AGV Pista GP R Soleluna Carbon 2016 Capacete

O capacete de faixa final agora é ainda melhor, com um sistema de hidratação incluído, saídas de ar de metal MotoGP-desenvolvido e um spoiler do vento-túnel-testado 'biplano' que tem várias asas para maximizar o desempenho aerodinâmico e adicionar estabilidade em alta velocidade. Forma do shell 100% fibra de carbono é projetado para minimizar a interferência com o terno de corridas, enquanto o interior tem um ajuste adaptável e coloca n costura em áreas sensíveis.

• Shell em 100% fibra de carbono projetado em 4 tamanhos, com estrutura EPS 5-densidades desenvolvido em 4 tamanhos. A estrutura oferece um capacete extremamente compacto e leve com desempenho de segurança inigualável.
• Forma de concha é projetado para maximizar o desempenho aerodinâmico e para minimizar o risco das energias de impacto sendo canalizado para a clavícula. Forma de traseira é projetada para minimizar a interferência com terno em posição de corrida de corrida.
• Ventilação IVS (sistema integrado de ventilação) com 5 grandes aberturas da frente e 2 extratores traseiros oco no shell do que ar direto para a cabeça do ciclista. A entrada de ar superior central original foi estrategicamente colocada no ponto mais alto de pressão ar para capturar o fluxo de ar máximo.
• Nova Moto GP desenvolvido metal de ventilação, combina força original e proteção com uma estrutura de aletas externas inovador projetada para capturar o máximo fluxo de ar na frente do shell e aumentar a pressão de ar do escape, portanto, incrementar a velocidade de transição do ar dentro do capacete, levando a um melhor desempenho de resfriamento. Novos canais de queixo interno distribuem o fluxo de ar uniformemente através da superfície inteira da viseira. Tampas de ventilação estão incluídas na caixa.
• Novo túnel de vento testado características de spoiler Biplano asas múltiplas para maximizar o desempenho aerodinâmico, otimizar CX, estabilizando o capacete durante a equitação em quaisquer condições de alta velocidade. Biplano spoiler é projetado para desanexar do capacete em caso de acidente, portanto, mantendo a forma redonda do capacete para a segurança aumentada.
• Moto GP desenvolvido interiores projetados para o máximo desempenho na pista com uma estrutura patenteada que permite que os pilotos otimizar o ajuste e selecione posicionamento de altura de capacete na cabeça. Desenvolvido com pilotos de topo, o rolo de pescoço oferece fácil entrada, ventilação máxima e cabe adaptável. Inserções de almofadas diferentes espessuras coroa pad e bochecha são incluídas na caixa, permitindo que o piloto adaptar o capacete se encaixam. Nariz removível guarda e protetor de vento.
• O interior do capacete é projetado para oferecer o mais alto conforto de equitação sem qualquer pontos em áreas sensíveis. Todas as peças são facilmente removíveis e laváveis.
• Rolo de pescoço: 2way esticar tecido respirável para garantir a máxima respirabilidade em uma estrutura leve, com grande resistência Nabuk inserções para desempenho durável.
• Bochecha almofadas: Shalimar e tecido macio e suave com Sanitized® (proteção antibacteriana), 2Dry (umidade wicking) e tratamentos Microsense (prémio pele conforto e fluidez vestindo).
• Almofada de coroa: microfibra elástica com os mesmos tratamentos listados para verificar as almofadas.
• Novo patenteado bochecha almofadas lançamento sistema de segurança projetado para remover convenientemente almofadas em caso de acidente.
• Moto GP desenvolvido sistema de hidratação, incluído no capacete com canais internos projetados para colocação de tubo liso e restaurantes válvula colocada dentro do queixo do capacete para uma hidratação suave e constante durante a equitação. O sistema é totalmente removível. 
• Nova classe óptica 1 viseira com tecnologia de nevoeiro anti (120) Max Vision Pinlock® 100% destina-se a máxima visão vertical na posição (85 °) e incomparável visão horizontal (190 °) de corrida. Viseira é anti-riscos e pronto para a faixa uso destacável. Um kit destacável é incluído na caixa.
• Sistema patenteado de fechamento viseira (VLS) reduz o risco de abertura acidental em caso de acidente: espessura do visor é de 4 a 5 mm, aumentando o rosto e os olhos de proteção em caso de acidente.
• Mecanismo da viseira de metal exclusivo em metal com movimento de roto-tradução alcança a vedação total entre a viseira e shell. Sistema de liberação de viseira rápida enciclopédia ferramentas permite a viseira ser removido e substituído em segundos. Mecanismo é projetado para minimizar a área, e, portanto, apoio o desempenho de exibição e impacto periférico.
• Sistema de retenção Double D