POLINI Sytytysvauhtipyörä

POLINI-vauhtipyörä digitaalisiin sytytysjärjestelmiin on kehitetty erityisesti suorituskykyyn keskittyviin sovelluksiin, ja se edustaa optimaalista ratkaisua moottorin ominaisuuksien parantamiseen. Tarkan valmistuksen ansiosta tämä komponentti takaa tarkan ja vakaan sytytysimpulssin siirron, edistäen tasaista palamista ja optimoidun tehonvälityksen koko kierroslukualueella.

Pienempi pyörivä massa minimoi inertian, jolloin moottori voi nostaa kierroslukuja nopeammin ja tarjoaa huomattavasti suoremman kaasuvasteen. Tämä parantaa selvästi moottorin reagointikykyä, erityisesti kiihdytyksen ja kuorman muutosten aikana.

Ajoneuvokohtaisen rakenteensa ansiosta POLINI-vauhtipyörä integroituu saumattomasti kyseiseen sytytysjärjestelmään. Käytetyt materiaalit yhdistettynä nykyaikaiseen valmistusteknologiaan takaavat korkean mekaanisen lujuuden, lämpövakauden ja pitkän käyttöiän – jopa vaativissa käyttöolosuhteissa.

Tämä vauhtipyörä on ihanteellinen valinta kuljettajille, jotka etsivät tarkempaa moottorin hallintaa, parempia kiihtyvyysarvoja ja yleisesti dynaamisempaa suorituskykyä.

Tekniset edut:

• Tarkka sytytysimpulssin siirto tasaiseen palamiseen
• Pyörivän massan vähentäminen inertian minimoimiseksi
• Parannettu kaasuvaste ja nopeampi moottorin kierros
• Optimoitu moottorin vaste kuormanmuutosten aikana
• Korkea järjestelmäyhteensopivuus digitaalisten sytytysjärjestelmien kanssa
• Matalavärähteinen ja stabiili toiminta
• Pitkä käyttöikä kiitos laadukkaiden materiaalien ja valmistuksen
• Kehitetty kohdennettua suorituskyvyn optimointia varten

Yhteensopiva seuraavien mallien kanssa:

APRILIA: AMICO 50 – AREA 51 – GULLIVER 50 – GULLIVER 50 LC – RALLY 50 – RALLY 50 LC – SCARABEO 50 2T (Yamaha) – SONIC 50 (CY) – SONIC 50 GP (CY) – SR 50 2T LC STEALTH, NETSCAPER – SR 50 2T malli 1993 – SR 50 2T mallit 1994–1996 Air – SR 50 2T mallit 1994–1996 H2O – SR 50 2T WWW
ATALA: CAROSELLO 50
BENELLI: 491 50 GT, ST – 491 50 RR, Kilpa-ajo, SP, Urheilu – K2 50 – K2 50 Nestejäähdytteinen – NAKED 50 – PEPE 50, LX vuoteen 2004 asti
BETA: ARK 50 Air – ARK 50 LC Serie K – EIKON 50 – QUADRA 50 – QUADRA 50 CHRONO 502 – TEMPO 50
BSV: AX 50 – JX 50 GZ
ITALJET: DRAGSTER 50 LC
KTM: K 50
MALAGUTI: CENTRO 50 SL – CIAK 50 – F10 50 (CY) – F12 50 PHANTOM 2000 – F12 50 PHANTOM LC – F15 50 H2O FIREFOX – EILEN 50
MBK: BOOSTER 50 – BOOSTER 50 vuodelta 2004 → – BOOSTER 50 Next Generation – BOOSTER 50 R, Rocket – BOOSTER 50 Spirit – BOOSTER 50 Track – EQUALIS 50 – EVOLIS 50 – FIZZ 50 – FLIPPER 50 – FORTE 50 – HOT CHAMP 50 – MACH 50 G – NITRO 50 H2O – NITRO 50 H2O vuodelta 1996 → – OVETTO 50 – SORRISO 50 – SORRISO 50 (1996) – STUNT 50
MOTRON: STING – SYNCRO – UKKONEN
RIEJU: RS SPORT, NKD 50 LC
YAMAHA: AEROX 50 2T H2O – AEROX 50 2T H2O vuodesta 2004 → – AXIS 50 – BREEZE 50 – BW'S 50 vuodesta 2004 → – BW'S 50 Next Generation – BW'S 50 ZUMA – JOG 50 LC RR – JOG 50 R – JOG 50 Z – NEO'S 50 – SLIDER 50 – SPY 50 – VINO 50 – WHY 50 – YE 50 ZEST (CY)