시작 페이지 바이크 헬멧 및 액세서리 플립업 Schuberth C4 Pro Carbon Delta 헬멧 평가

Schuberth C4 Pro Carbon Delta 헬멧 에 대한 고객 평가

Schuberth C4 Pro Carbon Delta 헬멧
  • ₩ 1,052,321
    ₩ 507,690
    저장 36 %
    • Pinlock® 안티포그 디스크 덕분에 포그징 방지가 그 어느 때보다 쉬워졌습니다. 스포티한 자세로도 넓은 시야를 가지수 있습니다.
    • 광학 클래스 1: 퀵 체인지 기능이 있는 바이저(왜곡 제외)
    • 통합형 선 바이저, 몇 초 만에 무한조절 가능

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평가 수: 5
평균 평점: 5
2 English 2 Français 1 Suomi 전부
Hyvä, napakka, laadukas ja kevyt kypärä
Muutama reissu ennen talvikautta ehdittiin ajamaan.
parfaits tant pour homme que pour dame
Remplace l'ancien C3 Pro avec une meilleure finition et moins de poids. L'écran solaire est légèrement moins foncé que sur le C3 Pro ce qui fait que l'on voit mieux quand on passe dans une zone ombragée. Grand champ de vision: ce qui a joué dans la comparaison avec d'autres marques de casques. L'insonorisation est toujours excellente. La ventilation est très correcte. Ma femme et moi sommes enchantés de nos casques (taille S pour ma femme) (taille XL pour moi) SCHUBERT C4 ProCcarbon Delta. Pré-équipés pour la communication entre casques, nous allons monter en quelques le système SC1 Standard de Schubert.
Great Helmet!
I have ridden with this helmet for 3 years now. I would buy another to replace it in a heartbeat if I needed to.

I don't think it is quiet as some people may think. You should definitely wear ear plugs.

The helmet is extremely comfortable. They must have spent a lot of time in a wind tunnel as it feels like you are not wearing a helmet, no buffeting!

The carbon fiber makes this really light. No neck fatigue.

Everything else is great, fit, finish, controls, visibilty. The drop down visor is great. The latches are secure.
Light, excellent design, comfortable
It’s the best helmet ever, quiet, light and great design,
Léger et confortable
J'ai acheté le C4 Pro Carbon pour remplacer mon Shoei RF11, il y a 1 an. Mon objectif premier était l'insonorisation (un peu meilleur que mon RF11), le second le poids (super léger). J'ai pas trouvé que la ventilation était suffisante en période chaude +26C mais c'est probablement une contraite pour l'insonorisation. Un point qui m'énerve, la visière ne reste pas entre-ouverte (environ 1po) si on dépasse les 100km/h. Ayant mon propre système de comm (Cardo), J'ai du retirer les parties amovibles du système intégré pour installer mon système. Ca se fait bien avec un peu de patience. Pour le reste je suis très satisfait.