SW-Motech Crash Baari musta - Royal Enfield Himalajan (18-)

SW-Motech Crash bar - musta. Royal Enfield, Himalaja (18-).

Kaatumispalkki

Tarjoamme myös teräsputkesta valmistettuja törmäystankoja, joiden halkaisija on 22 mm ja joissa on sään- ja korroosionkestävä jauhemaalaus mustalla moottoripyörämallin mukaan. Pintakäsittely tehdään huippumodernissa laitoksessa SW-MOTECHin tehtaalla Brünnin kaupungissa Tšekissä.

SW-MOTECHin törmäyspalkit tarjoavat tarvittavan lisäturvan säiliöille, suojuksille ja komponenteille. Nämä lisävarusteet on suunniteltu erityisesti tämän tyyppisille polkupyörille, ja ne sopivat saumattomasti ajoneuvon linjoihin ja tarjoavat optimaalisen kaarrevaran. Pyöräkohtaiset kiinnitysjärjestelmät mahdollistavat luotettavan ja helpon asennuksen alkuperäisiin kiinnityskohtiin.

Valmistettu kestävästä teräksestä, jonka putken halkaisija on 22 mm.
Sään- ja korroosionkestävä jauhemaalaus mustana.
Luotettava suoja tärkeille komponenteille
Erittäin vakaa rakenne, joka sopii moottoripyörän tapin pituuteen
Mallikohtainen kehitys takaa tarkan istuvuuden ja luotettavan runkokytkennän
Optimoitu kallistuskulma taattu
Yksinkertainen asennus ruuvaamalla tehdasvalmisteiset kiinnityskohdat runkoon

Sisältyy toimitukseen

2 x kaatumispalkki
Asennusohjeet
Asennusmateriaali

Tiedot

Materiaali: Teräs
Pinta: pulverimaalattu
Väri: musta
Kokonaispaino: n. 3,1 kg / n. 6,8 paunaa

Varoitus

Vain malleissa, joissa ei ole kaasutinta

Crash bar

We also offer crash bars made of steel pipe with a 22 mm diameter with weather- and corrosion-resistant powder coating in black to match the motorcycle model. The surface finishing is carried out in a state-of-the-art facility in the SW-MOTECH factory in the Czech city of Brünn.

Crash bars by SW-MOTECH provide the necessary extra safety for tank, fairing and components. Designed specifically for these types of bikes, these accessories fit seamlessly with the lines of the vehicle and offer optimal cornering clearance. Bike-specific mounting systems enable reliable, easy installation onto original attachment points.