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Como funciona
A alavanca é caracterizada por um design leve anteriormente não alcançado, que é caracterizado por grandes fendas entre os pontos de montagem e a transição para a superfície da alavanca. Esta possibilidade foi criada por um projeto recém-desenvolvido da trava de ajuste. O ajuste é feito de forma inteligente através de uma chave de plástico fornecida, que opera a estrela de ajuste anodizada sem riscos em seis estágios diferentes. Assim, a configuração da alavanca pode ser ajustada às necessidades do motorista, conforme desejado.
A versão padrão das alavancas LSL é feita para o acesso de toda a mão. A versão curta é mais adequada para sistemas de freio que funcionam bem e oferece espaço para a alça com três dedos. Ambas as versões são fornecidas com ABE.
Na versão longa padrão, um orifício ranhurado no final da alavanca na direção horizontal impede a aplicação não intencional da alavanca em altas velocidades.
Características especiais: - Com ABE, sem registro - Design de alavanca ultra-leve (aprox. 130g) - 6 vezes ajustável - Disponível como versão longa - e curta - Um ponto de ruptura predeterminado permite que a versão longa continue a conduzir após um deslizamento e garante a função contínua da alavanca - Furo ranhurado aerodinamicamente projetado na extremidade da alavanca na versão longa impede a aplicação da alavanca em altas velocidades - Cor da alavanca e cor do ajustador em cores diferentes podem ser combinadas