Schuberth C3 Pro Kypärä punainen

Schuberth C3 Pro -kypärä

Emme toimita Schuberth-kypäriä seuraaviin maihin: Iso-Britannia, Meksiko, Yhdysvallat, Kanada, Kolumbia, Kiina, Turkki, Brasilia, Chile, Israel, Yhdistyneet arabiemiirikunnat.

Tuulitunnelissa optimoitu uusi spoileri tekee C3 Prosta todellisen urheilukypärän, jolla on myös erinomaiset aerodynaamiset ominaisuudet suurilla nopeuksilla yli 160 km/h.Parannetulla 82 dB(A) aeroakustiikalla 100 km/h nopeudella C3 Pro on yksi maailman hiljaisimmista kypäristä. Uudessa C3 Prossa on luonnollisesti myös kaksi integroitua antennia, jotka lisäävät kantamaa ja parantavat FM-radiovastaanottoa – valmiina täysin integroitua SRC-System-viestintäyksikköä™ varten. Huolellisesti valituista materiaaleista, kuten COOLMAX,® Interpower® ja Thermocool®, valmistettu jousitus asettaa uusia mittapuita mukavuuden suhteen.

Ulkokuori

C3 Pron ulkokuorta on saatavana kahdessa kypärän kuorikoossa, ja siinä yhdistyvät aerodynaamisesti optimaalinen muoto ja erinomainen suoja. Se on valmistettu Schuberthin tyypillisellä puristusmuovausprosessilla, mikä mahdollistaa erinomaisen vakauden ja kevyen painon. 

• Kuoren materiaali: S.T.R.O.N.G.-kuitu
• SCHUBERTHin kypäränkuoritekniikka mahdollistaa kevyen painon
• Lasikuitu, johon on lisätty erityistä hartsia, puristetaan tyhjiössä korkeassa paineessa muodostaen kypärän kuoren, joka on poikkeuksellisen tukeva.

Sisäkuori

Erityisestä EPS-vaahtomuovista valmistettu kypärän kuori on rakenteeltaan modulaarinen, mikä takaa optimaalisen iskunvaimennuksen. Tämä monimutkainen segmentointi takaa paremman voiman vaimennuksen ja jakautumisen sekä maksimaalisen turvallisuuden.

• Valmistettu erityisesti optimoidusta EPS-vaahdosta
• Monimutkainen monivyöhykevaahto mahdollistaa optimaalisen iskunvaimennuksen

Sisäpinta

C3 Pron erityinen sisävuori, joka on kehitetty innovatiivisen Comfort Fit -konseptin mukaisesti, varmistaa, että kypärä istuu mukavasti ja turvallisesti kaikissa tilanteissa. Huolellisesti valittujen COOLMAX®- ja Thermocool-materiaalien® yhdistelmä ja Interpower-pinnoitteiden® lisäkäyttö tekevät sisävuorauksesta myös erittäin tehokkaan kosteudenpoisto- ja jäähdytysjärjestelmän.

• COOLMAX-tyynyjärjestelmä®, täysin irrotettava ja pestävä (käsinpesu, 30°C)
• Optimoitu istuvuus
• Säädettävä tehokkaaseen ilmanvaihtoon
• Säädettävissä kesäksi/talveksi
• Allergeeniton
•  
• Irrotettavat mukavat poskityynyt ja päänauhapehmusteet

Kiinnitysjärjestelmä

• Leukahihnan pituuden tarkka säätö molemmilta puolilta säädöllä.
• Mikrolukko räikkälukko

Refleksityynyt

Jokaisen SCHUBERTH-kypärän niska-alueella olevat hopeanväriset heijastavat applikaatiot varmistavat, että moottoripyöräilijä näkyy paremmin, erityisesti hämärässä tai yöllä.

• Parempi näkyvyys = Parempi turvallisuus
• Passiivisen turvallisuuden parantaminen
• Muiden tienkäyttäjien varhainen tunnistaminen

Pinlock-visiiri®

Taatusti kondensoitumaton kaksoislasitekniikan ansiosta

• "Kaupunkiasento" maksimaaliseen ilmanvaihtoon hitaasti ajettaessa

Visiirin mekanismi

• EasyChange-visiirimekanismi tekee visiirien vaihtamisesta erittäin nopeaa ja helppoa.
• Visiirin vaihto ilman työkaluja

Integroitu häikäisysuoja

Häikäisysuoja mahdollistaa nopean ja yksilöllisen säädön valaistusolosuhteiden mukaan. Se on integroitu kypärän kuoreen ja sitä voidaan kääntää.

A.R.O.S.

Erityisesti SCHUBERTHin kehittämä rullauksenestojärjestelmä (A.R.O.S.) on turvaominaisuus jokaisessa SCHUBERTH-moottoripyöräkypärässä. Se varmistaa, että leukahihna on suljettu ja oikein säädetty:

• kypärä ei voi kääntyä pois päästä takaapäin
• kypärän leukaosan ja ratsastajan leuan tai kurkun välinen kosketusriski on minimoitu pienen kallistuskulman ja

Kypärässä on myös Reflex-alueet, jotka parantavat näkyvyyttä pimeässä ja edistävät siten turvallisuuttasi.

Suorituskykyinen aerodynamiikka

C3 Pro on suunniteltu erityisesti ajoasentoon normaaleilla ja urheilullisilla matkoilla, ja se pysyy myös vakaana ilmavirrassa suurilla nopeuksilla (> 160 km/h). Kypärän kuoren erityinen muoto integroidulla spoilerilla sekä aerodynaamisesti optimoitu suora päätyreuna takaavat huomattavasti paremman downforcen. Jopa suuremmilla nopeuksilla C3 Pro ei kehitä käytännössä lainkaan nostoa ylöspäin. C3 Pro tarjoaa myös pienemmän tuulenvastuksen ja optimoidun suuntavakauden. Suljetuilla koneilla  myös iskut ovat merkittävästi minimoituja.

• Viimeistelty aerodynamiikka suurempiin nopeuksiin
• Nosto ylöspäin = 0!
• Suuntavakaa
• Ei värähtelevää taipumusta
• Ei tönäisyä
• Kypärän kuoreen integroitu spoileri

C3 Pron aeroakustiikka

Hiljainen kypärä merkitsee moottoripyöräilijälle aktiivista turvallisuutta: se antaa kuljettajalle mahdollisuuden keskittyä ajamiseen – erityisesti suuremmilla nopeuksilla. Monet tunnit Schuberthin akustiikan tuulitunnelissa ovat varmistaneet, että C3 Pro on hiljainen. Kattava akustiikkapaketti, jossa on optimoitu kypärän kuori, tuulenohjain ja ergonominen kaulapehmusteen muoto, tekevät C3 Prosta – 82 dBA:n – yhden hiljaisimmista kypäristä.

• Akustiikkapaketti tekee kypärästä hiljaisen
• Tuulenohjaimen asennus mahdollistaa aeroakustiikan ja sitä kautta melutason parantamisen entisestään.
• Vain 82 dB(A) nopeudella 100 km tunnissa (alasti pyörillä)

Perusasiat

Äänenvoimakkuus on ilmiö, joka voidaan selittää logaritmisesti/matemaattisesti. Ihmiskorva havaitsee melutason 10 dB(A):n hypyn melutason kaksinkertaistumisena. Sitä vastoin 10 dB(A):n pudotus koetaan melutason puolittumisena. Fyysisesti nämä muutokset havaitussa melutasossa tapahtuvat jo 6 dB:n (A) nousulla tai laskulla. Tämä tarkoittaa, että fyysisen kuormituksen lisäys/lasku on suurempi kuin havaittu.

Optimointi

Aeroakustiikkaan vaikuttavat:

• kypärän sijainti ilmavirrassa kuljettajan koosta ja ajoasennosta sekä moottoripyörän suojuksesta riippuen
• Kypärän istuvuus: erot käyttäjän pään, niskan ja hartioiden anatomiassa

Vinkkejä

• muuta tuulilasin asentoa
• Sulje kypärän alaosassa oleva rako esimerkiksi huivilla

Innovatiivinen ilmanvaihtojärjestelmä

C3 Pro on varustettu hyväksi havaitun C3-ilmanvaihtojärjestelmän jatkokehityksellä. Ilmanvaihtoelementtien uuden rakenteen ansiosta raikkaan ilman syöttö lisääntyy jopa 60%. EPS-vaahtomuovikuoren monitiekanavien ja pään/leuan/suun tuuletuksen  yhdistelmä varmistaa, että raitis ilma jakautuu tehokkaasti koko pään alueelle.  Sisäkuoren ilmakanavat ohjaavat otsan tuuletuksen kautta sisään tulevan ilman reilusti pään takaosan yli kypärän takaosaan. Kypärän takana vallitseva matala paine varmistaa, että sisäilma poistuu jatkuvasti ilmanpoistoaukkojen ja niskapuhmusteen erityisen verkon kautta.

• Pään tuuletustulo (säädettävissä useissa vaiheissa)
• Leukatuuletusaukko kypärään tulevan ilman kohdennettuun jakamiseen
• Jopa 9 litraa raitista ilmaa nopeudella 100 km/h

Vaikutus

• Kylmällä säällä käy usein niin, että suljetulla ilmansyötöllä moottoripyöräilijän kaula-alue suljetaan hupuilla, huiveilla tai kaulahuivilla.
• Hiilidioksidipitoisuus kypärän sisällä on keskeinen turvallisuuskriteeri väsymysoireiden ja hengitettävän ilman ohenemisen ehkäisemiseksi.
• Kielteisiä terveysvaikutuksia ei tarvitse pelätä niin kauan kuin CO2-pitoisuus pysyy alle 3,5 prosentissa.
• CO2-pitoisuuden enimmäistaso työpaikalla on 0,5 %

SRC-järjestelmävalmius™

C3 Pro on oletuksena varustettu SCHUBERTH SRC-System™ C3 Prolle. Ihanteellisen radiovastaanoton takaamiseksi C3 Pro on jo varustettu kahdella integroidulla antennilla vastaanoton tehostamiseksi ja Bluetooth-yhteydellä®

• Optimaalinen vastaanotto aina
• Bluetooth-antenni® langattomiin matkapuhelin-, GPS- ja sisäpuhelinyhteyksiin muihin SRC-järjestelmän™ omistajiin.
• Kypärään integroidut FM- ja Bluetooth-antennit® takaavat optimaalisen vastaanoton

n. 1.570 g