LsL Clutch рычаг Классический L16, длинный

Клатч рычаг Классический длинный
Длина правого рычага, эргономичная форма и точное производство установки является необходимым условием для оптимальной дозировки тормозной и сцепления силы. Легко сцепление для всех размеров, положение рычага регулируется в 6 detents. Поддержка эллипса регулировки шариковая подшипник установлена. Рычаг регулировки особенно легко сцепление с его выступающие knoband таким образом позволяет регулировки даже во время вождения. Механизм рычага устанавливается на прочные латунные кусты. Великодушный перерыв в конце рычага служит неопределенным переломным моментом и, таким образом, позволяет рычагам функционировать должным образом даже после падения.
Стандартная версия рычагов LSL изготовлена для полного доступа. Короткая версия больше всего подходит для хорошо функционирующих тормозных систем и предлагает пространство для ручки тремя пальцами. Обе версии поставляются с ABE.

Clutch lever Classic long

The right lever length, ergonomic shape and precisely fitting production is a prerequisite for the optimal dosage of brake and clutch force. Easy to grip for allhand sizes, the position of the lever is adjustable in 6 detents. The support of the adjustment ellipse is ball bearing mounted. The adjusting lever is particularly easy to grip with its protruding knoband thus allows adjustment even while driving. The lever mechanism is mounted on durable brass bushings. A generous recess at the lever end serves aspredetermined breaking point and thus enables the levers to function properly even after a fall.

The standard version of the LSL levers is made for full hand access. The short version isbest suited for well-functioning brake systems and offers space for the handle with three fingers. Both versions are delivered with ABE.