아크라포비치 슬립온 라인 티타늄 리어 사일런서

Akrapovic 슬립온 라인 티타늄 리어 사일런서

머플러 외부 슬리브는 스테인리스 스틸 링크 파이프와 머플러 내부 구조로 고급 티타늄으로 만들어졌습니다. 탄소 섬유 엔드 캡과 방열판으로 마감된 이 배기 장치는 무게를 33.4%(1.1kg) 줄여줍니다. 새로운 디자인은 오토바이에 뛰어난 내구성과 개인화를 제공합니다. 처음부터 완전히 설계된 방열판을 갖춘 이 패키지는 승객과 장비를 보호하는 동시에 독특한 외관을 제공합니다. 9,400rpm에서 1.8kW(2.4hp)의 출력 이득과 8,100rpm에서 1.8Nm의 토크 증가는 표준 스톡 시스템이 장착되고 Akrapovič 사내 다이노에서 테스트된 Ducati DesertX와 비교할 때 완벽한 스로틀 응답과 결합됩니다.

사양:

• 재질 : 티타늄
• 조립 시간: 약 40분
• ECU 매핑 필요: 아니오
• 배기: 81.9 x 138 x 360mm(타원형, 길이, 엔드 캡 제외)
• 출구 파이프 직경: 35 mm
• 입구 파이프 직경: 47.2 mm

기술적인 자료 원본:

• 9400rpm에서 출력(최대): 72.7kW / 98.9PS(m) / 97.5PS(i)
• 8250rpm에서 토크(최대): 82.0Nm / 60.5lb-ft
• 무게: 3.4 kg / 7.5 lb

기술 데이터 Akrapović:

• 9400rpm에서 출력(최대): 74.4kW / 101.2PS(m) / 99.8PS(i)
• 8200rpm에서 토크(최대): 83.6Nm / 61.7lb-ft
• 무게: 2.3 kg / 5.0 lb

최대 값:

• 9400rpm에서 출력(최대): +1.8kW / +2.4PS(m) / +2.4PS(i)
• 8100rpm에서 토크(최대): +1.8 Nm / +1.3 lb-ft
• 무게: -1.1 kg / -2.5 파운드 (-33.4 %)

제조사 참고:

• 깊고 생생하며 스포티한 사운드가 배기구에서 방출되며, EC/ECE 형식 승인 인증서가 있으며 다시 매핑할 필요가 없는 간단한 플러그 앤 플레이 설치입니다.
• 향상된 성능과 더 스포티한 사운드 경험을 위해 설계된 옵션 링크 파이프를 추가하여 추가 업그레이드를 얻을 수 있습니다.
• 옵션 링크 파이프(SS)를 설치하면 슬립온 라인(티타늄)의 EC/ECE 형식 승인이 무효화됩니다.

목차:

• 1 x Akrapovic 리어 소음기
• 1 x 열 차폐
• 1 x dB-eater
• 장착 재료 포함