MRA Vario-X-Creen S 1000 XR 2020-， 清除

MRA是各种摩托车的挡风玻璃专家，也是市场上的潮流引领者。
随着创新产品的出现，MRA引发了新的趋势。
自 1988 年以来，这款运动型制动盘采用撕裂边缘开发，可降低蹲伏座椅位置的空气阻力。例如，Motorrad杂志的测量结果在川崎ZZR 1100上最高时速提高了5公里/小时。
1992年，开发继续进行，使生产具有撕裂边缘的光盘成为可能，而不会发生变形。
1994年，MRA成为第一家推出赛车制动盘（双气泡）的制造商。在接下来的几年里，知名车手在带有 MRA 赛车盘的 GP 机器上赢得了 GP 胜利和世界冠军。
MRA感到自豪的是，全球许多制造商和赛车队都依赖MRA产品，因为在比赛中只使用顶级技术。
但对于旅行车手来说，MRA工程师也展示了他们的技能和创造力。最新的例子是X-CREEN系列。没有扰流板光盘比现在更通用、更个性化了。小扰流板可以调节高度、角度和与光盘的距离，使光盘成为多功能。

MRA创新和德国制造的质量。

宝马将S1000XR描述为一款冒险运动自行车，出厂时已经装备精良。S1000XR现在更明确地为巡回演出而设计，但它并没有失去它的活力。这款宝马的Vario-X-Creen镜头（VXCM）在最高位置处整体长度为54.5厘米。从经过验证的可调节MRA屏幕（如Varioscreen（V），Vario巡回屏幕（VT）或X-Creen（XC））中获得的所有经验都是开发这种新型两件式屏幕的基础。一个显着的特点是大上部，它通过总共三个双接头连接到底板上。即使在更高的速度下，也能实现特别稳定的连接。角度、长度和距离的多种调节选项允许圆盘和圆盘上部之间的气流以这样的方式引导，即风压几乎向上偏转而没有湍流，头盔和上半身处于滑流中。Vario-X-Creen有无色和烟灰色可供选择。

供货范围：1 件，包括所有安装硬件。