ein Traum. Bin SEHR zufrieden!
non buono
La giacca pur essendo realizzata con ottimi materiali ha un difetto imperdonabile per una giacca da moto
la cerniera pettorale non tiene la chiusura e si apre pur essendo integra.
Il fatto che è inadeguata ha denti piccolissimi
Top Quality but expensive.
Rode a short tour from North West England to Scottish Highlands and back in July through several hours of driving rain. Remained totally dry. 100% waterproof but I expected nothing less bearing in mind the massive financial outlay. I hope this suit will outlast me. It is, I am sure, the best suit money can buy. On the down side it is rather heavy but we'll supplied with good vents so just about bearable in British Summer weather.
ottima protezione funzionale e materiali di qualità
tasche esterne un poco piccole
Exellent quality
In use for 2 months now. Exellent build quality. A little bit more stiff then other jackets because of the waterproof Gore tex laminated outer layer. One's on the motorcycle this disadvantage is totaly gone. Very fast dry time after rain use. Not much ventilation options but till 23 degrees it is ok. Large reflection "R" on the back. Sleeve to glove transition is fully water and wind tight. Will recommend this product
After 5000+km of commuting and touring the quality of both the Rukka Energator jacket and pants is obvious. It is on the warm side but having toured in the high 30s (celsius) the vents certainly make it acceptable particularly when teamed with merino baselayers. The lowest temperatures experienced so far is 9C and I am comfortable with just a merino baselayer and the front and side vents closed up. I'm still not convinced by the D30 armour and specifically regarding the lack of ergonomic shaping on joints like knees but I don't I intend crash testing it to see if I'm right our wrong. This is a much better suit than my previous BMW Streetguard 3 and Dainese Stradon/Lontan suits.
A couple of 1000km days including multiple twisty strafing sections and no motorways, a couple of 700-900km days of the same style. Commuting 80km round trip rain, hail and shine. Temperatures from 9-38C.
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