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Alavanca de câmbio SW-Motech - Triumph Tiger 660 (21-).

Alavanca de câmbio SW-Motech - Triumph Tiger 660 (21-).

 

FC-Moto


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Como funciona

Descrição

Alavanca de câmbio

A alavanca de câmbio da Triumph Tiger 660 é feita de liga de alumínio usinada de alta qualidade e permite o ajuste continuamente variável, para encontrar a posição ideal de troca de marchas.

As alavancas de engrenagem da SW-MOTECH combinam materiais especialmente selecionados e design inovador com ajuste perfeito. Um tratamento HART-COAT, evita arranhões na alavanca,® a mola da válvula embutida protege a alavanca de câmbio em caso de colisão.

  • Alavanca de câmbio de duas partes com unidade continuamente ajustável
  • Distância entre o pino do dedo do pé e o furo na alavanca de câmbio original: 95 mm
  • Faixa de ajuste da distância entre o pino do dedo do pé e o furo na alavanca de engrenagem SW-MOTECH: 67 - 122 mm
  • O pino do dedo do pé também pode ser girado 180 graus.
  • Melhor ergonomia e operação segura da alavanca de câmbio
  • Um mecanismo de mola permite que ele seja dobrado e o protege de quebrar em caso de colisão
  • Robusto e elegante: CNC-fresado, HART-COAT® revestido de alumínio
  • Montagem de uma extensão para alavanca de engrenagem (disponível separadamente) para expandir a superfície do piso possível
  • Licença Geral de Operação não necessária para o tráfego alemão

Incluído na entrega

  • 1 x alavanca de câmbio
  • Instruções de montagem
  • Material de montagem

Detalhes

  • Material: Alumínio / Alumínio
  • Superfície: anodizado / anodizado
  • Cor: preto / prata
  • Peso Total: aprox. 0,1 kg / appr. 0,2 lb

Aviso

  • Em caso de acidente, o mecanismo de dobragem da alavanca de velocidades só é garantido quando a alavanca de velocidades está ajustada na posição padrão virada para a frente.

Informação adicional do produto

Instruções de montagem Descarregar


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