AGV GT-Veloce S Soleluna capacete

Graças a este modelo esportivo premium da AGV, recursos de alto desempenho tipicamente encontrados em um capacete de corrida estão agora disponíveis em um pacote amigável para a rua. A construção da concha é uma mistura de carbono, aramida e fibra de vidro, e o novo interior foi projetado para fornecer um ajuste estável, abraçado e sem ressseguro. A viseira anti-risco incorpora a tecnologia anti-neblina pinlock® e foi projetada para maximizar o campo de visão do piloto.

• Shell em CAAF (Carbon-Aramidic-Fiberglass) projetada em 4 tamanhos com estrutura EPS de 5 densidades desenvolvida em 4 tamanhos.
• Ventilação IVS (Sistema de Ventilação Integrada) com 5 grandes aberturas dianteiras e 2 extratores traseiros ocos na concha que direcionam o ar para a cabeça do piloto. A única entrada de ar superior central foi estrategicamente posicionada para capturar o fluxo máximo de ar no ponto de pressão de ar mais alto. Todas as saídas de ar são ajustáveis.
• A construção de interiores da New Veloce S é projetada para permitir um ajuste estável, acolhedor e livre de pressão e para maximizar o conforto dinâmico. Protetor do nariz removível e protetor de vento.
• O interior do capacete foi projetado para oferecer o maior conforto de pilotagem. Todas as peças são facilmente removíveis e laváveis.
  • Rolo de pescoço: Tecido Shalimar e Nabuk com tratamento resistente à água, impedindo que a água seja canalizada dentro do capacete. Possui inserções reflexivas para maior visibilidade
  • em condições de baixa luz.
  • Almofadas de bochecha: Tecido ritmo com tratamentos de 2Dry (umidade) e Microsense (conforto premium da pele e uso de fluidez).
  • Almofada da coroa: Shalimar com os mesmos tratamentos listados para almofadas de cheque.
• Viseira classe Óptica 1 com pinlock® tecnologia anti neblina foi projetada para visão vertical e horizontal máxima (190°). A viseira está anti-arranhada e pronta para a despedaçação.
• O Sistema patenteado de Travamento de Viseira (VLS) reduz o risco de abertura acidental em caso de acidente: a espessura da viseira é de até 3,3 mm, aumentando a proteção facial e ocular em caso de acidente.
• Mecanismo de viseira metálica única em metal com movimento de tradução de roto para vedação total entre viseira e concha. Sistema de liberação rápida de viseira que não requer ferramentas e permite que a viseira seja removida e substituída em segundos. O mecanismo foi projetado para minimizar a área, suportando, portanto, a visualização periférica e o desempenho do impacto.
• Sistema de retenção D duplo