KAOKO Vakionopeudensäätimen kaasun vakaaja - Indian Scout Sixty

Mitä ovat kaasun stabilisaattorit?

Kaasuläpän vakaaja on kaasun ohjausmekanismi, jonka avulla ratsastaja voi kiinnittää kaasun haluttuun aukkoon tai asetukseen. Kaoko Throttle Stabilizer Kit koostuu yksinkertaisesta, nerokkaasta ja vankasti suunnitellusta kitkamutterista, joka on kiinteä osa erityistä Kaoko-ohjaustangon™ päätypainoa. Kaoko-tangon™ päätypaino vastaa ulkonäöltään ja painoltaan läheisesti alkuperäisen laitevalmistajan (OEM) tangon päätypainoa. Useimmat asennukset edellyttävät yksinkertaisesti OEM-tangon päätypainon poistamista ja Kaoko Throttle Stabilizer -sarjan asentamista paikalleen.

Kaoko-kaasun stabilisaattorin toiminta:

Kytkeä: Kun rullaat kaasua, kitkamutteri voidaan tarttua pienen sormen ja kämmenen väliin. Tämä toimenpide kiristää mutteria ja tarjoaa riittävän kitkan kaasun asettamiseksi haluttuun aukkoon. (Kitka on sellainen, että kuljettaja voi silti avata ja sulkea kaasua. Sillä on yksinkertaisesti pieni pyörimisvastus.) 

Irrottaminen: Kun vierität kaasua, tartu kitkamutteriin pienen sormen ja kämmenen välissä. Kaasun tulee avautua ja napsahtaa kiinni vapaasti, kun se on kytketty oikein irti.

Turvallisuus?

• Se ei voi lukkiutua
• Se voidaan ohittaa hetkessä
• Sen toiminta on luonnollista ja vaistonvaraista
• 5 vuoden toiminnallinen takuu; Kaoko-vakionopeudensäätimen tulee kuitenkin kestää sen moottoripyörän käyttöiän, johon se on asennettu.

Voinko asentaa Kaoko Throttle Stabilizer -sarjan itse?

Jokaiseen Kaoko-kaasuläpän stabilisaattoriin sisältyy joukko ainutlaatuisia ja erityisiä tuotteen asennusohjeita. Asennus on nopeaa ja yksinkertaista, ja se voidaan tehdä muutamassa minuutissa. Useimmissa tapauksissa Kaokos-vakionopeudensäätimen asennus vaatii yksinkertaisesti OEM-kaasuläpän sivutangon painon poistamisen ja sen korvaamisen Kaokos-vakionopeudensäätimellä.