Alavanca de câmbio
A alavanca de câmbio do Triumph Tiger feita de liga de alumínio de alta qualidade pode ser ajustada de forma gradual para encontrar a posição ideal da engrenagem.
As alavancas de engrenagem da SW-MOTECH combinam materiais especialmente selecionados e design inovador com ajuste perfeito. Um tratamento HART-COAT, evita arranhões na alavanca,® a mola da válvula embutida protege a alavanca de câmbio em caso de colisão.
- Alavanca de câmbio de duas peças com unidade ajustável stepless
- Distância entre o piso e o eixo de comutação na alavanca de engrenagem original: 160 mm
- Faixa ajustável de distância entre o piso e o eixo de comutação na alavanca de engrenagem SW-MOTECH: 132-187 mm
- A banda de rodagem também pode ser montada em um ângulo de 180°
- Melhor ergonomia e operação segura da alavanca de câmbio
- Um mecanismo de mola permite que ele seja dobrado e o protege de quebrar em caso de colisão
- Robusto e elegante: CNC-fresado, HART-COAT® revestido de alumínio
- Montagem de uma extensão para alavanca de engrenagem (disponível separadamente) para expandir a superfície do piso possível
- Licença Geral de Operação não necessária para o tráfego alemão
Incluído na entrega
- 1 x alavanca de câmbio
- Instruções de montagem
- Material de montagem
Detalhes
- Material: Alumínio / Alumínio
- Superfície: anodizado / anodizado
- Cor: preto / prata
- Peso Total: aprox. 0,2 kg / aprox. 0,5 lb
Aviso
- A alavanca de câmbio só é garantida para dobrar quando a motocicleta cai se a alavanca de câmbio estiver montada na posição dianteira padrão.