그대로 자전거 전원 SLA 배터리 YT12B-4

intAct 자전거 파워 SLA
캡된 AGM(유리 섬유 양털에 묶인 전해질) 충전 및 충전, 절대적으로 유지보수 가 없는
폭 x 깊이 x 높이 = 69 x 150 x 130 mm
콜드 스타트 전류: 150 A (DIN)
설치 프로그램 ALL ROUNDER
계절적 사용시 충전 주기를 유지하고 일반적인 젖은 배터리보다 약간 더 짧은 여행을 하고 완전히 충전되지 않을 때에도 안정적으로 시작됩니다.
모든 일반 기능
- 고출력 리저브. 심지어 부분적으로 배출 여전히 높은 시작 전력.
- 진동 방지. 플레이트는 유리 섬유 양털에 단단히 내장되어 있습니다.
- 절대적으로 유지 보수가 없습니다. 리필이 불가능하고 필요하지 않은 가스 재조합이 있는 밀봉된 블록 배터리.
- 누출 증거. 전해질이 양털에 묶여 있고 배터리가 밀봉되기 때문에 배터리도 경사 위치에 설치할 수 있습니다.
- 충전 및로드. 즉시 사용할 수 있습니다.
정보 - 배터리 의 치료 및 관리에 대한
배터리는 에너지 저장소일 뿐이며, 단거리 사용으로 에너지 저울이 사용되거나 일반적으로 더 긴 스탠드 위상이 있는 사용 시간이 다소 부정적으로 침전되는 경우, 차량의 발전기 또는 외부적으로 100%까지 즉시 공급되어야 합니다.
배터리의 긴 수명을 보장하려면 다음을 준수해야 합니다.
- 배터리의 사용은 의도된 목적으로만 사용됩니다(내연 기관이 있는 차량을 시동및 작동하기 위한 스타터 배터리).
- 배터리 의 표면은 깨끗하고 건조 유지해야하며, 유류 나 액체는 상당한 자기 방전을 일으킬 수있는 누출 전류의 형성을 피하기 위해 그것에 증착해야합니다.
- 배터리 레벨을 확인, 가능하면, 적어도 6 개월마다 필요한 경우 정제 된 물로 위로 (축적산을 위로하지 마십시오).
- 높은 물 손실의 경우, 전문가가 점검한 충전 컨트롤러의 기능을 지니십시오. 최적의 설치 위치와 정상적인 요구 사항으로 배터리는 물을 거의 사용하지 않지만 이러한 요인은 사용에 따라 크게 다릅니다.
차량 사용(짧은 여정 - 더 긴 서 있는 시간 - 높은 안락 장비 - 시동 작동)으로 인해 에너지 균형이 마이너스인 경향이 있는 경우 배터리 충전 수준을 필요한 간격(2~3개월)으로 확인해야 합니다.
항상 충분한 시작 안전을 가지고 배터리를 손상시키지 않도록하기 위해 항상 75 %까지 충전해야합니다. 이는 개방 회로 전압 또는 산 성 리프터로 결정할 수 있습니다.
휴식 전압:
12.51 V - 12.57 V = 75% 충전
12.69 V - 12.75 V = 100% 충전
산 밀도:
1.25 kg/l = 75% 충전
1.28 kg/l = 100% 충전
이것은 배터리가 있어야 하는 최소 충전 수준입니다.
최적 100 % 충전 될 것입니다 - 100 % 혜택!
오늘날의 차량 생산은 배터리에 훨씬 더 높은 전기 수요를 배치하기 때문에 (광범위한 편안함과 전자 장비로 인해) 새로운 차량에서도 신속하게 부정적인 에너지 균형을 얻을 수 있습니다. 생성된 에너지의 양이 대부분 온보드 네트워크에서 요구되고 나머지 양이 배터리를 완전히 충전하기에 충분하지 않은 경우.
계절에 따라 만 사용되는 차량 (컨버터블, 오토바이, 트랙터, 수확 차량, 건설 기계 및 건설 차량)의 경우 위에서 설명한 바와 같이 충전과 관련하여 배터리에 대해 서도 동일하게 관찰해야합니다.
배터리의 충전(개방 회로 전압)을 최소 2개월마다 확인하고 필요한 경우 충전하십시오. 모든 배터리는 지속적으로 실행되는 화학 공정으로 인해 자체 방전이 발생하므로 충전으로 보상되지 않으면 배터리가 심층 방전될 수밖에 없습니다. 이 차량이 여전히 차량에 연결되어 있는 경우 차량이 대기 전류를 소비할 수 있기 때문에 방전속도가 훨씬 빨라질 수 있습니다. 배터리를 분리하는 것이 가장 좋습니다.
깊은 방전은 보증이 아니라 항상 자해하며 일반적으로 배터리의 총 고장과 관련이 있습니다.
서 있는 기간 동안 배터리를 보관하기에 이상적인 온도는 10~15도입니다. 온도가 높을수록 자가 배출과 물 손실이 가속화됩니다.
영생은 그럼에도 불구하고 배터리가 없습니다 - 용량은 어느 시점에서 사용됩니다.
항상 완전 충전 + 일반 하중 = 느린 용량 저하.
충전불 + 높은 부하 = 용량의 급속한 저하.

사용한 배터리 폐기에 관한 고객을 위한 중요 정보:

차량 배터리 유통업체로서 당사는 새 차량 배터리 구매 시 귀하가 당사에 반환한 오래된 차량 배터리가 없는 경우 § 7.50 BattG에 따라 차량 배터리당 VAT를 포함하여 10유로의 보증금을 청구할 의무가 있습니다. 보증금은 § 10 para. 1 cl. 4 BattG에 따라 서면 또는 전자 반품 증명서를 제시하면 환불되며, 제시 시점에 2주를 넘지 않아야 하며, 오래된 차량 배터리를 반환해야 합니다. 중고 차량 배터리를 무료로 당사에 직접 반환하거나(주소는 인쇄물 참조) 공공 폐기물 처리 기관에서 설정한 수거 장소(유료일 수 있음)로 반환할 수 있습니다. 중고 차량 배터리가 보증금을 징수하는 유통업체에 반환되지 않는 경우, 중고 차량 배터리를 회수하는 공인 채취인은 § 11 para. 3 BattG에 따라 최종 사용자인 귀하에게 서면 또는 요청 시 전자적으로 보증금 상환 없이 반품을 확인할 의무가 있습니다. 이 경우 가능한 한 빨리 보증금 금액을 환불 할 수 있도록 입금 바우처와 함께 주문 번호를 기재 한 반품 확인서를 보내주십시오.

참고:

폐기 영수증을 보내 주신 후 보증금을 환불해 드립니다(예: 이메일, 팩스 또는 서신 - 인쇄물 참조). 중고차 배터리는 위험물이므로 어떠한 경우에도 우편이나 택배로 반품해서는 안 됩니다.
주문할 때 선택한 것과 동일한 결제 방법을 사용하여 금액이 환불됩니다.