MALOSSI Alumiininen sylinterisarja ø 50 H2O MHR Team modulaarinen pää

Kuvaus

SYLINTERISARJA MHR modulaarinen pää

Uudet MHR-MODULAARISET SYLINTERISARJAT ovat MHR MALOSSI -malliston luonnollinen kehitys.  Insinöörien tutkimuksen tuloksena ne ovat olleet ratkaiseva tekijä virallisten kansallisten ja eurooppalaisten joukkueiden voitoissa cross- ja speed-pokaaleissa. Malossi on iloinen voidessaan taata, että kaikilla tulevan kauden kansallisiin ja eurooppalaisiin pokaaleihin osallistuvilla ajajilla on tuote, joka tarjoaa erinomaista laatua ja suorituskykyä.

LIERIÖ

• Materiaali: erityinen alumiiniseos, jossa on paljon piitä ja titaania, mikä takaa poikkeuksellisen venymälujuuden myös korkeissa lämpötiloissa.
• Lämpökäsittely: erityinen karkaisu- ja stabilointikäsittely, joka lisää materiaalin sitkeyttä ja lujuutta ja takaa, että mekaaniset ja kokovaatimukset pysyvät muuttumattomina jopa 250 °C:n lämpötiloissa.
• Lastumuovaustyöstö: suoritetaan NC-työstökeskuksissa, joiden koko- ja muototoleranssi on erittäin rajoitettu (pyöreys, kohtisuora).
• Sisäpinnan pinnoitus: tehdään piikarbidilla nikkelimatriisille lämpökäsittelyllä, joka takaa äärimmäisen kovuuden (noin 600 HV0, 1/5) ja erinomaisen kulutuskestävyyden.
• Sylinterin sisäinen työstö: käyttämällä erikoiskoneita, jotka mahdollistavat sylinterin piipun seinämien viimeistelyn, jonka karheus vastaa suunnitteluvaiheessa asetettuja kulmia (hiontaprosessi erikoiskivellä).
• Portti- ja pakoputkikaaviot: suunniteltu ja valmistettu erityisesti kilpa-ajoa varten. Portti- ja pakoputkikaavioiden määrittely on vaatinut insinööreiltämme huomattavia ponnisteluja sekä moottorin testipaikoilla että piireillä, joilla pokaalia pidetään.

MÄNTÄ

• Materiaali: erityinen alumiiniseos, jossa on erittäin korkea piin ja titaanin prosenttiosuus, mikä takaa sekä erinomaisen lämmönkestävyyden että venymälujuuden lämpötilan vaihteluissa.
• Ulkoinen pinnoite: grafiittipinnoite, joka takaa erittäin alhaisen kitkakertoimen.
• Rakenne: vahvistettu kestämään huipputason kilpailussa käytettävien sylinteriyksiköiden rasitusta, mutta samalla riittävän kevyt vähentämään inertiavoimaa.

MÄNNÄN RENGAS

• Rengas erittäin vahvaa modulaarista valurautaa, jossa on hiottu, kulutusta kestävä, kova kromimetalliruiskupinnoite kosketuspinnalla.

PÄÄ

Uusi Malossi-modulaarinen pää on erityisesti luotu takaamaan huomattavan lämpömäärän poistuminen, joka kehittyy kilpa-ajoon suunnitellussa moottorissa, jolla on erittäin korkea ominaisteho.
Se koostuu erityisestä karkaistusta ja karkaistusta alumiiniseoksesta valmistetusta päästä, jossa on korkea piipitoisuus ja joka on kiinnitetty suoraan sylinterin piippuun. Jäähdytysneste peittää sen koko ulkopinnallaan, mikä takaa erittäin suuren lämmönvaihtopinnan. Lisäksi, koska se on irrotettu sisäseiniin, se voi vapaasti seurata sylinterin laajenemista.
Polttokammio valmistetaan kokonaan numeerisilla ohjauskoneilla, jotta varmistetaan vain millimetrin sadasosan muoto- ja kokotoleranssit.
Modulaarista pääjärjestelmää täydentää kansi, joka sulkee sylinterin yläosan ja takaa siten jäähdytysnesteen täydellisen tiiviyden.
Tämän sylinteriyksikön palotilan geometria ja poikkileikkaus on suunniteltu erityisesti käytettäväksi Scooter Speed Trophyssa ja Scooter Cross Trophyssa.

Tuotteet, jotka on varattu yksinomaan kilpa-ajoon erityisesti suunnitelluissa paikoissa toimivaltaisten urheiluviranomaisten määräysten mukaisesti. Sanoudumme irti kaikesta vastuusta epäasianmukaisesta käytöstä