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Schuberth S2 Ghost Preto/Prata

Schuberth S2 Ghost Preto/Prata

Por favor note: Os capacetes exibidos com visores pretos ou espelhados serão sempre entregues com uma viseira clara!


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Como funciona

Descrição

Escudo exterior

A camada externa da Schuberth S2 é oferecida em dois tamanhos de capacete shell e combina uma forma aerodinâmica ideal com excelente proteção. Ele é fabricado usando compressão típica do Schuberth, processo de moldagem e, portanto, permite grande estabilidade e baixo peso.

  •    Material de Shell: fibra S.T.R.O.N.G.
  •    Tecnologia de escudo capacetes da SCHUBERTH permite baixo peso
  •    Fibra de vidro com uma resina especial adicionada está compactada em um vácuo de alta pressão para formar um capacete que é excepcionalmente resistente.

Duto interno

O escudo do capacete do especial da espuma do EPS é modular em projeto para assegurar a absorção de choque ideal. Este complexa segmentação garante força maior absorção e distribuição e máxima segurança.

  •    Feito de espuma EPS especialmente otimizada
  •    Complexo multizone espuma permite a absorção de choque ideal

Forro interno

Um revestimento interno especial do S2 que foi desenvolvido de acordo com o conceito inovador de Comfort Fit garante que o capacete se encaixa confortavelmente e com segurança em todas as situações. A combinação de materiais cuidadosamente seleccionados de COOLMAX ® e Thermocool ® e o uso adicional de revestimentos Interpower ® também fazer o interior forro uma remoção de umidade altamente eficaz e sistema de refrigeração.

  •    Sistema pad COOLMAX ®, completamente removível e lavável (lavagem da mão, a 30° C)
  •    Ajuste otimizado
  •    Variável para uma ventilação eficaz
  •    Ajustável para o verão/inverno
  •    Livre de alérgenos
  •    Antibacteriano
  •    Almofadas removíveis conforto e almofadas da faixa principal

Sistema de fixação

  •    Definição precisa do comprimento jugular através do ajuste de ambos os lados.
  •    Bloqueio de micro-fechamento de catraca

Almofadas de reflexo Os apliques de cor prateada de material reflexivo em incluídos na zona da nuca de cada capacete SCHUBERTH certifique-se de que o motociclista pode ser visto melhor, especialmente no crepúsculo ou à noite.

  •    Melhorou a visibilidade = segurança avançada
  •    Aprimoramento da segurança passiva
  •    Reconhecimento precoce por outros utentes da estrada

A viseira

Viseira Pinlock ® Garantido livre de condensação, graças à sua tecnologia de vidro duplo

  •    'Posição de cidade' para ventilação máxima durante a viagem, lentamente

Mecanismo da viseira

  •    O mecanismo da viseira EasyChange faz viseiras mudanças extremamente rápida e simples.
  •    Mudança da viseira sem ferramentas

Sistema anti-Roll-Off A.R.O.S.

O sistema Anti-Roll-Off (A.R.O.S.) especialmente desenvolvido pela SCHUBERTH é fornecido como um recurso de segurança em cada capacete SCHUBERTH. Ele garante que, desde a jugular fechada corretamente ajustada:

  •    o capacete não pode girar a cabeça por trás
  •    o risco de contato entre a seção de queixo do capacete e o queixo ou garganta do cavaleiro é minimizado devido ao pequeno ângulo de inclinação e
  •    as consequências do capacete entram em contacto com o peito, como resultado de um acidente são reduzidas.

O capacete também tem áreas de reflexo que melhoram a visibilidade no escuro e, assim, contribuam para a sua segurança.

Aerodinâmica

Aerodinâmica de alta performance O S2 é especialmente definido para a postura da equitação de motociclistas em excursões guiadas/desportivo e permanece estável no fluxo de ar. A forma especial do capacete e a borda do encerramento capacete assegurar a pressão de contato sensivelmente melhorada. O S2 cria elevador praticamente não ascendente, mesmo em altas velocidades. Além disso, o S2 também oferece menor resistência do ar e alta estabilidade direcional. O golpe é também significativamente reduzida em bicicletas nuas.

  •    Aerodinâmica aperfeiçoada
  •    Levante para cima = 0!
  •    Estável direcionalmente
  •    Nenhuma tendência oscilatória
  •    Nenhum golpe

Acústica

Aeroacústica de S2 Um capacete silêncio significa segurança activa para o motociclista: isso permite que o piloto se concentre na equitação-particularmente em velocidades mais altas. Muitas horas no túnel de vento de acústica Schuberth garantiram que o S2 é tranquila. O pacote abrangente acústica com capacete optimizada, defletor de vento e forma ergonómica da marca estofamento pescoço o S2 – a 85 dBA – um dos capacetes mais silenciosos de todos.

  •    Pacote de acústica torna o capacete tranquila
  •    Instalação de um defletor de vento permite a Aeroacústica e, consequentemente, o nível de ruído a ser melhorado ainda mais.
  •    Só 85dB(A) a 100 km / h (com bicicletas nuas)

Noções básicas

Intensidade do som é um fenômeno que pode ser explicado através de logaritmos/matematicamente. Um salto de 10 dB (a) no nível de ruído é percebido pelo ouvido humano como uma duplicação do nível de ruído. Por outro lado, uma gota de 10 dB (a) é percebida como uma redução para metade do nível de ruído. Fisicamente essas alterações do nível de ruído percebido já ocorrem no aumento ou diminuição de 6 dB (A). Isto significa que a aumento/diminuição a carga física é maior do que aquele percebido.

Optimização

Aeroacústica é influenciadas por:

  •    a posição do capacete no fluxo de ar, dependendo do tamanho do condutor e postura de equitação e carenagem da motocicleta
  •    Ajuste do capacete: diferenças na anatomia da cabeça do utente, pescoço e ombro áreas

Dicas

  •    alterar a posição de pára-brisas
  •    a lacuna na parte inferior do capacete, por exemplo, usando um cachecol

Ventilação

sistema de ventilação inovador O S2 é equipado com um sistema de ventilação inovador. A combinação de canais múltiplos caminhos no EPS espuma casca e a cabeça, queixo e boca ventilação certifique-se de que o ar fresco é distribuído eficientemente toda a área de cabeça. O ar fresco que entra através da ventilação de testa é conduzido através de canais de ar do duto interno bem além da nuca para a parte traseira do capacete. A baixa pressão prevalecentes na parte traseira do capacete faz com que o ar interior a ser extraído constantemente com as saídas de ar e o tecido de malha especial no preenchimento do pescoço.

  •    Entrada de ventilação de cabeça (ajustável em vários estágios)
  •    Queixo respiradouro para distribuição alvo do ar entrante no capacete

Efeito

Sistema de ventilação potente do S2

  •    Ventilação de queixo
  •    Sistema pad variável
  •    Ventilação da viseira
  •    Ventilação de cabeça ajustável
  •    Sistema de extração de ar ativo
  •    Shell EPS com segmentos de ventilação

Ventilação de O2

  •    No tempo frio, muitas vezes ocorre que, com o ar fechado fornecer o pescoço do motociclista zona torna-se isolada por capuzes, cachecóis ou lenços.
  •    A concentração de dióxido de carbono no interior do capacete é um critério de segurança chave para a prevenção de sintomas de fadiga e o afinamento de ar respirável.
  •    Sem efeitos negativos na saúde precisam ser temidos, enquanto a concentração de CO2 permanece abaixo de 3,5%.
  •    O nível máximo de concentração de CO2 no local de trabalho é de 0,5%
  •    Mesmo quando a zona do pescoço é selada por capuzes, cachecóis ou lenços, este capacete garante que a concentração de CO2 permanece abaixo do limite de 0,5% a partir de uma velocidade de cerca de 30 km/h.
  •    Em casos onde o capacete está completamente selado por capuzes, cachecóis ou lenços, a viseira deve ser aberto (posição cidade) por razões de segurança quando em marcha lenta, por exemplo em semáforos, ou viajar lentamente.

SRC-sistema ™-pronto

O S2 é por padrão equipado para acomodar o SCHUBERTH SRC-sistema S2 ™ (disponível no Verão 2012). Para garantir a recepção de rádio ideal para você, o S2 já está equipado com dois integrado antenas para recepção de impulso e uma conexão de Bluetooth ®

  •    Qualidade de recepção optimizada em todos os momentos
  •    Antena Bluetooth ® para conexões sem fio móvel, navegação e intercomunicador para outros proprietários de SRC-System ™

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