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S3 실린더 헤드 - 저압축 GAS GAS

S3 실린더 헤드 - 저압축 GAS GAS

시작: S3

 

FC-Moto


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작동 방법:

설명

S3는 트라이얼 및 엔듀로 부품 전문 업체입니다. 혁신과 고품질은 차이를 만들 요소의 디자인을 안내하는 핵심 단어입니다. 모든 조건에서 테스트된 S3 제품은 최첨단 기술을 갖추고 있으며 최고의 라이더와 트라이얼 팀을 갖추고 있습니다.

 

그것은 유효한 제일 더 나은 산출 & 견인을 얻기 위하여 합금을, 이용합니다. 이 헤드의 장점은 더 많은 물을 담을 수 있고 냉각 속도에 도움이 되는 더 두꺼운 벽을 가질 수 있어 약간 낮은 회전 출력을 향상시킬 수 있다는 것입니다.

 

  • 인서트에는 NGK 짧은 점화 플러그(BPMR6A 및 O-링)가 포함됩니다.
  • 그것은 유효한 제일 더 나은 산출 & 견인을 얻기 위하여 합금을, 이용합니다.
  • 그것들을 단조하면 주조된 머리에서 발견되는 핫스팟이 제거됩니다.
  • 더 나은 냉각 속도를 보장하십시오.

 

저압축 인서트 : 엔진 압축을 줄여 매우 부드러운 응답을 제공합니다. 자전거를 더 쉽게 제어할 수 있고 모터에 가해지는 스트레스가 적습니다. 미끄러운 조건에 적합합니다.

 

장점:

 

  • 미끄러운 지형에 적합
  • 전력 제어가 더 쉬워졌습니다.
  • 자전거를 더 부드럽고 진보적으로 만듭니다.
  • 최고의 프로 라이더가 사용

 

다른 압축 입구, 무엇이 변경됩니까?


표준 압축(STD): 낮은 회전수에서 더 높은 토크와 출력. 원래 압축과 유사하지만 차이점을 알 수 있습니다.
높은 압축(A): 다른 기어를 추가할 수 있는 가능성, 더 나은 트랙션 및 매우 깨끗한 응답.
매우 높은 압축(AA y AAA): 특히 1500m 이상의 고도 또는 MX 엔진 준비용.
낮은 압축: 놀라운 견인력, 부드러운 응답, 최고의 라이더가 사용합니다. 정말 기쁩니다!

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