Alpinestars Supertech S-M10 Unite 2024 모토크로스 헬멧

알파인스타즈 슈퍼테크 S-M10 유나이트 2024 모토크로스 헬멧

알파인스타즈 슈퍼테크 헬멧 가족의 목표는 전 세계 라이더들을 위해 가장 진보되고 보호적이며 고성능 헬멧을 만드는 것이었습니다. S-M10에서 알파인스타즈 헬멧 개발팀은 뛰어난 통풍과 탁월한 편안함을 완벽하게 조화시켜, 다른 부분을 타협하지 않으면서도 가능한 가장 가벼운 헬멧을 만들도록 설계했습니다. S-M10 디자인은 부드럽고 매력적인 공기역학적 프로파일을 제공하며, 충격 시 스트레스 포인트가 되거나 헬멧 디자인의 전체적인 안정성을 해칠 수 있는 외부 프로파일과 특징이 없습니다. 표면 곡률은 충격 시 마찰을 줄여 편향과 에너지 전달을 가장 효율적으로 하여 라이더의 머리가 두개골, 목, 척추에 가해지는 직접적인 힘으로부터 보호합니다.

특징:

• S-M10 셸 사이즈 솔루션은 각 헬멧 크기마다 고유한 쉘 크기를 제공하여 전 세계 다양한 착용 요구에 최적의 해부학적 솔루션을 제공합니다. 4가지 헬멧 셸 사이즈(S, M, L, XL)와 XS부터 XXL까지 6가지 소비자용 사이즈를 제공하여, 라이더가 편안함을 높이고 전체 무게를 줄여줄 뿐만 아니라 충격 시 헬멧의 효과를 높이는 적절한 착용감을 보장합니다.
• 헬멧 쉘 구조는 최첨단 몰딩 기술을 사용했으며, 다중 복합재 조합을 이루었습니다: 3K 카본은 고밀도 탄소의 외층으로 강도와 에너지 소산 효율을 높여 쉘 전반에 걸쳐 강도와 에너지 소산 효율을 향상시키고, 단방향 탄소 복합재층은 쉘 주변에 훨씬 더 높은 방사형 강성을 제공하고 압축을 방지하면서도 전달 충격 에너지를 줄이기 위한 제어된 편향을 가능하게 합니다. 그리고 중요한 침투 보호를 제공하는 아라미드 섬유층이 있습니다. 이 층 조합은 최고의 강도와 에너지 관리를 제공하는 에폭시 수지 화합물로 더욱 강력하게 만들어집니다. 외피의 제한된 변형 덕분에 에너지가 더 널리 퍼지고 4방향 밀도 EPS 라이너에 더 잘 흡수됩니다.
• S-M10 설계에 사용된 독특한 쉘 구조 공정의 결과는 매우 효과적인 충격 방지 능력을 갖추었다. S-M10은 헬멧의 현재 표준 한계를 초과하는 선형 및 비스듬한 충격 성능을 제공합니다. 헬멧과 물체 사이에 90도 각도로 직접적인 직선 충격이 발생하면, S-M10은 정상 속도 충돌 시 2024년 ECE 22.06 기준보다 평균 46% 초과 기록을 보입니다. ECE 22.06 표준에 새로 추가된 것은 저속 및 고속 선형 충격에 대한 요구사항으로, S-M10은 각각 새로운 ECE 22.06 표준보다 최대 선형 가속도에서 23%, 28% 더 우수한 성능을 보입니다.
• 직선 90도 또는 직선 충격이 아닌 각도에서 충격 에너지가 발생하는 사선 충돌에서의 회전 가속도와 성능에 대해, S-M10은 새로운 ECE 표준 22.06의 최대 회전 가속도보다 76% 더 우수합니다.
• 수정된 턱 가드의 새로운 프로필은 하부 부위를 특별히 가공하여 쇄골이 자유로운 릴리프 영역을 만들었고, 헬멧 껍질을 넘어 더 유연한 고무 화합물로 덮인 새로운 EPS 라이너가 추가되었습니다.
• 반연질 폴리머로 만들어진 탈착식 사이드 패드는 추가 보호를 위해 더 넓은 접촉 면적을 제공하여 충격 에너지를 분산시킵니다.
• 특허받은 A-헤드 장착 시스템은 헬멧이 머리에 위치하는 각도와 높이를 쉽게 조절할 수 있게 해줍니다.
• 시야를 제외한 28개의 개별 공기 흡입구와 배출구를 갖춘 초통풍 헬멧, 18개의 공기 흡입구와 10개의 출구가 있습니다.
• MIPS, 다방향 충격 보호 시스템(사사 충격 추락 방지 시스템).
• 비상 시 바이저를 분리하는 ERS 시스템과 햇빛과 먼지로부터 보호하는 새로운 바이저 연장 장치.
• 새로운 이젝트 기술에는 이젝트 헬멧 탈출 시스템이 포함되어 있습니다.

제원:

• 경량 ECE 1260g(중간 사이즈), 1310g(측면 패딩), 1370g(바이저 익스텐션)입니다.
• 더블 D 폐쇄
• ECE 22.06