Alpinestars Supertech S-M10 Unite 2024 Motocross-kypärä

Alpinestars Supertech S-M10 Unite 2024 motocross-kypärä

Alpinestars Supertech -kypäräperheen tavoitteena oli luoda maailman kehittyneimmät, suojaisimmat ja suorituskykyisimmät kypärät kuljettajille. S-M10:n kanssa Alpinestarsin kypärän kehitystiimi suunnitteli kypärän täydelliseksi yhdistelmäksi erinomaista ilmanvaihtoa ja vertaansa vailla olevaa mukavuutta, jotta kypärä olisi mahdollisimman kevyt ilman kompromisseja muissa asioissa. S-M10:n muotoilu tarjoaa tasaisen, houkuttelevan ja aerodynaamisen profiilin, joka on virtaviivainen eikä ulkoisia profiileja ja ominaisuuksia, jotka voisivat toimia törmäyksen jännityspisteenä tai heikentää kypärän kokonaisvaltaista eheyttä. Pinnan kaarevuus vähentää kitkaa iskussa, mahdollistaen taipumisen ja tehokkaimman energiansiirron suojellakseen ratsastajan päätä suoralta voimalta kalloon, kaulaan ja selkärankaan.

Ominaisuudet:

• S-M10-kuoren kokoratkaisu varmistaa, että jokaisella kypäräkoolla on oma vastaava kuorikokonsa, jotta se tarjoaa parhaan anatomisen ratkaisun monipuolisiin istuvuustarpeisiin maailmanlaajuisesti. Neljällä eri kypärän kuorella S, M, L ja XL sekä 6 kuluttajakokoa XS:stä XXL:ään takaa oikean istuvuuden, joka ei ainoastaan paranna mukavuutta ja vähentää kokonaispainoa, vaan mikä tärkeintä, parantaa kypärän tehokkuutta iskussa.
• Kypärän kuoren rakenne käyttää huippuluokan muottitekniikkaa, jossa on monikomposiittiyhdistelmä: 3K hiili, ulompi kerros korkeatiheää hiiltä joka parantaa lujuutta ja energiankulutustehokkuutta kuoressa, yksisuuntainen hiilikomposiittikerros, joka tarjoaa huomattavasti suuremman radiaalilujuuden kuoren ympärille ja estää puristuksen, mutta mahdollistaa hallitun taipuman ja vähentää läpikulkevaa iskuenergiaa, sekä aramidikuitukerros, joka tarjoaa kriittisen suojan läpäisyydeltä. Tämä kerrosyhdistelmä vahvistuu entisestään epoksihartsiyhdisteellä, joka tarjoaa parhaan mahdollisen lujuuden ja energianhallinnan. Ulkokuoren rajallinen taipumus tarkoittaa, että energia leviää pidemmälle ja absorboituu paremmin 4-tiheään EPS-vuoraukseen.
• S-M10:n suunnittelussa käytetyn ainutlaatuisen ammuksen valmistusprosessin tuloksena on erittäin tehokas iskusuoja. S-M10 tarjoaa lineaarisen ja vinon törmäyksen suorituskyvyn, joka ylittää nykyiset kypärän standardirajat. Suorassa lineaarisessa törmäyksessä, eli 90 asteen kulmassa kypärän ja esineen välissä, S-M10 ylittää uuden vuoden 2024 ECE 22.06 -standardin keskimäärin 46 % normaalinopeuksilla. Uutena ECE 22.06 -standardissa ovat vaatimukset matalille ja suurille lineaarisille törmäyksille, joissa S-M10 päihittää uudet ECE 22.06 -standardit huippulineaarisessa kiihtyvyydessä 23 % ja 28 %.
• Pyörimiskiihtyvyyteen ja suorituskykyyn vinossa törmäyksessä, jossa iskun energia tulee muusta kulmasta kuin lineaarisesta 90 asteen tai suorasta iskusta, S-M10 ylittää uuden ECE-standardin 22.06 huippupyörimiskiihtyvyydelle 76 %.
• Uudistetun leukasuojan uusi profiili, jossa alaosa on erityisesti muotoiltu luomaan relief-alue, joka jättää solisluun vapaaksi, ja uusi pehmeämpi EPS-vuori, joka ulottuu varsinaisen kypärän kuoren ulkopuolelle ja on peitetty joustavammalla kumiseoksella, joka vähentää solisluun vamman riskiä.
• Irrotettavat sivutyynyt, jotka on valmistettu puolipehmeästä polymeeristä lisäsuojaksi, tarjoavat suuremman kosketusalueen iskuenergian hajottamiseksi.
• Patentoitu A-Head Fitment System mahdollistaa helpon kulman ja korkeuden säätämisen päässä.
• Ultra-tuuletettu kypärä, jossa on 28 erillistä ilmanotto- ja ulostuloaukkoa, pois lukien näkökenttä, 18 ilmanottoaukkoa ja 10 ulostuloa.
• MIPS, monisuuntainen törmäyssuojajärjestelmä (suojajärjestelmä vino iskun aiheuttamia kaatumisia).
• ERS-järjestelmä visiirin poistamiseen hätätilanteessa sekä uusi visiirin jatke suojaamaan auringolta ja pölyltä.
• Uusi Eject-teknologia sisältää Eject-kypärän poistojärjestelmän.

Tekniset tiedot:

• Kevyt ECE 1260g kooltaan Medium, 1310g sivupehmusteella ja 1370g visiirijatkeella.
• Kaksois-D-sulkeminen
• ECE 22.06