Alpinestars Supertech S-M8 Triple Motorcross Helm

Alpinestars Supertech S-M8 Triple Motocross Helm

Aan het begin van het MX-helmproject werd de productfilosofie van Alpinestars toegepast en werd een reeks specifieke doelstellingen gesteld:

• creëren van de meest geavanceerde, beschermende en prestatiebevorderende helm mogelijk
• primaire doelstelling: bescherming – het creëren van een zo hoog mogelijke bescherming van prestaties
• secundaire doelstelling: uitstekende ventilatie, comfort en minder gewicht te geven

Alpinestars benadering van de oprichting van de geavanceerde technologie in de Supertech M8 is gebaseerd op de diepte van de ervaring van meer dan een half decennium van wereldklasse innovatie over het spectrum van de motorsport en vooral, zijn diepgewortelde inzet voor motorcross. Net als bij alle andere technologische categorieën die Alpinestars onder de knie heeft, vereist het tot bloei brengen van een nieuw, zeer complex product specialistische ervaring en knowhow en een projectplan onder leiding van de beste hersenen in de ontwikkeling van de bescherming.

Vandaar Alpinestars Helmet Development Department werd opgericht en gezien de opdracht om onderzoek en ontwikkeling van de meest beschermende en meest comfortabele mogelijke motorcross helm. Het doel was om rijders in staat te stellen de grenzen van de prestaties te verleggen, te profiteren van vertrouwenwekkende veiligheidstechnologie, verminderde gewichtsverdeling om de spierinspanning in de nek, schouders en rug te minimaliseren en verbeterde fysiologische en cognitieve prestaties met een uiterst goed passende en goed geventileerde constructie, waardoor het comfort tijdens het rijden wordt geoptimaliseerd.

Het ontwerp is coherent met de alpinestars filosofie en deelt onderscheidende thema's met andere producten in de portefeuille; een soepel, aantrekkelijk profiel dat gestroomlijnd is en vrij is van externe kanalen en functies die kunnen fungeren als een laadpunt in een impact, of de algehele integriteit van de constructie in gevaar kunnen brengen. De oppervlaktekromming bevordert minder wrijving bij de impact, waardoor afbuiging en de meest efficiënte overdracht van energie om het hoofd van de ruiter te beschermen van directe kracht naar de schedel en verwezen naar de nek en wervelkolom. Het diafragma is ontworpen om een breed scala aan brillen tegemoet te komen en de ventilatieopeningen in de schaal bevinden zich om de ventilatie-efficiëntie te maximaliseren.

De S-M8 shell is geprofileerd met prestaties als een prioriteit en met een ontwerpstijl die het profiel van de helm en het gebeeldhouwde oppervlak identificeert als uniek 'Alpinestars'.

Een ander belangrijk kenmerk is de S-M8 shell maatoplossing; elke helm fit grootte heeft zijn eigen juiste shell grootte om de meest anatomische oplossing te leveren voor de grote verscheidenheid van pasvorm behoeften wereldwijd.

Functies:

Bouw:

• shell constructie maakt gebruik van een zeer geavanceerde giettechnologie met een multi-composiet combinatie
• uni-directionele koolstofcomposiet met aramidelaag die significante radiale sterkte rond de shell geeft, compressie verhindert maar gecontroleerde afbuiging voor het verminderen van overgebrachte effectenergie toestaat, en het verstrekken van kritieke penetratiebescherming
• deze combinatie van lagen wordt nog betere prestaties gegeven met een epoxy harsbinding die de best mogelijke sterkte en energiebeheer biedt
• beperkte uitbuiging van de buitenschaal: de energie verspreidt zich breder en wordt beter geabsorbeerd door de EPS-voering
• het resultaat van het unieke shell lay-up proces dat in de S-M8 constructie wordt toegepast, resulteert in uiterst effectieve impactbescherming
• met een volledig uitgeruste helm testfaciliteit, binnen Alpinestars Racing Development Center, een uitputtend effect onderzoeksprogramma heeft geresulteerd in de Supertech M8 terugkerende lineaire en schuine impact prestaties die veel verbetert op de huidige helm regelgeving standaard grenzen

Anatomische schaalgrootte:

• shell constructie is geoptimaliseerd om de beste pasvorm te bieden in het bereik van vier grootte opties
• schaalmaten worden vervaardigd in kleine, middelgrote, grote en extra grote om ervoor te zorgen dat de renners de juiste pasvorm hebben die niet alleen het comfort verbetert, maar vooral de effectiviteit van de helm bij een impact

Zeer efficiënt energiebeheer:

• gevormd met een multi-density EPS polymeer, de energieabsorberende laag geeft een innerlijke helm profiel dat absorbeert impact krachten verdreven over de buitenste schil op het punt van een impact en biedt een vorm met een nauwe en comfortabele pasvorm
• energieabsorptieprestaties van de S-M8 worden aanzienlijk verbeterd door een vierdelige constructie die het mogelijk maakt om specifieke dichtheden van polymeer voor te bereiden op verschillende zones rond de helmvoering

Gepatenteerd a-head montage hoogte- en hoekverstellingssysteem:

• gepatenteerd systeem om de helm precies af te stemmen op de voorkeur van de renners voor de hoogte en hoek waarin de helm op het hoofd zit
• micro-verstelbare pad dat is aangesloten op de helm binnenschaal, is het mogelijk om te verhogen of te verlagen van de helm fit en ook, om de helm naar voren kantelen, of naar achteren

Gepatenteerd Visor Release System:

• vizier release is een belangrijk onderdeel van de algehele bescherming prestaties in de helm en een grote invloed op de onderscheidende, flush, ontwerp van de buitenste schil profiel
• Alpinestars heeft een uniek vizierafgiftsysteem ontwikkeld dat, terwijl de montage veilig wordt vastgehouden voor het rijden over het meest extreme terrein en alle spooromstandigheden, precies het juiste weerstandsniveau biedt om ervoor te zorgen dat het vizier detatches van de helmshell krijgt als het wordt blootgesteld aan een aanzienlijke impact - ongeacht de hoek.
• Het handhaven van de integriteit van de schaal is van vitaal belang voor de veiligheid en met de mogelijkheid van multi-directionele krachten die van invloed zijn op het vizier, scheiding op het kritieke punt van het laden vermindert potentieel schadelijke hefboomwerking en rotatie versnellingen die letsel verwijzen naar de nek van de rijder en wervelkolom.

Sleutelbeenbescherming:

• basis van de S-M8 is gebeeldhouwd om een reliëf sectie te geven, waar het onderste profiel wordt verhoogd om het sleutelbeen (Sleutelbeen) te wissen
• ook, opgenomen in het gebied van het basispad, waar het zit over het sleutelbeen van de ruiter, is een energie-absorbatie pad (een meer flexibele samengestelde rubber sectie die afbuiging mogelijk maakt wanneer het contact maakt met de sleutelbeen)
• kin-bar wordt gevormd met polypropyleen die, door het toestaan van een zekere mate van laterale afbuiging, verder verbetert de bescherming van de impact voor de sleutelbeenderen
• post-crash bescherming mechanismen zijn ook een belangrijk kenmerk van het ontwerp, waardoor een snelle en veilige interventie als de ruiter heeft geleden een grote impact

Multidirectioneel botsbeveiligingssysteem (MIPS):

• vermindert rotatiebeweging energieën die van invloed zijn op de helm waardoor schadelijke gyration kracht worden overgedragen aan de hersenen
• lage wrijving "slip" laag is opgenomen in de Supertech M8 helm - tussen comfort padding laag en multi-density polymeer energie absorptie shell
• wanneer energie wordt beïnvloed op de helm, waardoor een rotatiekracht, de MIPS laag zorgt voor beweging van de binnenste absorbatie laag te dempen en opnieuw direct de energie voordat het veroorzaken van aanzienlijke versnelling stress aan de hersenen
• vermindert de oorzaken van hersenletsel, zoals hersenschudding

Noodontgiftingssysteem (ERS):

• zijwangvulling van de S-M8 kan efficiënt en veilig worden geëxtraheerd, terwijl de helm nog steeds op het hoofd van de rijder staat
• maakt het gemak van verwijdering door trackside ondersteuning en medisch personeel.

Ontworpen om een helminflatiesysteem (Eject) in de binnenkroon van de schaal te kunnen monteren:

• samen met ERS padding verwijderen, "Eject" zorgt voor noodverwijdering van de helm, zonder belasting op de wervelkolom van de ruiter

Chinstrap:

• biedt comfort en veiligheid
• 26 mm breed en dus breder dan de certificeringseis
• gemaakt van polygaren
• brengt comfort en zacht huidgevoel over
• maakt verbinding met de dubbele D-ring

Gewicht:

• 1300 g (maat M)
• materiaalkeuze, -bereiding en constructie zijn grondig geanalyseerd op gewicht- tot sterkte- en energieabsorptie-eigenschappen

Ventilatie:

• ontwikkeld op warmte mapping tests
• positieve stroom in de helm over en rond het hoofd van de rijder het verbeteren van het comfort tijdens het rijden en het verminderen van de on-set van hittestress in extreme omstandigheden
• vizier ontwerp is ook een integraal onderdeel van het ventilatiesysteem - die als een kanaal om te concentreren en glad de stroom in de shell
• Supertech M8 liner ontwerp is gevormd om de luchtstroom kanaliseren rond het hoofd van de rijder te optimaliseren voordat ze wordt gewonnen uit de S-M8 door middel van achterste uitlaatopeningen

Hydratatiesysteem:

• helm voering ontwerp omvat kanalen die het mogelijk maken een buis te worden opgenomen aan weerszijden van de shell
• uitgebreid getest door Alpinestars rally raid en enduro rijders
• handig passen en aansluiten op een hydratatiesysteem

Interieur voering:

• verwijderbare voeringshoes
• Wasbaar
• beschikt over CoolMax stof interieur en anti-bacteriële talent garen voor langdurige frisheid en snel-droge prestaties
• extra wang pad set met een verhoogde dikte van +5 mm voor strakkere pasvorm (apart verkrijgbaar)

Inhoud:

• 1 Alpinestars Supertech S-M8 helm
• 1 helmtas

Alpinestars Supertech S-M8 Triple Motocross Helmet

At the outset of the MX helmet project, Alpinestars product philosophy was applied and a set of specific objectives set:

• create the most advanced, protective and performance enhancing helmet possible
• primary objective: protection – to create the most high performance protection possible
• secondary objective: to give excellent ventilation, comfort and reduced weight

Alpinestars approach to the creation of the advanced technology in the Supertech M8 draws on its depth of experience from over half a decade of world class innovation across the spectrum of motorsports and especially, its deep rooted commitment to motocross. As with all other categories of technology that Alpinestars has mastered, bringing a new, highly complex, product to fruition requires specialist experience and know-how and a project plan led by the best brains in protection development.

Hence Alpinestars Helmet Development Department was created and given the brief to research and develop the most protective and most comfortable possible motocross helmet. The goal was to allow riders to push the limits of performance, benefiting from confidence inspiring safety technology, reduced weight distribution to minimise muscular effort in the neck, shoulders and back and improved physiological and cognitive performance with a supremely well fitting and well ventilated construction, optimizing comfort while riding.

The design is coherent to Alpinestars philosophy and shares distinctive themes with other products in the portfolio; a smooth, attractive, profile which is streamlined and free of any external channels and features that might act as a load point in an impact, or compromise the overall integrity of the construction. The surface curvature promotes reduced friction on impact, allowing deflection and the most efficient transfer of energy to protect the rider’s head from direct force to the skull and referred to the neck and spinal column. The aperture is designed to accommodate a wide variety of goggles and the air vents in the shell are located to maximize ventilation efficiency.

The S-M8 shell has been profiled with performance as a priority and with a design style that identifies the profile of the helmet and its sculpted surface as uniquely ‘Alpinestars’.

Another key feature is the S-M8 shell sizing solution; each helmet fit size has its own appropriate shell size to deliver the most anatomical solution for the wide variety of fit needs worldwide.

Features:

Construction:

• shell construction utilizes a highly advanced molding technology with a multi-composite combination
• uni-directional carbon composite with aramid layer that gives significant radial strength around the shell, preventing compression but allowing controlled deflection for reducing transmitted impact energy, and providing critical penetration protection
• this combination of layers is given even greater performance with an epoxy resin bonding that offers the best possible strength and energy management
• limited outer shell deflection means the energy spreads wider and is better absorbed by the EPS liner
• the result of the unique shell lay-up process employed in the S-M8 construction results in extremely effective impact protection
• with a fully equipped helmet testing facility, within Alpinestars Racing Development Center, an exhaustive impact research program has resulted in the Supertech M8 returning linear and oblique impact performance which far improves upon current helmet regulation standard limits

Anatomical Shell Sizes:

• shell construction is optimized to offer best fit across the range of four size options
• shell sizes are manufactured in small, medium, large and extra-large to ensure that riders have the correct fit which not only improves comfort but, most importantly, the effectiveness of the helmet in an impact

Highly Efficient Impact Energy Management:

• formed with a multi-density EPS polymer, the energy absorbing layer gives an inner helmet profile which soaks up impact forces dissipated over the outer shell at the point of an impact and provides a shape offering a close and comfortable fit
• energy absorption performance of the S-M8 is substantially improved by a four section construction that allows for specific densities of polymer to be prepared for different zones around the helmet lining

Patented A-Head Fitting Height And Angle Adjustment System:

• patented system to allow the helmet to be tuned exactly to the riders preference for the height and angle at which the helmet sits on the head
• micro-adjustable pad that is connected to the helmet inner shell, it is possible to raise or lower the helmet fit and also, to tilt the helmet forward, or backwards

Patented Visor Release System:

• visor release is a key part of overall protection performance in the helmet and a major influence on the distinctive, flush, design of the outer shell profile
• Alpinestars has developed a unique visor release system which, while ensuring the mounting is held securely in place for riding over the most extreme terrain and any track conditions, provides exactly the right level of resistance to ensure the visor detatches from the helmet shell if it is subjected to a significant impact – no matter what the angle.
• Maintaining shell integrity is vital for safety and with the possibility of multi-directional forces impacting on the visor, separation at the critical point of loading reduces potentially damaging leverage and rotational accelerations that refer injury to the rider’s neck and spine.

Collarbone Protection:

• base of the S-M8 has been sculpted to give a relief section, where the bottom profile is raised to clear the collarbone (Clavicle)
• also, incorporated into the area of the base pad, where it sits over the rider’s collarbone, is an energy absorbtion pad (a more flexible compound rubber section which allows deflection when it contacts the Clavicle)
• chin-bar is formed with polypropylene which, by allowing for a degree of lateral deflection, further improves impact protection for the collarbones
• post-crash protection mechanisms are also a key feature of the design, allowing rapid and safe intervention if the rider has suffered a major impact

Multi-Directional Impact Protection System (MIPS):

• reduces rotational motion energies that impact the helmet causing damaging gyration force to be transmitted to the brain
• low friction "slip" layer is incorporated into the Supertech M8 helmet - between comfort padding layer and multi-density polymer energy absorption shell
• when energy is impacted upon the helmet, causing a rotation force, the MIPS layer allows for movement of the inner absorbtion layer to damp and re-direct the energy before causing significant acceleration stress to the brain
• mitigates the causes of brain injuries, such as concussion

Emergency Release System (ERS):

• side cheek padding of the S-M8 can be extracted efficiently and safely, while the helmet is still on the rider’s head
• allows ease of removal by trackside support and medical staff.

Designed to allow a helmet inflation system (Eject) to be fitted into the inside crown of the shell:

• along with ERS padding removal, "Eject" allows for emergency removal of the helmet, without putting load on the rider’s spine

Chinstrap:

• offers comfort and safety
• 26 mm wide and thus wider than the certification requirement
• made of poly yarn
• conveys comfort and soft skin feeling
• connects to the double D-ring

Weight:

• 1300 g (size M)
• material selection, preparation and construction has been rigorously analysed for weight to strength and energy absorbtion properties

Ventilation:

• developed on heat mapping tests
• positive flow into the helmet over and around the rider’s head improving comfort while riding and reducing the on-set of heat stress in extreme conditions
• visor design is also an integral part of the ventilation system - acting as a channel to concentrate and smooth the flow into the shell
• Supertech M8 liner design is formed to optimize airflow channeling around the rider’s head before being extracted from the S-M8 through rear exhaust vents

Hydration System:

• helmet lining design includes canals which allow a tube to be incorporated on either side of the shell
• extensively tested by Alpinestars rally raid and enduro riders
• enabling convenient fitting and connection to a hydration system

Interior Lining:

• removable liner cover
• washable
• features CoolMax fabric interior and talent yarn for long-lasting freshness and quick-dry performance
• additional cheek pad set offering increased thickness of +5 mm for tighter fit adjustment (available separately)

Contents:

• 1 Alpinestars Supertech S-M8 helmet
• 1 helmet bag