POLINI Kampikammio PGT tuella

ASENNUSOHJEET - KAMPIKAMMIO, JOKA TUKEE PEUGEOTIA
Kampikammiota voidaan käyttää sekä alkuperäisten että viritettyjen sylinterien kokoamiseen. Uuden kampikammion kokoamiseksi on tarpeen ottaa moottorilohko pois rungosta, poistaa koko moottori ja pestä huolellisesti kaikki uudelleen koottavat osat, mukaan lukien uusi kampikammio.
HUOMIO: avaa kampikammio lämmittämällä se 250 asteen lämpötilaan. Tarkista kampiakseli ja tapin laakeri varmistaaksesi, ovatko ne erittäin kuluneet, ja vaihda ne joka tapauksessa. Kokoa päälaakerit, lämmitä kampikammio, asenna huopa ja öljytiiviste, aseta keskitiiviste ja koota kampiakseli sulkemalla kampikammio tasaisesti. Kokoa sylinterin kiinnitysnastat, leikkaa tiiviste, joka ylittää terällä, aseta päätiivisteet, kokoa sylinteri tarkistamalla, että männän tappikaapit tulevat täydellisesti koteloonsa ja niissä ei ole löysää, koota männänrenkaat, sylinteri, kannen tiiviste ja pää kiristämällä mutterit tasaisesti. Aseta ruokoventtiili oikeilla tiivisteillä ja kokoa imusarja mukana toimitetuilla ruuveilla

SYTYTYS: kokoa sytytysvirta ja tarkista huolellisesti, että eteneminen on kuin alkuperäinen. Suorita osien kokoonpano loppuun, aseta moottori runkoon varovasti asettamalla alkuperäinen keskiholkki. Kytke mukana toimitettu maadoitusjohto moottorista runkoon. Jos pyydät kampikammioosi lisää suorituskykyä, suosittelemme, että asennat Polini-sylinterisarjan, jota on saatavana eri malleina ja iskutilavuuksina, sekä yhden erityisistä äänenvaimentimista. Kaikki suorittavien osien testit on tehty alkuperäisillä Polini-osilla. Suosittelemme, että teet