Schuberth C4 kypärä
Emme toimita Schuberth-kypäriä seuraaviin maihin: Iso-Britannia, Meksiko, Yhdysvallat, Kanada, Kolumbia, Kiina, Turkki, Brasilia, Chile, Israel, Yhdistyneet arabiemiirikunnat.
Nauti uudesta modernista muotoilusta, kompaktista muodosta ja käännettävän kypärän mukavuudesta yhdistettynä tyylikkäämpään ulkonäköön. C4 tekee vaikutuksen sekä suurilla nopeuksilla että pitkillä retkimatkoilla.
SCHUBERTH C4 määrittelee uudelleen käännettävän kypärän ja edustaa uutta mittapuuta touring- ja urheilupyöräilijöille, joilla on korkeimmat vaatimukset.
Modulaarinen kypärä äskettäin määritelty:
kompakti muotoilu moderni tyyli
- Optimaaliseen Bluetooth-® ja radiovastaanottoon . Integroitu antenni, esiasennetut kaiuttimet ja mikrofoni.
- Plug & play Suunniteltu uudelle SC1-viestintäjärjestelmälle
- Erittäin suuri huurtumista estävä linssi Laaja näkökenttä myös ajajan ottaessa kilpa-asennon
ISTUU TÄYDELLISESTI. SOPII TURVALLISESTI.
Moottoripyöräkypärä on ECE R 22.05 -testausstandardin mukainen, joten sitä voidaan käyttää kaikkialla Euroopassa. Tämä vastaa pään ympärysmittoja 52-65 senttimetriä.
Turvallisuusalan huipputeknologia:
SCHUBERTHIN käyttämä ainutlaatuinen hylsyjen valmistusmenetelmä takaa kevyen painon ja optimaalisen vakauden. Suora kuidunkäsittely (DFP) on SCHUBERTHin kehittämä innovaatio.
Siinä robotti leikkaa loputtoman lasikuidun palasiksi ja puhaltaa muottiin. Tämä aihio paistetaan korkeassa paineessa lämmitettävässä muotissa lisäämällä tarkasti määritelty määrä hartsia poikkeuksellisen kiinteän kuoren tuottamiseksi.
Sisävuorauksen moniosainen rakenne mahdollistaa erinomaisen voimanvaimennuksen, mikä parantaa turvallisuutta.
PÄÄN VIILEÄKSI VARMISTAMINEN:
SISÄVUORI
ShinyTex-sisävuori® on suunniteltu varmistamaan turvallinen ja mukava istuvuus. Kankaat ovat nopeasti kuivuvia ja pestäviä. Saumaton päätyyny takaa erinomaisen käyttömukavuuden. Hyvä ilmankierto monikanavaisen ilmanvaihdon kautta tarjoaa lisäjäähdytystä käyttäjälle. Sisävuori on tietysti Öko-Tex 100, irrotettava ja pestävä.
Ilmanvaihto tarjoaa vielä enemmän ilmaa hengittämiseen:
Kuoren sisäpuolella oleva monikanavainen ilmanvaihtojärjestelmä varmistaa mukavan ilmavirran. Ilmanottoaukot otsan ja leuan alueella varmistavat, että pidät pään kylmänä.
Ja valoon:
häikäisysuoja
C4:ään rakennetaan heti häikäisysuoja. Häikäisysuojaa voidaan pidentää tai vetää sisään yhdellä käden liikkeellä kypärän reunassa olevalla liukusäätimellä. Nyt voit reagoida salamannopeasti äkilliseen auringon häikäisyyn.
SC1: SEURAAVAN SUKUPOLVEN TIEDONSIIRTO C4:LLE JA R2:LLE
Kommunikointi, puhelimessa puhuminen, satelliittinavigaattorin käyttö, musiikin kuuntelu – kommunikointi on nyt hyvin yksinkertaista myös moottoripyörällä. Erittäin helppo asennus ja näkymätön tekniikka: viestintäyksikkö on työnnetty kypärän reunaan ja on täysin piilossa. Mikrofoni ja kaiuttimet on esiasennettu kypärään.
Uusi, innovatiivinen ja tulevaisuuteen suuntautunut muotoilu yhdistettynä tunnettuihin SCHUBERTH-ominaisuuksiin, pieni ja hiljainen, se on täynnä innovaatioita.
- Esiasennetut kaiuttimet ja mikrofoni
- Esiasennettu huurtumista estävä linssi, jossa on laajennettu näkökenttä
- Valmisteltu uusiin SC1-tiedonsiirtojärjestelmiin
- Vakiona sisäänrakennettu antenni
MATERIAALI KYPÄRÄN KULHO / SISÄKULHO
- Lasikuitumatriisi erityisellä hartsilla ja kovettimella, joka on valmistettu DPF-prosessilla
- EPS - Paisutettu polystyreenivaahto, flokoitu, huohotuskanavilla
- Paino: 1570 g (ECE-koko M)
ARVOPAPERI
- Heijastavat pinnat - passiivinen turvallisuus
- Integroitu häikäisysuoja
- Rullauksenestojärjestelmä (A.R.O.S.)
- ECE 22.05
MUKAVUUS
- ShinyTex® - poskityynyt helposti irrotettavat, pestävät
ShinyTex® - saumaton päätyyny, pestävä
Korkea ilmankierto monikanavaisen ilmanvaihdon ansiosta
Öko-Tex
NÄHTÄVYYS
- Optinen luokka 1 (vääristymätön näkökentässä) ja pikavaihtotoiminto
- Integroitu aurinkosuoja (naarmuuntumaton, ruiskuvalettu polykarbonaatti)
- Pinlock-visiiri silikonitiivisteellä
Muistiinpanot: Turvallisuusstandardi: Kaikki ECE 22.05- ja ECE 22.06 -testatut kypärät eivät ole liittovaltion moottoriajoneuvojen turvallisuusstandardin nro 218 (FMVSS nro 218) mukaisia. ECE on lyhenne sanoista "Economic Commission Europe", ja se kuvaa eurooppalaista asetusta.
Takuu: Vikojen korjaamisesta vastaa jälleenmyyjä, ei valmistaja. Joten kun on kyse takuusta, jälleenmyyjä on aina asiakkaan yhteyspiste. Jokainen valitus käsitellään yksinomaan meidän kauttamme FC-Motossa.