Kuvaus
VESPA EI KUOLE KOSKAAN
Alumiininen sylinterisarja Ø 68,5
Lisäpäivitys ajattomaan Ø 68,5 -sylinterisarjaan!
1983
Alumiinisylinteri, jonka halkaisija on 68,5 mm - käännekohta Vespa-virityksessä - syntyi. Valmistettu Nicasil-alumiinista, erittäin kevyellä männällä ja 1,2 mm:n puolipuolisuunnikkaan muotoisilla renkailla, siitä tulee legenda, todellinen musthave kaikille Vespa-faneille.
2008
Sylinteri päivitetään lisäämällä pää, jossa on puolipallon muotoinen palotila ja keskisytytystulppa.
2013
Sylinteri, joka on aina valmistettu Nicasil-alumiinista, on muutettu kokonaan sekä pää- että takaportin ja pakoaukon osalta. Pakoaukko on saatavana kolmena versiona.
2016
Pitkän parannuslistan täydentämiseksi esittelemme uuden "mustan" männän molybdeenisulfidipinnoitteella päällystetyllä helmalla. Puolipuolisuunnikkaan muotoinen rengasistuin ja kupu pysyvät ennallaan, kun taas todellinen innovaatio on täysin uusi muotti, jossa uudet ikkunat eivät ainoastaan sovi täydellisesti uusimman sukupolven sylinteriin, vaan myös vaihdettavissa sen aikaisempiin versioihin. Täysin uudistetut vahvikeet tarjoavat kevyen rakenteen ja entistä lujemman.
2022
Liitäntä äänenvaimentimeen tehdään laippaliitossarjalla, joka on kiinnitetty sylinteriin neljällä kantaruuvilla ja pakoputkeen O-rengastiivisteen kautta, jotta vältetään vuodot sylinterisarjasta. Tämä erittäin helppo järjestelmä mahdollistaa minkä tahansa markkinoilla olevan pakoputken, jonka imuhalkaisija on Ø44,5 mm, asentamisen maksimaalisella vastuksella, jolloin vältetään ajoneuvon tärinän aiheuttama irtoaminen tai pyöriminen.
UUSI MUSTA MÄNTÄ, JOSSA MOLYBDEENISULFIDIPINNOITETTU HAME.
MATKAILUN KÄYTTÖ
3118591 - Sylinterisarja Ø 68,5 alumiini CVF2-tappi Ø 16
Tämä versio tarjoaa paremman suorituskyvyn edelliseen verrattuna. Se voidaan sovittaa yhteen täysin alkuperäisten tai hieman muunneltujen kampikammioiden, alkuperäisen kaasuttimen tai kaasuttimen kanssa, jonka halkaisija on 30 mm, ja Power Exhaust Black Sound -taiteen kanssa. 3218742.
SPORT-sylinterin art. 3118887 voidaan sovittaa alkuperäiseen päähän.
KILPA-KÄYTTÖ
3118599 - Sylinterisarja MHR Ø 68,5 alumiini CVF2 tappi Ø 16 tahti 60
Suositellaan asennettavaksi 60 mm:n kampiakselilla, voimakkaasti viritetyillä kampikammioilla, kaasuttimilla, joiden halkaisija on Ø 30 ja enemmän, Malossilla tai paisuntapakoputkella.
(*) MHR-versio eroaa SPORT-versiosta myös kilpa-ajo-ominaisuuksilla varustetun porttikartan vuoksi. Täydellisen keskityksen pään ja sylinterin välillä takaa kaksi keskitysholkkia, jotka on sijoitettu kahteen pulttiin, kun taas O-rengas varmistaa täydellisen tiivisteen.
Yhteensopivat merkit ja mallit
VESPA COSA 200 2T
VESPA PX E 200 2T
Tuotteen ominaisuudet
- Materiaali: Alumiini
- Spécificité: Produkte, die ausschließlich für Rennen an speziell dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert sind. Wir lehnen jede Haftung für unsachgemäße Verwendung ab.
- Männän puristus: Kilpa-ajo
- Halkaisija Ø (mm): 68,5